港珠澳大桥ETC通道：20辆车0.3秒穿过收费站！网友：晚饭去珠海吃

在广东省交通集团大力推动下，港珠澳大桥在本月顺利完成收费系统的联调检测工作。这标志着粤、港、澳三地历史性地实现了不停车收费系统的互联互通。

据了解，港珠澳大桥共建设20条收费车道，其中支持ETC电子不停车缴费车道有18条，剩余两条仍然保留人工收费方式。

港珠澳大桥采用的不停车缴费系统，兼容香港和国标ETC标准及系统。车主只要绑定了银联卡，全程不用停车，也不交现金，以车主所在地汇率为标准进行结算，也免去了来回换汇的烦恼。

港珠澳大桥电子不停车收费系统投入使用后，ETC用户仅仅用时0.3秒就可完成过闸扣费，而像这样的ETC通道有20个，也就是说，在车流量大的时候，最多可以满足20辆车同时快速过闸。

从广东使用ETC车道的情况来看，每条ETC车道每天可通行至少一万辆车。而人工收费车道每天只能通行1500至2000辆车。

很多车主司机问：国内ETC用户能通行吗？

上文说到，整个港珠澳大桥ETC收费系统，支持国标ETC卡用户和香港快易通电子标签的用户。所以只要安装了这两种电子标签，都可以快速通行ETC车道。

参与测试的司机表示：以前开车到珠海得走虎门大桥，一趟起码要3个小时，港珠澳大桥开通以后预计只需要半个小时。