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    8-13万元!6座MPV又添重磅新力量!更适合家用?

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    爱极客2018-05-17

    今天想给自己申个冤

    因为对于这款车

    还在谍照时期的时候

    明明就是有六座版的

    结果谁知道正式上市的时候

    厂家“吧唧”一下

    甩出一张7座“牌”

    然后就有小伙伴说

    哎...

    你们这什么信息渠道?

    这车哪里有6座?

    又忽悠我们?

    然而今天

    我终于得以清白了

    这款新车

    就是比亚迪宋MAX

    之前看过我们文章

    或者《无聊的实拍车》

    都是一场和座椅的搏斗

    但新的6座版

    虽然少了一个座位

    但至少能保持

    相对优雅大方的

    坐到第三排的座位上

    按说介绍它具体细节之前

    我应该介绍一下它的外观

    巴特看过之后

    它其实跟7座版

    并没有什么区别

    这我觉得就有点

    忽略了用户的审美需求了

    明明内在和别人不一样

    但却无法在外观上体现出来

    至少在套件上

    可以变得更“豪华”嘛

    为什么有这种想法

    一会说座位的时候再告诉你

    再看一眼内饰

    副驾驶仪表的贴纸

    变了个位置...

    完全没有变化!

    但越过主副驾驶座

    就完全是另外一番景象

    它这第二排座椅

    变成了两个独立“沙发”

    中间扶手角度可以调节

    座椅也是可以前后移动的

    这样能照顾一些

    第三排小伙伴的腿部空间

    当然靠背角度也是可以调节的

    别看功能不多

    但这其实彻底改变了

    第二排的乘坐感受

    男女授受不亲

    这中间过道的宽度

    有190mm

    正常体型的小伙伴

    一般低着头侧个身

    就可以进入第三排

    这第三排...

    完全没有惊喜

    依然还是两个座位

    不过它能实现这副景象

    如果车内人不多的话

    靠近中间过道的那条腿

    就可以舒舒服服的伸直了

    葛优瘫什么的不是问题

    你要是还觉得不自在

    来...躺下

    当然仅供休闲

    开起来不建议坐在这个空间

    没法系安全带

    关于这车其它的新亮点?

    对不起...没了

    发动机还是那台

    1.5T四缸涡轮增压发动机

    最大马力154Ps

    峰值扭矩240Nm

    变速箱也依然是

    6速双离合

    悬架也依然还是

    前麦弗逊独立

    后扭力梁非独立悬架

    没变的其实

    还不止是这些技术配置信息

    连价格都没变

    6座版一共有7款车型

    价格与对应的7座版

    完全一毛一样

    售价区间在7.99-12.99万元

    部分高配车型会配有

    电动尾门

    行车记录仪

    主副驾驶座椅通风加热

    当然入门低配版

    应该是与这些无缘了

    具体哪款更值得买?

    由于篇幅原因

    我只能下次单独开篇介绍了

    那么今天的问题来了

    如果不分品牌的话

    你会选7座还是6座MPV?

    为啥?

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