威马EX5现已上市，内饰堪比奥迪，充电一次能跑一个省，仅9.9万起

一直以来，新能源汽车在人们印象中是绿色、环保、无污染的出行工具代名词，当然新能源汽车这些优势，是以绿色能源链条能够形成一个完整闭环为前提的，不管你喜不喜欢，汽车界的潮流还是很欢迎新能源汽车的到来的，不过一说起新能源车型，大家最担心的就是续航里程的问题，但是昨天上市的这款新车威马EX5，可以说是给大家吃了一颗安心丸。该车综合工况下的续航里程可以达到450km，最大续航里程可达600km，搭载Living Engine，威马汽车将成为智能电动SUV的普及者。新车补贴后售价仅为9.9-21.63万元，今天咱们就来聊聊这款车！

外观方面，威马EX5的前脸造型比较特别，格栅是封闭式的设计，车标很像音符的感觉，这样的组合很特别也很好看。整体设计是比较饱满，也很不错，大灯灯组造型很帅气，里面的日间行车灯是L型的。这款车是电动车，但是外形方面没有什么特别奇怪的造型。

汽车尺寸方面，新车的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm。此外，新车的轮圈样式也十分独特，造型非常犀利，符合家族的设计理念。此外，新车的线条非常流畅动感，犀利的腰线设计从车头一直贯穿到车尾，并与尾灯组相连接，前低后高的车身姿态营造出蓄势待发的视觉冲击，给人大气沉稳的感觉。

内饰方面，一进车内最引人威注目的要数中控台的12.8英寸液晶大屏了，该屏还可实于旋转，根据需要进行模屏（使用多媒体界面时）和竖屏（使用导航功能时）显示，使用十分便利，内饰采用黑灰两色搭配配色，加以点缀高亮装饰，质感相当的不错。多功能方向盘采用平底设计，有一定的运动感。

动力方面，威马EX5由纯电动系统驱动，最高综合续航里程超450公里，60公里/小时等速续航里程可达600公里。新车还将采用C2M模式生产，可根据每个用户提交的需求进行定制化生产车辆，预计最早一批车辆可在今年下半年交付。威马EX5现已上市，内饰堪比奥迪，充电一次能跑一个省，仅9.9万起。

总结：威马在产品定位之初选择了10-20万元这个区间既是聪明的又是及时的，大量的家用车买家预算都是在这个区间内，而目前来看，市场上这个价位完成度又足够高的纯电动SUV可以说寥寥无几。趁着目前中国市场SUV的热度未消，此时推出一款20万元级的SUV倒是很符合一个初创品牌在生存初期对于走量的需求。