真正有乐趣的改装,一定是对汽车理解很深刻,同时自己也很喜欢开车的人才能捣鼓出来的。车友@Jeffery 杰,就是这样一个追求改装乐趣的人。
Jeffery是车语改装的资深用户,他对自己的爱车丰田皇冠,从操控、动力、外观进行了全方位的升级,折腾并快乐着:避震等了很久,尾灯改过两次,整体成型后又准备换一套新的轮毂。
外观
沿着他的改装历程,你能发现,Jeffery是发自内心的喜欢车。小萌也发自内心地希望你也喜欢他改出来的车,接下来我们就看看他教科书式的改装过程:
跟很多车友一样,Jeffery的改装是从轮毂开始,也就是从这个时候开始,他成为车语最早的一批用户。美国305轮毂一直很受车友欢迎,配上同色系Blox轮毂螺丝,新鞋顿时提升一个档次。
轮毂
有了大轮圈做新鞋,轮圈内部的刹车看起来就有点不配了,于是换上来自车语改装商城的原装AP Racing 前8520的刹车。
全新
A P
装车
效果
改完前刹车后,Jeffery并没有立刻就改后刹车,而是选择了先改头段和避震,整体提升动力、操控,人车磨合一段时间。
©THONSON 头段
作为一个有品位有思想的车主,Ohlins避震是Jeffery的不二之选。Ohlins作为兰博基尼的原厂避震,每年对外出售的产能极其有限,所有型号全年只有300套左右。
本着改好车不怕等的原则,Jeffery经过漫长的等待,终于迎来了通过车语改装商城预购的Ohlins。同时安装了Cusco顶吧、防倾杆等,完成操控整体升级。
经过一段时间的磨合,Jeffery升级了AP Racing8530后刹车。改后刹车时,Jeffery综合考虑了性价比,选择的Dicase版AP 8530套装。
AP 8530
原装卡钳
Dicase刹车盘、刚吼
菲罗多刹车皮
外观进行大改造:为爱车完成了日规前脸、车灯的整体移植,整体线条更加流畅,气势满满!
更换后包围,日规尾灯,光尾灯就折腾了两次,只为改出一辆自己满意的车!
细
节
Ohlins贴纸
C柱皇冠标志
日本Real 进口方向盘
各种小细节都彰显的Jeffery的细心和对这台车的热爱。
改装清单
外观
前日本皇冠原车包围,TRD前唇
后日本皇冠包围,后期尾灯
悬挂、制动
Ohlins避震
前AP 8520全套正品
后AP 8530 Dicase套装
菲罗多刹车皮
日本短羊角
前后李子串
轮毂轮胎
美国305 FF01 19寸轮毂
前轮19*8.5 配235/40/r19
后轮配19*9.5 配245/35/r19
倍耐力P0轮胎
动力
瑞典行车电脑
汤姆森高流量200目头段
雅马哈神棍
其他
Real方向盘
Cusco顶吧
Cusco前后防倾杆
电子防炫目后视镜
电子后视镜
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