又一国产品牌牵手奥迪设计师，新车造型很“奥迪”

最近一年，比亚迪的改变几乎是跨越式的，从去年4月推出“王朝”概念车，展示“Dragon Face”全新家族式设计语言后，比亚迪打了一场彻彻底底的颜值翻身仗，宋MAX上市成为业界颜值标杆、新一代唐、秦、元等车型陆续问世，比亚迪在短短一年的时间就完成了一次华丽的蜕变。

这一切的改变不得不提到一个人，那就是奥迪前任首席设计师，沃尔夫冈·艾格。

艾格是一个十分有天赋的设计师，2007年担任奥迪设计总监后，为奥迪打造了标志性的六边形大嘴，并主导设计了奥迪A7、Q7、TT以及奥迪 Sportback、Crosslane Coupe、prologue等多款概念车，这些概念车型奠定了奥迪旗下大部分车型的设计基础。

2016年底艾格正式宣布加入比亚迪，几个月后，比亚迪王朝概念车正式亮相，这款概念车代表了比亚迪今后一段时间的整体设计理念，成为了比亚迪华丽转身的第一步。

其实，除了比亚迪外，国内还有另一汽车品牌“拥有”奥迪前设计师，这就是斯威。

斯威的“奥迪设计师”名为科沃斯，虽然名气和成就上不如艾格那么大，但也是国际大师级别的设计师，曾担任过丰田、奥迪的首席设计师，并主导设计了雷克萨斯旗下多款经典车型。

科沃斯于2017年末加入斯威，近日，他的首款作品斯威G01(图片|配置|询价)正式问世。

虽然同为奥迪前任总设计师，但科沃斯显然不如艾格那么走心，新车并没有什么惊艳的设计，更没有什么创新设计理念，最尴尬的是，这款六边形的奥迪式大嘴，还是艾格曾经的设计。