曾经的越野之王，动力3.0+5AT,空间优胜普拉多，还买啥大切诺基？

新春即将到来，知名景点人山人海，还人挤人

趁着暖和的阳春，不如去越野，既可享受即将来袭的春意，还能够寻找点激情

到底选择什么样的越野车型好呢？

国内自主品牌有哈弗、传祺SUV系列等4驱产品，还有壮实的普拉多，更有经典的三菱帕杰罗，一说起帕杰罗，不禁让人想起“经典山猫”--第二代帕杰罗，奠定了越野爱好者心目中最经典的印象，更多是一种精神。

经历了近20年的发展，“经典山猫”产品不断更新迭代，即将推出2018款（进口）帕杰罗，产品指导价格36.98万元起步，覆盖3.0L自动标准/舒适/豪华/尊贵四大车型，值得期待！

从外形看，2018款进口帕杰罗更多考虑时尚、年轻元素，多了些刚猛、威武，甚至是剽悍，PAJERO字样镀金金属标贴闪耀，似乎在说，要越野，还得看我的“金字招牌”。

从内饰看，2018款进口帕杰罗仪表舱没有太多改变，采用四幅式多功能方向盘，却是新增了全黑真皮+麂皮双拼座椅、手工实木豪华质感和钢琴烤漆饰件，更多考虑了舒适性，满足年轻人的需求。

从车身尺寸来看，2018款进口帕杰罗三围为4900*1875*1900mm,轴距为2780mm,与普拉多比较具有明显比较优势，无论长、宽、高及轴距都是略胜一筹。但是，较大切诺基而言，长度和高度占优势，平分秋色。

从安全配置来看，2018款进口帕杰罗搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基本功能，在自适应巡航、上坡辅助、并线辅助等智能配置方面略显不足，但对于越野和操控需求的人来说，驾驶乐趣或将是第一位。

从动力系统来看，2018款进口帕杰罗配置了3.0L自然吸气V6发动机，最大功率174马力，匹配5AT，动力系统稳定性是没什么好说的，要是能够配备6AT，将能够提升一档次。不过，第二代超选全时四驱系统才是这车最大的亮点。

总体而言，2018款进口帕杰罗空间巨大、操控灵活、动力充沛的优点相对明显。尽管价格区间为36.98万~42.98万，性价比偏高，但普拉多入门指导价就高达46.48万，更是体现了实惠，毕竟满身优势的普拉多还是给人配置低的印象！