降价增配还有车身加长，观致能做的已经全做了，你买吗？

曾经抑或是现在，我听到消费者总是把观致作为国产车质量的典范，但除了质量的典范，观致也是叫好不叫座的典范，虽然广受好评，但观致车的销量实在有些尴尬，以致于让观致这个品牌连年亏损，但2018年的到来，观致好像希望能够扭转这种局势，在最新推出的观致3系列车型中，所有的车型都讲了价格，增加了配置并且还增加了车身长度，我想这基本已经是观致能够想到的最大的改变了。

观致3的系列车型都是基于观致3这款三厢版的轿车打造而来，而观致3也是观致旗下推出的第一款车型，可谓寄托了观致不少的希望，此次的全新版本新车外观尺寸将升级到4627*1839*1445mm，轴距为2702mm，相比老款车身长度和轴距都相应增加了12mm，好像变化不是很大，但值得肯定的是，观致车型在变长。

除了外观尺寸，新车的配置也是有所增加，就拿新款12.99万的自动尊贵型和老款12.99万的自动致悦型来说，新款就增加了发动机启停技术，无钥匙进入，后视镜电动折叠三个配置，看起来好像也是增加了一些鸡毛蒜皮的配置，但还是那句话，好歹增加了。

不过有一点小编不太想得通，这个车型的配置增加了，不过最低配的车型配置不增反降，中控甚至没有液晶屏，这无疑再次降低了这辆车的性价比，思前想后终于明白，原来最低配相比老款便宜了2000元，也就是咱们所说的降价增配其实是选择题，要吗一样的价格配置增加了，要吗价格便宜配置却降了，这样看来噱头很足，但诚意少了一点。

除了观致3三厢版，观致3系列还有一款值得期待的应该属于观致3都市SUV，在这样一个国产SUV爆发的年代，观致3都市SUV的销量却始终没有起色，而此次的新车最大的变化同样也是在车身长度以及在轴距上均增加了11mm，对于这种变化其实诚意也不算太足，毕竟11mm的长度也就一根手指头宽，无论在视觉上还是在空间上基本没有太大改观。

不过在价格方面，新车最低配价格会比老款便宜2000元，也就是起步售价变为了12.59万，但还是有一个比较关键的问题是配置同样变低了，最低配也是取消了中控液晶屏，不过在外观上增加了前雾灯。

至于观致3系列最晚推出的GT版本，新车在外观和轴距上均增加了7mm，而在起售价格上也是降低了2000元的售价，不过套路和其他车型一样，减少了中控大屏的配置。至于13.99万不变的版本，增加了发动机自动启停系统以及VVT技术，以及无钥匙进入、后倒车雷达等科技配置。

至于说观致3系列中最惨淡的五门版，套路基本和其他车型一样，增加了尺寸，要吗降价，要吗增加配置，但是有一点值得说的是新车去掉了手动版本，所以在起步售价方面这车不降反增。

对于全新的观致3系列，确实在车身尺寸，售价以及配置上都有所增加，但却显得诚意不足，所以可能依旧会成为消费者听起来很想买，但实际看到配置以及价格的时候可能想买的欲望就完全没有了，毕竟现在新兴的国产车层出不穷，外观内饰颜值以及配置丰富到观致想都不能想，所以全新观致3系列想翻身，可能有点难。