04-25发布于:小米SU7车友圈
#小米发布800V碳化硅高压平台大家都在上的800V超快充,充电桩大数据显示没有想象中的美啊 现在各家为了解决补能焦虑,都在拼高压平台,现在感觉800V普及了以后大家就都没里程焦虑了,事实真的这么美好么? 看看充电桩大数据统计,在超充桩普及率最高的广州和上海,180kw以上充电桩数量只占6.5和3.8%。这情况就是看似充电桩遍地,但是找不到高功率的,几分钟补能几百公里这种情况根本落不了地。 另外从体验来说,大家去充电的过程就是开盲盒的过程,从路径规划到充完离场,其中有无数的坑等着车主,能顺利充完电拔枪离场就跟中了彩票一样。 跟第三方运营的充电站来看还是主机厂自建的用户体验好得多,这也是为啥各家主打中高端车型的主机厂都在自建充电站。这里边标杆就是蔚来,为了用户体验,补能措施值得玩命。
这个时候必须说一下双枪充电了,山里遍地都是60kw,没有更大的双枪充电很舒服
比亚迪这个双枪最高好像也才200kw多点还不如别人单枪速度快,还多占一把枪
你有600kw在这个地方它有用吗?早晨起来没人,我随便用啊
@长安奔奔川ADQ:比亚迪这个双枪最高好像也才200kw多点还不如别人单枪速度快,还多占一把枪
这玩意功率那么大一旦漏电不得死翘翘
随便一个直流桩漏电都得死翘翘
交流电7kw也要死翘翘
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