乏善可陈的北美糙车GLS

有一说一x7开起来确实比gls 舒服多了。座椅也比奔驰舒服。美国宝马xm 卖的比奔驰大G贵还比奔驰大G卖的多。国内xm几乎没有存在感。说国人买车排面最大。没有美国人实在。很多人就不乐意了。就像捷尼赛思那车产品力性价比其实很好。在美国销量就非常不错。美国只要你车子做的好。品牌差点也真是能卖出去的。

需求点不一样 国人更多的是需要排面最大化 你看抖音现在火的都是什么样的人就知道了 至于车本身或者说适不适合自己都排第二 奔驰现在是这方面的高手 在国内玩的飞起 在国内你突然说X7和GLS全球销量相当 M全球销量大于AMG 很多人并不愿意相信

实话说glegls x5x7都是糙车，国产电车各种细腻又被说成冰箱彩电大沙发没技术

再准确点说，奔驰gls gle，宝马x5 x7……都属于美式糙车

刚刚把开了三年的gls卖掉，买了m9，确实在舒适性上不是一个段位！但是所谓的品牌力貌似现在奔驰领先很多，估计国人达到认品质不认牌子还要好多年吧，毕竟我们才开始！

北美消费者不识货，不买法系的都不识货

你说的太对了，我老板的GLS那驾乘感，真不如X5L。

x7，gls再糙有领航员凯雷德糙？大尺寸的车设计起来描眉画眼的跟老嫂子一样。

我的X7坐着嗝大腿，反而去试GLS座椅不嗝大腿，不同体格会有不同的体验，开了这么多车，我觉得新款揽运揽胜的大座椅很舒服，或者新7系和国产X5的座椅舒服，我只说这些合资和进口品牌的，国产新能源大沙发都挺舒服

自己说话不矛盾吗？奔驰是美国糙车，但宝马卖的好又是因为美国人精致？！

主要国人都知道了，宝马奥迪在国外售价也是低奔驰一等，所以更加选择奔驰了

反正这种车我是不愿意自己开，x7gls都一样。但x7改款的前脸怕吓到我的客户

美洲大陆 纯爷们之圣地 做工配置可不拘小节 美式纯爷们有三宝，必备配置 红酒牛排机关枪

北美识货不识货跟我们有什么关系。

x7才是糙车，前圆后方，风格都割裂了。前面还是x5，后半轮廓、d柱、筋线都快歪到途昂身上了

X7配图是老款，新款分体式大灯不是所有人能接受啊

后排座椅坐久了是真累

奥迪也要造五米二的SUV了，不知道底盘会不会很奥迪

因为价值一百多万。就可以区分阶级了。有钱人只买贵的不买对的。在百万以上就挑爱的了。什么帕美大G各种新能源之所以那么好卖一个字还是穷。油贵上牌难性价比高等等

看了评论区我就放心了