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    谁是电车纳智捷

    04-01发布于:ZEEKR 001车友圈

    懂车帝高速实测出来了,荣获电车纳智捷:极氪001 吉利有技术不假,但是做车感觉没有用心。 可能是品牌太多了分心了,如果让我极氪小米二选一我只会选小米。特别是同样的价格下,选择小米会比极氪是更好的选择起码用心程度比极氪好太多了。极氪001 极氪007 包括银河E8,都是压不住小米SU7。吉利收购了魅族手机,上魅族汽车专门压着小米来打请罗永浩担任魅族汽车CEO。发布会效果不比雷军余大嘴差,为什么不是魅族创始人黄章 太拉夸了没必要。 魅族汽车专门学习小米汽车,都压着小米汽车来打还怕压不住小米汽车吗? 上魅族汽车直接解决车机拉胯问题!

    作者提到的车系:


    • 我发现大家都被续航达成率给带着走。极氪虚标确实虚标,但实际续航也不是很差吧,举个例子我标800达成率50跑400,标600达成率70跑420,实际续航也就差了20km。小米21寸续航比极氪高60km,001迎风面积,风阻系数,车辆空间,车重,全方位都比小米大一圈,这60km续航差难道不是正常的吗

      评论发表于04-01
      • 难不成虚标高就是纳智捷?那比亚迪倒数第二是不是也算?不是应该看实际续航再来判断是不是纳智捷?

        回复发表于04-01
      • 吹,继续吹,那咋的造车出数据他们不考虑让我们卖车的人考虑呢?我们买车不就是看车,看数据,数据理想车好看就买了呀

        回复发表于04-01
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      云端SQ

      瑞虎8车主·车龄4年

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      吉利原来用在友商的黑法,现在被用到自己身上了,什么感受

      评论发表于04-01
      • 吉利应该像奇瑞一样请水军 说小米偷吉利电车技术 嗯 吉利偷奇瑞全世界 加速最慢 油耗最高的 最垃圾的混动技术

        回复发表于04-01
      • 小米挖走吉利汽车研究院院长和几十名核心研究人员

        @一只蝙蝠591吉利应该像奇瑞一样请水军 说小米偷吉利电车技术 嗯 吉利偷奇瑞全世界 加速最慢 油耗最高的 最垃圾的混动技术

        回复发表于04-01
    • 人家车重,关注点在安全上,续航不是他第一个考虑的问题,现在小米就跟当年手机一样,只跑分不看体验,汽车看的是综合能力而不只看能耗跟加速。

      评论发表于04-01
      • 你车重了,完全是乱料,起步抬头,刹车点头,转弯快翻车,有啥用

        回复发表于04-01
      • 知道自重大你标那么高?学学人家小鹏,电耗其实也高,但是人家达成率就有80

        回复发表于04-01
    • 吉利这个企业的核心就是买买买,在电车领域本质上是一个部件整合商,001就是典型的水多了加面,面多了加水的产物,车造的蠢笨但暗合了消费者求大的需求。而它的对手小米恰恰是在消费电子领域最好的那个部件整合商,你说它能不急吗。

      评论发表于04-01
      • 吉利这次真的是破大防了

        回复发表于04-01
      • 吉利是认真造车的车企 比小米这种配件整合商好太多了

        回复发表于04-01
    • 罗永浩,刘作虎都可以加入吉利,罗永浩负责极氪,领克。刘作虎负责,几何,银河,无敌的搭子组合复仇者联盟正式成立

      评论发表于04-02
      • 把一加和锤子的理想主义者都拉回来,我绝对贡献一辆,立贴为证

        回复发表于04-02
    • 小米汽车底盘团队挖的都是吉利的,还在说吉利没有技术

      评论发表于04-01
      • 那么问题来了,既然是同一批人,为啥在吉利就搞不出来好东西,去小米就行。这是第二个问题。如此重要的技术骨干人员,为啥别人去了吉利一趟就能一锅端走,吉利怎么对待技术骨干的。这是不是证明吉利根本就不想好好造车,只想请水军吹,摸黑别人。这是第二个问题。

        回复发表于04-01
      • 小米搞出啥好东西了?小米目前销量是0❗看我口型:0❗销量先超过吉利再说吧!

        @青涩晚风nR9那么问题来了,既然是同一批人,为啥在吉利就搞不出来好东西,去小米就行。这是第二个问题。如此重要的技术骨干人员,为啥别人去了吉利一趟就能一锅端走,吉利怎么对待技术骨干的。这是不是证明吉利根本就不想好好造车,只想请水军吹,摸黑别人。这是第二个问题。

        回复发表于04-01
    • 有点搞不懂,为什么明知道自家车重的前提下还要标那种续航,不太懂电车行业续航标注定义

      评论发表于04-01
    • 小米苏7和极氪001一个是轿车,一个是猎装车,都不用测,高速续航肯定是轿车更好。可以再比一下市区续航试试

      评论发表于04-02
      • 还不仅仅是轿车,人家是轿跑,风阻更低

        回复发表于04-02
      • 雷布斯太会营销了,米粉都要高潮了

        @陈柏心我要买雅阁还不仅仅是轿车,人家是轿跑,风阻更低

        回复发表于04-02
    • 都说小米没啥技术,看小米的整合能力,第1辆车就做得足够出色 不管是外观内饰智能化 包括电控的能耗都水平不低

      评论发表于04-01
      • 电车纳智捷,说的太形象了

        评论发表于04-01
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        领克01车主·车龄4年

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        极氪这波血亏,电动纳智捷这个称号大家这下都知道了

        评论发表于04-01
        • 小米是电动众泰

          回复发表于04-01
        • 你好可爱啊

          @sadsfdfx小米是电动众泰

          回复发表于04-01
      • 其实用正常人的思维都知道,如果不差钱可以买个小米玩玩,问题是小米没有造车经验,没有经过市场的验证,如何谈好,吉利收购多少就不说最起码人家是传统车企,无论是售后还是质保最起码都有保障,我们真正该感谢的,不是小米的车有多好,而是他的到来,给我们提供了价格上的优势。

        评论发表于04-01
        • 有造车经验的各大车企就造出你理想中的畅销车 ?

          回复发表于04-02
      • 怎么不用心了,人家后排加热都要花钱解锁,心眼子多着呢

        评论发表于04-01
        • 为什么不是用007去比?是007没上市吗?

          评论发表于04-01
        • 萝卜青菜,各有所爱,你既然对比觉得小米最好,那就去买就行了

          评论发表于04-01
          • 重新定义用心???

            评论发表于04-01
            • 一个手机架,一个鞠躬就把人心收买了。雷总这波操作赢麻了

              回复发表于04-01
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            水星冰雨

            领克06 EM-P车主·新提车

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            为啥除了001其他车都是轿车,极氪也有007怎么不拿去测?偏用001这种接近suv的车去测呢一直不是很理解。风阻越大的车cltc达成率就越低这不是常识吗

            评论发表于04-02
            • 雷军是营销界的鼻祖,没用SUV来和小米su7比高速电耗就不错了,轿跑和猎装001比完,米粉都要高潮了

              回复发表于04-02
          • 雾草厉害了头像雾草厉害了头像

            雾草厉害了

            智己LS6车主·新提车

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            我纳智己捷的称号还没捂热呢就被摘了,车主们都等过了冬天雀雀欲试呢

            评论发表于04-01
          • 首先说明,我是真米粉,但小米汽车真心喜欢不起来,一个山寨车,你说他用心了?小米SU7好意思停到保时捷旁边吗?但凡有自己的设计也比山寨保时米好吧! 我是真心不好意思买,要是买了,停在邻居车旁边不得被暗地里取笑?

            评论发表于04-02
            • 然而我只会选极氪

              评论发表于04-02

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