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    jackan8012

    拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

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    第一次小电瓶没电了

    02-04发布于:拿铁DHT-PHEV车友圈

    拿铁四驱顶配版已经一年多,这次回老家遇上了小电瓶掉电了,昨晚22点APP显示小电瓶只有66%,怠速充电到92%,今早打开APP小电瓶不显示电量了,解锁也解不了。跟以往一模一样的设置和使用方式。现在等待救援中,拨打400电话,这400的作用只是接听电话和记录,作用非常有限,还不如自己联系当地4S,大伙儿还有其他电话和方式吗?这400跟以往合资车完全不一样,真的叫形同虚设,没作用。1月升级后空调出现一边冷一边热,4s各种方法用了也没啥用,后面换了空调控制器,现在将就用。中途打400受理后,几天后让4S发了一个短信然后就啥都没有了,这太无语了。这跟魏派所谓的高端定位完全不符。

    作者提到的车系:


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      jackan8012

      拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

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      我也是从来没有低于90%,这是第一次,不显示能打开也好,关键是我不能解锁了,从来也没拿过机械钥匙。现在只能等待救援,救援响应也不利索。

      评论发表于02-04
      • 没有机械钥匙?叫个保险搭电就行了,没钥匙不理解

        回复发表于02-04
      • 这车没机械钥匙,难道你用APP或蓝牙解锁吗?我的车蓝牙基本就是残废,必须天天兜里揣着钥匙

        回复发表于02-04
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      轻轻的疯111

      拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

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      是不是啥模块坏了?我小电瓶很少低于94%,大部分是99%-100%

      评论发表于02-04
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      猪肝辛城

      拿铁DHT车主·车龄2年

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      我的车是dht,提车即将满两年。现在开的里程再多,电量也只能维持在65%左右

      评论发表于02-06
      • 这车拿铁超大杯可以上广州节能车牌嘛

        回复发表于04-01
      • 可以,我就是上了节能牌。只是dht目前停产,4s店也不接单。

        @明德裕这车拿铁超大杯可以上广州节能车牌嘛

        回复发表于04-01
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      你好拿铁铁

      拿铁DHT-PHEV车主·车龄半年

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      跟我上次的经历一样,车子没电动不了了,叫的救援

      评论发表于02-04
      • 救援体验好嘛?从上午9点打就近巴中4s电话和400电话,先让我自己找开锁公司,我找的人不敢确定能否打开。不行再找巴中4s,说今天下午三四点来我开锁和搭电。可下午两点多4s另外一个人联系我,过不来,只能找拖车。流程走完后,拖车师傅联系我让我发照片,一看车头在里面,拖车勾没法拿出来,也不行。一晃到了下午快4点了,确定还是找开锁的人来打开,然后搭电,我要先垫付费用。然后再开到巴中4s店确定原因,厂家原因厂家报销开锁费,反之亦然。这中间没有一个专业的建议,只有踢球。打了不知道多少个电话,如果专业,上午就可以尽快确定方案,现在都已经解决了。中间白白浪费了6个小时,现在还得等两个小时才能等到开锁的师傅,大大影响了安排的行程。

        回复发表于02-04
      • 我是打电话给四儿子,然后用机械钥匙开的车门,从后门进去爬到后备箱找到后备箱的紧急开关,然后从后备箱里找到了蓄电池让朋友过来搭的电,(保险公司他们来的都太慢了)一步一步太艰难了,前一天好端端的,第二天一早就动弹不了了。从那以后我养成了每天晚上睡觉前都看看app里蓄电池的电量好习惯

        @jackan8012救援体验好嘛?从上午9点打就近巴中4s电话和400电话,先让我自己找开锁公司,我找的人不敢确定能否打开。不行再找巴中4s,说今天下午三四点来我开锁和搭电。可下午两点多4s另外一个人联系我,过不来,只能找拖车。流程走完后,拖车师傅联系我让我发照片,一看车头在里面,拖车勾没法拿出来,也不行。一晃到了下午快4点了,确定还是找开锁的人来打开,然后搭电,我要先垫付费用。然后再开到巴中4s店确定原因,厂家原因厂家报销开锁费,反之亦然。这中间没有一个专业的建议,只有踢球。打了不知道多少个电话,如果专业,上午就可以尽快确定方案,现在都已经解决了。中间白白浪费了6个小时,现在还得等两个小时才能等到开锁的师傅,大大影响了安排的行程。

        回复发表于02-04
    • 我一直电量低,后来去4s充了一天小电瓶,到现在一直90%

      评论发表于03-05
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        烹小先

        拿铁DHT车主·车龄1年

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        我也叫过救援,这车小电瓶很容易亏电,冬天座椅加热,方向盘加热都不敢开,一开就 掉电 50 % 以下,那敢情问这些加热功能还要他干嘛!? 对了,长城的 400 是纯外包的,跟厂家内部不联动,嗯,目前是这样

        评论发表于02-05
      • 空调冷热问题不是软件升级解决了吗?四川温度也不至于太冷,如果水电池掉是不是系统运行出问题了?

        评论发表于02-04
        • 这空调问题也老大难了,2023年9月底这次也出现一边冷一边热,开到4s店学习,管用个把小时,又返回4s,升级空调软件,解决。这次升级后空调又出现同样问题,无软件可升级。厂家换空调控制器,刷空调04版本,但目前问题开AC不一定能制暖,必须要温度足够低,也不知道是多少度。关闭AC可以制暖,厂家给4S店说等年后大升级才可能解决。大伙儿们,关键是长城这400电话打过去,就没有回过来的。

          回复发表于02-04
        • 不是环境温度问题,更冷的零下几度地方都去过。

          回复发表于02-04
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        成熟百香果jem

        拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

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        换一个新蓄电池比较好

        评论发表于02-05
      • 小电瓶是铅酸电瓶还是锂电池的?

        评论发表于02-11
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          大白菜炖着吃

          玛奇朵DHT-PHEV车主·车龄2年

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          我小电瓶现在一直70多

          评论发表于02-04
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            有啥说什么

            一汽丰田bZ4X车主·车龄1年

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            忘了,这是长城的通病。车机bug有时候不休眠一直耗电。

            评论发表于02-05
            • 魏派的售后服务跟上去才能多卖点,售后不行就彻底完了,魏高端一定要体现高端的服务水准!!!!

              评论发表于02-11
              • 我的小电瓶基本没超过90%,一般都是80%多!

                评论发表于02-04
                • 我这个一直没显示,可是有电能用

                  评论发表于02-04
                  • 知足吧,我的领克之前还能显示电瓶电压,就是因为经常亏电,后来厂家干脆直接把这个功能隐藏了

                    评论发表于03-03
                    • 空调确实有脾气

                      评论发表于02-04
                      • 车机有没有上咖啡2.0?

                        评论发表于02-04
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                          电器架构有问题,按道理大电池会及时向小电池充电。启动后是大电池降压给电器供电

                          评论发表于02-07
                          • 我的蓝山也出现过你这种情况。打电话给4S,4S让我打400电话,派了个外包公司搭电启动不了,转身就走了,又打电话另派人来,说搭电后要充半小时左右才启动得了发动机。开到4S店说要厂家工程师才能解决,但周未不上班,要耐心等上班后,感觉长城汽车的售后确实不咋样。

                            评论发表于02-07
                            • 评论发表于02-07

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