我现在对纯电车有点魔怔了，我是被洗脑了吗

因为家里和单位都可以充电，15年第一辆插混，开了7年23万公里，其中16万公里都用的电，真的省了不少钱，22年换了第二辆车，还是插混，纯电根本没考虑。主要还是觉得有个油箱安心一点，记得有一次晚上9点多，本想着10点电费半价的时候再充电，小孩有点身体不舒服，老婆说要去医院，当时车辆电已基本没有了，还好是插混，说走就走，也没什么担忧的，如果换成纯电，碰上这种紧急的时候，那就是妥妥的一堆废铁了

纯电的瓶颈就在于补能，其他的全是TMD优点！

电池寿命多少年？ 换一个多少钱？ 维修费多少？

买卡罗拉说明你并不是很有钱的人，看ID3说明你换电车的价位也就10～15这个区间，如果车子没大事故大隐患，两年的车子我建议你不要去换，单纯加用的话，换车亏的钱够你加再六七年油充十几年电，要换车建议开够六年，四年后无论选择哪一款时间都会帮你避坑，起码半固态电池会大批量应用，和现在肯定不一样。

南方确实比较适合开电车，当然前提是没有需要跑长途的急事就是有也可以坐高铁，另外就是充电方便的情况下，因为电车确实好开

快问快答，2023年12月紧凑型纯电动车销量排行榜第四名是谁？

25万的电车，有些是亏本在卖的，而25万的油车，利润空间普遍还有七八万，现在买电车便宜，以后技术成熟了是会贵的，现在厂家砸钱主要是靠低价抢市场，占地盘，占据新能源先发优势，占领用户心智。所以这个钱并不是跟油车去打产品力的，我不觉得有谁开过智能电车之后会回去开什么日系继续听收音机，就去年一年，合资品牌车主画像的平均年龄普遍上涨了7-8岁，还是那句话，只有没开过智能电车的人，才会去选择燃油车。

你确实是被洗脑了，你这很多研究的车型我听都没听过

我是去年五月选车的时候，试驾了电车之后，就坚定地要买电车，老公坚持继续买油车，我俩就僵持着近半年，最后还是我胜利了，买了纯电，感觉非常好

说说我的感受。我一开始也是被电车洗脑了，然而经过半年多的各种纠结，现在又开始偏向油车了。目前电车的技术还在发展中，主要是电池，半固态固态都呼之欲出，并且氢能源也展露头角，未来3至5年内新能源的技术还有很大的变化，并且目前市场比较不稳定，新势力不知道哪家会倒哪家能坚持走下去，传统车企的新能源品类也有可能有被砍掉的品牌，所以，综合考虑，还是油车相对稳定的多。感觉买新能源车如果不是刚需，至少再观望3年

你还别说，你这整的还挺押韵

那就是中了毒了 趁价格合适赶紧解毒 我就是 不然也得让媳妇一天五个快递败了 先下手为强

我也是疯狂看电车。哪咤AYA,红旗eqm5。最钟意这两台。加了几个销售和车贩子价格都贵。

不愧是天津人，说啥都一套一套还押韵

上周末在天津租了个电车，续航直接掉一半，一边开还一边继续掉……开了30多公里，从显示的375变成了245……感觉北方，电池车的应用场景比较局限。

五年前买的第一辆，开了大概一年多，后来看了比亚迪秦dmi得发布会，觉得这个车未来会很牛逼，当时特别后悔买车买早了，然后开始关注混动和纯电车，去年一年新能源杀疯了，我也动了换车的念头，在混动和纯电之间选择了混动，没办法，因为回老家比较频繁，一年7-12次，所以实在没法买纯电，我觉得如果没有长途需求，纯电真是爽到爆炸，我的混动车纯电模式也很丝滑，驾驶感受不是燃油车能给的，再也回不去了，年轻人应该多看看科技前沿，不要害怕试错，第一辆车我都后悔买油车了，更别说五年后的现在，那些扯保值率，电池多年以后怎么办的，带有瞻前顾后毛病的人，我真不想多看他们一眼，自己喜欢就行，不要被别人误导了，都还年轻，这就是资本

开电车，辐射是个问题，我这个评论估计很快就被删掉了

你是天津的，跟我一样。我也是现在这一年多特别喜欢电车，燃油车就是淘汰的产物。燃油发动机是落后的东西了。不需要什么对这些车型到位如流。国产里面做的好的电车还是挺少的。加个微信，咱俩可以交流交流。

油车和电车我都有，油车已经基本不动了，现在出行都是电车了，油车只是定期的跑一下，怕放坏了，电车的优势确实明显，静音，加速等方面尤其明显，当你买了电车之后有些东西才能体会，建议你多咨询一下身边有电车的车主感受，没有电车的人的那些猜测就不要在意了，没有啥参考性。

结合自身使用环境再考虑是不是需要电车…不要听从各种博主无脑吹新能源…不管是油车还是电车..都有它的优点……第一.你有没有停车位装私桩…这点很重要的…第二.作为普通家庭..不要买太贵的新能源..也不要选择花里胡哨..更不要选择更新太快的车….第三.能跑多跑…最好可以一年2-3w公里…会让你很直白的觉得比油便宜…第四.你家所在地区的温度问题…越冷折越多……现在因为自媒体太发达…天天有人给你洗脑式宣传…