过水车速控制100以下,我在贵州高速高架桥,当时开着我的雷诺,侧滑180℃转弯,吓傻了。 桥下几百米,当时脑子就像过电影一样,好在我最后停下了。
命大,福气大。
是有一定积水深度就会滑,我也试过一次,吓傻了,从那以后高速下那种很大的雨不敢超过80,一般控制60-80的样子,变道走最右侧,还开双闪。
开双闪不如开雾灯
开雾灯才是正确操作,但现在的车企在参与制订规则时玩小聪明,后雾灯只需一个就能满足要求,所以有的车后雾灯只有一个。不对称又难看
@小汪爱凌云:开双闪不如开雾灯
正常情况,我也遇到过,轮胎花纹种类以及花纹深度都会影响湿路抓地力,所以不要高速去冲水,特别是单边车轮入水更容易失控
抢方向!系统瞬间介入,操作不好会侧翻!我试过两次了!
下雨天走中间道
安全控制冗余不足 可能是国产和合资看不到的差距吧 本人开凡尔赛夜晚跑张家口山区高速 大雨都快模糊前档 时速不低于120 管它拐弯还是单侧压水 没有任何侧滑感受 路上开着双闪跑80-90的太多 一路超车 也是急着回家 可能也是在车子极限晃荡吧 反正没感觉
轮胎问题被你说的这么复杂。
搞笑
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