比亚迪怎么了？

比亚迪只是先入场，其实现在并没有多大的技术优势，而且低端车型走量卖得多而已

以前都是月中和下旬才开始质疑、这月初就开始了、不用担心，都在经销商仓库放着呢，已经有200多万辆了，年底仓库就有300万辆了，也不知道有些人脑子都怎么想的，提车都要等的店，会库存？

不是订单3万吗

我早就感觉到，比亚迪以后不会像今年这么好过，就目前比亚迪的品控还撑不起现在的售价，随着保有量的增加，问题逐渐暴露，大家会回归理性，很多迪粉都喷我我也希望比亚迪更强大，只是希望他争气点把品控和用料做好，别急着割韭菜！

经销商受不了了，车太多了，都没地放了，路上都摆满了，比亚迪自以为是，以为新能源只有他一家，没想到等其他几家大厂搞新能源同样力，新能源一样的能打，而且质量更可靠，比亚迪油车时代打不赢，电车短期牛逼了一下，长期看，大概率还是打不赢！合资在油车时代很厉害，放发展新能源后，刚开始差点意思，深入了解市场后，照样能打。电车不把电池的问题彻底解决，油车依然有市场，我周边买油车还挺多的，省的钱加油可以加好几年了，都不太想买个电动爹或者电动跌！

实际情况是U8着急提不上

仰望1台是什么意思？？？看抖音很多人提车了，都是厂家请的托？？

销量好不好不知道，你开车在路上，10辆车有多少辆比亚迪就知道了，黑也没用

完了完了，比亚迪惊现颓势，以后比亚迪会不会倒闭啊

好，这样我就能便宜买车了

比亚迪就是吹在表面功夫上，用料不行，车结构也不行，但价格真行，我就是退了宋EV，买啦C11，价格比宋低，结构比宋好（宋油车短轴距结构，C11纯电长轴距结构），用料比宋足。款式比宋好。

虽然我去年买了元plus，当时那个价位确实可选择的太少，要是今年买，我肯定选奇瑞的舒享家。

提前进入月中《颓势尽显》的片场了吗？

好事，说明消费者的眼睛是雪亮的，比亚迪的车质量底盘用料智能驾驶有多垃圾不多说了，在此基础上不想着进步搞核心技术，而是反过来搞冠军版减配降价，什么企业想干嘛不用我多说了。

比亚迪只在几个省疯狂促销，官降+政府补贴+店端优惠，黑龙江4s店一口都不松，大部分还指望金融服务费，一个秦都能比其他省贵出快1万，卖个屁

出口的量在慢慢放大，还自已买滚装船了，有这么容易倒闭？反正我是不信的。新能源比亚迪一家打全部车企，按理说全部倒了才轮到比亚迪吧，那些月销几万台的，不是已经死的不能再死了

郊区荒废的空地，一大堆比亚迪电车摆着放，起码200台打上，很多郊区都看到，就是不知道是租来放新车的还是骗补贴的就不知道了，反正全是白色的，一台其他颜色都没

你看看同样四驱汉30左右，千山翠三十多。给到的是什么，和同价格的国产新能源比比，给的太少了。22年是中大型没太多选择，吃了一波红利，各家加入战斗，各种选择各种内卷，汉ev只是改个名，根本不够看……贵出来的是真金白银？是品牌溢价，23年的品牌溢价之王，非比亚迪莫属，燃油车阿尔法那种，是加在明面上，底子都一样。比亚迪是反向加在底子里，明面上都一样……22年32.98小绿鼠留

推陈出新固然值得表扬，但不可忽视后期的验证与改革，比亚迪这波硬派越野的操作是为了用电子技术回避机械控制的缺失，本人期待二者对比的效果。

上牌辆？我订的比亚迪汉 要的颜色没有现车 订金交了 要等一个月 比亚迪肯定算卖了 我还在等车 咋上牌