听我的，买元plus

MG就算了，有点冒险，这玩意降价都卖不动

年初打算增购新能源，最近逛了三个多月懂车帝，每天看3-4小时，最后用行动支持了MG4。昨晚订车，今天上午运输，下午提车，凌晨就能上高速薅羊毛了。 这车是钱花在车身质量上，看不见的地方。很多车都花在了看得见的地方，沙发大彩电。 这车49度电只敢标415公里，试驾车能耗也才13度电，有些车50度电就敢说460-480公里。虚标不算严重。

江淮那个完全垃圾不用考虑，家用绝对是埃安y，驾驶感受最好的是mg4和ID3，海豚呵呵吧，mg4和ID3都是上汽的也是用一个生产平台都是星云平台的，名爵比大众便宜一万五，大众的最低配连倒车影像都没有，你懂的

江淮那个就别考虑了吧，首先外观就像老头乐

必须mg4高配，百公里加速3秒多，空间够用就行又不在上面住，其他的想坐打个滴滴就行了

家用埃安Y，同价位后座空间无敌。自己开的多就MG4，操控好开起来爽。

再给你推荐一个，id3，我家用用了一年，挺满意的

钇为

自己一个人开得多就MG，坐满的情况多就埃安Y，家里有迪粉就海豚，喜欢圆圆的外观就江淮

钇为3，性价比高

家用埃安，男生自己开买MG4.女生买海豚！买亿维3还不如买云朵呢

我搞的埃安Y整体还不错

买个元plus把，基本家用这个价位天花板了

看你的需求。埃安空间最大，木兰动力最好。海豚釔为是小车，一个人市内开也可以。建议结合续航，最好买个500以上的。

木兰吧，我真实车主，比ID3好点，送桩，520版本三元电，续航实打实，除非有大空间要求不然就是木兰

保有量太低，当你过几年买配件只能买拆车件的时候就知道怎么选了

看销量咯，销量多市场基数就大，厂家肯定不会垮。追求个性小众品牌也可以，但是要承担贬值，无售后的风险。

你这4款车内空气最好无异味的是MG4和钇为3，MG4动力更好前后独立悬挂，钇为3空间略小但总体价格更低。

综合家里的需求，最后选择了yy（沙发和空间）其实本人很喜欢钇为3