哈弗猛龙商品总监入驻懂车帝

1.座椅靠背通风给整成标配 2.内饰用料再精致一些，像电二狗一样用料就行 3.底盘电池位置最好再高一点，这车空载离地间隙能达到220就好了 4.轮胎稍微宽些，后期给机会买大厂AT胎 5.内饰颜色要上个浅色的，城市用选择会多些 6.后排USB接口多一些，或者上个电源，加个空调分区调档 7.价格多听听准车主的心声，来个性价比爆棚的 14-17 会卖爆的

总监 中网太丑了 标太大了 可以优化一下吗

最低配敢超过15个W，我就敢买奇瑞捷途

猛龙太小了，建议开发一下猛龙max吧

既然是猛龙，这么猛的搭把手这么经典的把手，在猛龙中被阉割了，阉割后一点都不猛，变成毛毛虫了

老总，价格区间透露一下？

可否在猛龙基础上再出一款猛龙Max，车长加长，轴距加大，轮毂加大，后排座椅空间加大，后备箱加大，离地间隙加大，后排隐私玻璃。目前的猛龙太紧凑了，现在一个家庭出行，有老有小，大空间是必须的，特别春节回老家。并且，大空间，平时偶尔也还能露个营，岂不美哉？ 目前枭龙系也有枭龙和枭龙Max两款，那猛龙为什么不呢？ 还有，就是，后排也请安排2个充电口，一个usb，一个typc-c

提个建议啊，车价拉低点，把所有后期能加装的都弄成选配，比如后轮胎，at胎，轮毂，行李架，露营灯，车机上的乱七八糟功能等，后悔没选的可以以后加价在4s店更换，甚至大胆点，中控屏、保险杠、轮眉、内饰板、把手等可以用简易结构固定的，都支持个人简易操作更换，做成一辆模块化汽车，个性定制产品后期是不是可以在4s店增加创收，主体车部分除了三大件一致可以出一个最简配的，价格拉到最低点，当年ats不就是技术版卖的最好

燃油版，燃油版，燃油版

申报不是有牵引资质吗？怎么静态体验都没提了，是砍掉了吗？还是会有？

额，就发个帖子也不回复，入驻有啥用

天窗最好做成选配，这个东西没有什么实际价值，也很少用到，反而有漏水的隐患，隔热的效果也不好！

这电池包，怎么越野，轻越野也搞不了

有锤子用 都是选择性的回答 等于没来

老总 你喜欢爸爸 还是妈妈多一点？

我个人觉得把大狗的前脸放在B26上，再把轮胎规格提升一下，这样的看着挺不错的

这款车很有可能是我的第一台车 这个内饰加上底盘的电池你卖18万 那我也只能祝福长城越来越好了

猛龙替代的是哈弗大狗还是什么？ 我建议将哈弗全系编入数字+战斗机序列，并且一直传承下去。 将哈弗初恋，哈弗赤兔，编入哈弗H1，命名飞豹，取自J7战斗机，定位小型硬派越野SUV，竞争对手铃木吉姆尼 哈弗H2命名为哈弗H2-飞鲨 取自于 J15战斗机，定位为小型轿跑SUV，竞争对手吉利缤越，领克06，日产逍客，本田XRV 将哈弗大狗，二狗，并入哈弗H3-猛龙和猛龙MAX 取自于J10战斗机，定位紧凑型硬派越野SUV 将哈弗枭龙，哈弗枭龙max并入哈弗H4-枭龙，枭龙MAX，取自于J11战斗机，定位紧凑型+中型家用插电混动SUV 将现在的哈弗H5，更改为哈弗H5-潜龙，取自于J16战斗机，定位大型皮卡平台工具SUV 删除哈弗H6插电混动，新增哈弗H6油电混动，油电混动版本采用哈弗神兽，命名哈弗H6-应龙，和哈弗H6-应龙max 定位：紧凑级和中型家用非新能源SUV 重启 哈弗H7-命名哈弗H7-战神：取自于H6k轰炸机，5米长大7座SUV，竞争汉兰达，锐届L 重启 哈弗h8 命名哈弗H8-鲲鹏 取自于运20飞机，5米长硬派越野SUV，外观参考路虎发现4，和放大版的大狗，纯硬核，竞争对手牧马人。 哈弗H9 命名哈弗H9-威龙 取自于j20战斗机 轴距和车身略微加长，定位豪华穿越型SUV，动力安排2.4柴油.2.0燃油+2.0插混，竞争对手日产途乐，普拉多4000。

内饰用料能不能提升一下，感觉很廉价，跟二代大狗一样就行。

1、换个锂电池更好一点