2023-06-03发布于:汉DM-i车友圈
1车价贵,纯属扯淡,同样的价格,新能源汽车驾驶质感、动力、平顺性、智能化都是秒杀传统燃油车的。说车价贵几万的都是键盘侠,开过体验过的不会昧着良心说这种屁话。 2保险贵,纯属扯淡,同样价格的新能源汽车保险跟传统燃油车相差无几。虽然车损险贵一点,但是新能源汽车没有车船税,所以保险总价是差不多的。 3跑长途充电慢,纯属扯淡,你开车跑长途不用休息吗?铁人?一车人通通不用上厕所?开两三个小时休息充半个小时电又能接着开两三个小时。完全不影响你跑长途节奏。高峰期如果服务区排队可以就近下高速充电。 4新能源汽车喜欢自燃,纯属扯淡,这个可以上网去查数据查资料,燃油车和新能源不管是自燃的绝对数量,还是比例,都是燃油车高的多。这里就不细谈了,我的帖子是给正常人看的,智力发育不到位的可以划走了。 5新能源汽车电池换一个大几万甚至十几万,节省的油费不够换电池。纯属扯淡,新能源汽车电池都是提供8年质保,甚至于有些厂家提供终身质保服务。换什么电池?有些人为了一点点流量可以无底线无原则的带节奏。
你的保养涨价没?
一年撒欢的跑一万多公里,其中hev里程不到5000,只需要换一次机油。保养贵吗?之前做了两次小保养是四百多一次,刚刚电话咨询了我的销售小哥,涨了一百块不到。一年多几十块,把你开心的要高潮了一样你油车一万多公里要去保养两次,最少一千多吧?谁保养贵?无知的人真可怜
基础保养不要钱的
@流璧哄哄:一年撒欢的跑一万多公里,其中hev里程不到5000,只需要换一次机油。保养贵吗?之前做了两次小保养是四百多一次,刚刚电话咨询了我的销售小哥,涨了一百块不到。一年多几十块,把你开心的要高潮了一样你油车一万多公里要去保养两次,最少一千多吧?谁保养贵?无知的人真可怜
现在开的电车 以后永远不会买电车了 在家开还行 长途充电排队就能把你耐心磨掉
以后禁售油车几乎没了。不买电车难道走着?还是你不相信科技发展?以后除了新能源就是新能源。
电动车就电动车 还新能源 我怎么没听说禁油车啊 人家欧盟的碳中和计划都要2035年 国内连提都没提过 哪来的禁售油车
@用户4909206983835:以后禁售油车几乎没了。不买电车难道走着?还是你不相信科技发展?以后除了新能源就是新能源。
第一点,你们的所谓的驾驶质感主要集中在零百加速和所谓的平顺性上。但是同样的价格,尤其是在20万以内的价格上,过弯能力,逼坑能力、烂路行驶以及高速时候的噪音控制能力,同价格的油车远远高过电动车。至于所谓的智能化,纯属扯淡。哪个告诉你油车不能智能化的?目前的l2级别的自动驾驶,现在新出的油车一样具备。如果你懂点技术,就应该知道在油车上实现同样的自动驾驶功能,需要参考的东西更加多。因为油车的技术含量远远高过电车。除非你根本没有玩儿过电。第二点,价格的问题。比亚迪都不敢生产同级别的油车了,为什么?因为生产同级别有车的时候,一眼就看出来这个车架在7万左右。很简单的,就是F0和现在的海豚。油唐和电唐,油宋和电宋。第3点,我严重怀疑你没有开过油车。如果你油车电车都开过,你就应该知道每一个休息站基本休息的时间不会超过20分钟。这个时间足够加油上厕所了。你去充电需要多久?更何况现在高速公路上面更多的是60kw的充电桩。你不要说有蔚来,那是特例,不是常态。第4点,目前最近的统计,所谓的新能源的自燃率高过油车,而且在各个时间段的新新能源他自燃,油车的自燃集中在那年限高的车上面,而且很多都是改装过。第5点,多看看,不是所有的电池都给你免费更换的。比如说托底磕了,这电池免费更换就作废,全部要付钱。这个价格是多少?油车托底,磕一下。维修费用非常的低廉。更不说。很多无良的企业,包括现在宇宙第一的,会把由于电池鼓包而造成的排线断裂,单独出来让人付费更换整个电池包明明是电池的问题,但它说排线不属于三包范围,更定下一个所谓的年行驶里程不能超过3万km,否则没有终身质保。而且所谓的终身质保必须全程在4s店进行保养。为什么要弯道超车?是因为技术不行,所以想弯道超车。但是弯道真的能超车吗?首先,交通法就不允许,现实中更多的是弯道翻车。
给你点个赞,认真打了这么多的字,我感觉你这属于见义勇为
你码字多,信你
基本同意,有些有点太绝对了,也要看具体情况,讲一些我亲身体会,家里电车油车都有,我天天开的都是电车,城市通勤。电车可能车价和保险贵那么一点,但是使用成本低,而且体验比较好,两者相比的话费用其实差的并不多,城市通勤续航不焦虑,长途的话要看,老走偏远地区那肯定不及油车方便,市区那电车就占优了,自燃这个问题很敏感,油车电车都可能会烧,但这个比例非常低,随着科技进步,这方面会越做越好的,科技都是从不成熟走向成熟,需要时间,而我们正好碰到了这个油车向电车转变的时代,第五点,现在换电池很贵,没错,一般要十来万,但是这是现在,再过几年很可能电池会便宜的,也可能会有新型电池出现代替现在的锂电池,成本和价格更低,只是有一点是肯定的,就是油车淘汰是必然的,最后总结一句,电车油车根据自己的使用情况和喜好选,交通工具而已,能准时到达就行,不需要争论哪个好哪个不好
这评论看着舒服
油车必然淘汰,好大的口气
不理解。。天天在市区开也没见什么车能开的飞起。习惯开得慢的你给布加迪都没用。。至于你说的智能化你能不能详细说下。。。我也好琢磨琢磨要不要换车,我印象里电车就光省个油钱了。。至于车价么。。以前燃油秦宋什么价位,现在纯电秦宋又是什么价位,如果三年后换车又要亏多少呢,按理车价的换算是要这么算吧,至于充电问题。。如果十个人买电车,就我们国人这高等素质,那充电场景是人能想的?充电要真那么方便你买dm干嘛。。。至于自燃。。不好说,这还真不好说,中国人这么多,难免有几个是傻子会不按规矩办事,我怕边上的车一起遭殃保险不好赔。。。
电车最大的问题,出点事故就可能着火,而且不用大事故,直接烧没,
他开的那比亚迪还好意思说驾驶质感和智能化,怎么说的出口的。
同样十多万的价位,电车内饰全是塑料,同价位电车的底盘用料也是最黑心的,还跟我说有操控可言。 二十几万的价位,电车还不如混动 双擎,同样二十几万的电车,底盘也是差了油车一大截,你买个特斯拉,过个减速带颠簸得很,为什么不买个双擎亚洲龙? 三十几万的价位,车主有点小钱了吧,有时间可支配了吧,有机会出远门旅游,买个电车满满的旅行焦虑感,图个啥。 买四十万价位以上的都是有钱人,人家又不缺这点油钱,为了这点油钱来换得电池的不安全性,和旅途充电的等待。根本没有性价比可言,生命不贵吗,时间不贵吗。 也不是说电车不好,但是由于电池的不安全性使我对电车有很大的偏见,各位电车车主,还请见谅。
废这么多话,我就四十多万的电车,怎么啦,市区用!我就当玩具,你能追上我再说甩你几条街你信不?
对对对,你小心着哈,某收费站死了四个人,开电车的
@左先生光临:废这么多话,我就四十多万的电车,怎么啦,市区用!我就当玩具,你能追上我再说甩你几条街你信不?
买比亚迪的车就不要发贴不然铁定会被围攻,当然如果你发黑贴就有一大把的人为你助威
天天被围攻,但是又月月拿销冠,现实中又那么好卖,百思不得其解。
车子好不好用只有我们自己才知道,无需跟他们争辩什么
@流璧哄哄:天天被围攻,但是又月月拿销冠,现实中又那么好卖,百思不得其解。
1、2两条花钱能解决就不聊了,3、4、5三条,作者你觉得占理吗? 你见过几个人开2、3个小时就必须休息半小时的?除非充电没办法,只能等电池充满,美其名曰:为了安全休息一下。 如果发生碰撞,燃油车的起火概率和电池车的概率哪个大?反正我见过一辆老款轩逸右后车轮被撞,轱辘都撞歪了,侧面2个气帘都爆了,车子还能勉强开,要是电池车,受到这样的撞击,电池有没有起火概率? 你说的第5点就更无脑了,现在的新能源车基本都是首任车主享受一些权益,这点你敢发贴出来,心里没点数吗? 有些人长得人模人样的,但家族的遗传基因可能会让这个人20多岁就有血压高心脏病啥的,说话别太绝对了,还连续五个“纯属扯淡”,可真有意思。
2000年左右是满大街的摩托车,为什么现在是满大街的两轮电动车,当时也是摩托车和电车哪个好,争论了好久,现在又是这方面的争论,我只想说:适合老百姓的,就是销量最好的!
摩托车是大部分城市禁止开,才被淘汰的
还有两个轮子电车不需要驾驶证
有多少人有自己的充电桩,三更半夜还去充电,中午大热天的去充电,充电还不敢在车里睡觉 。
没自己安装充电桩的人,我从来不推荐,也不是说不能买,但是体验要大打折扣。只有像我这种有充电桩条件的,那是真的太香了。搞得好像水军一样,没办法,用着舒服,嘴欠,爱到处发帖
希望你能一直保持这个享受的心理。
@流璧哄哄:没自己安装充电桩的人,我从来不推荐,也不是说不能买,但是体验要大打折扣。只有像我这种有充电桩条件的,那是真的太香了。搞得好像水军一样,没办法,用着舒服,嘴欠,爱到处发帖
叫个拖车吧,还可以省电费!
拖车至少一两千块钱
@用户4347898954440:叫个拖车吧,还可以省电费!
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