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2023-05-30发布于：奇骏车友圈
对于这辆车，我想说几点： 第一，这车不叫什么混动奇骏，就是燃油奇骏！它根本就没有同时烧油又放电的模式！所以第二，它是比现在的很多增程式但可以纯电行驶的车型更倒退的车型，如果你说理想是沾新能源的边，那这辆奇骏简直就是“连沾都不沾”的车型，所以第三，日产就是想用这种配置打所谓的发展新能源车的脸，让所有人看到我就是不用充电也可以做的比纯电动车更节能，更平顺，更便宜，更方便，日产的车我开过很多，下到骊威上到楼兰，日产的车主可以觉得这种epower牛，但我要说这恰恰就是一种倒退，因为日产本来就很省油节能根本没必要出这种配置，只要把传统的简配问题解决，加上一些智能导航和车机系统我觉得就已经足够好了，所以这辆车的教育意义大于实际使用意义
作者提到的车系：
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完全是没有依据的言论，实际试驾体验，油耗和动力都比燃油车好
评论发表于2023-05-31它就是纯纯的燃油车
回复发表于2023-05-31燃油车是指发动机＋变速箱驱动，电动车是指用电动机驱动。燃油车可以烧汽油也可以烧柴油也可以烧天然气，电动车可以用电瓶供电也可以用燃油发电机供电也可以用氢气供电。所以，它是纯纯电动车，混动都算不上
@Mr.M：它就是纯纯的燃油车
回复发表于2023-05-31
你不懂别乱说，这个epower比燃油版省油多了，轩逸身上已经得到验证了。很多车主轩逸epower综合油耗3.8而已，比秦还低。而且，人家小电池不充电怎么就是倒退？？实现高效率充放电不是先进的技术？？
评论发表于2023-05-31你觉得造一台发电机简单还是造一台发动机简单？这不是倒退是什么？用电机只是改善了驾乘的体感但是跟新能源毫不相干更是违背国家的汽车发展规划，当然它唯一值得说的就是价格，老百姓就看这个
回复发表于2023-05-31难怪有人喷你这认识水平怎么开上EQC的，尼桑这易趴窝强的就是汽油机(热效率高体积小耗油低)和发电机发电的能力，能把不插电的油混做好(包括这个易趴窝)看家本领就是内燃机造诣高
@Mr.M：你觉得造一台发电机简单还是造一台发动机简单？这不是倒退是什么？用电机只是改善了驾乘的体感但是跟新能源毫不相干更是违背国家的汽车发展规划，当然它唯一值得说的就是价格，老百姓就看这个
回复发表于2023-06-06
我通过无党派老柴了解之后刚刚定了一辆！
评论发表于2023-06-01
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