关于锐界L的售价，可能会让你失望

可以的，这个价格离火坑又近了一步

你自己信吗？没减配的时候都卖不到最低26，减配成屎了还敢卖26起？

锐界L卖26起的话，我真的去冲GLC和航海家

瞎扯。燃油版起步价肯定在20.98/21.98，混动在22.98/23.98起步

26-30？等着死

他让顾客失望，顾客更让厂家失望！

公布了车型不公布价格，而是暗搓搓地弄了个非官方价格来看大家的反应，太鸡贼，个人挺反感这种。正好准备换车，现在开的福克斯，快10年了，感觉还行，本想看看锐界，理想的配置是老款锐界plus加油电混动，现在感觉无论是厂家的行为还是锐界l产品本身，都不令人满意，大概率不会考虑了

今年一个是价格大战，一个新车型层出不穷，定价不具有诱惑性，立马就凉，凉了就热不起来了

福特明明可以直接退出中国的，偏要造个新车

放的烟雾弹，让大家以为真那么高。让后定个21.98或者20.98，大家觉得哇喔，定价好良心，疯狂割韭菜。实际上只值得17.88。

燃油顶配肯定比evos要贵，作死也是一路向西走好不送。

自己想死，拦也拦不住

要是这个价格，也挺好的，不用纠结了，坐等明后年唐的大换代

我的预期是燃油版优惠后25+，这样还能再考虑下，我去看了实车，真的挺不错的。

实车我看了，除了样子一无是处

30万可以选择探险者 途昂 揽境

如果燃油的26到30，混动ST起码要33，4了。。。否则这个价格体系就是自相矛盾。。。要知道，燃油入门的是5座版本，假设26，中配28，高配30，那混动入门没了ACC，一个ACC的缺席，但增加到了7座，且增加了1.1度的电池和140千瓦时的电机，勉强假设和燃油入门持平或略高点，27吧，混动中高配和燃油中高配的配置完全一样，就是动力系统的差异，那混动入门都27了，中配起码29吧，高配31，顶配ST不得33奔34去啊。。。

燃油26起步？？？混动26起步都得凉

福特的车子本身没问题，但是头两年错过了最好的时机，更新换代慢，众多合资品牌里，你说动力吧，他好像也不是最好的，你说油耗吧，他又不省，你说价格吧，他又不是最低的那个，你说品牌拉力吧，比上汽通用系列，比不过，又不如一日两天，更不如南北大众，如果还不肯自降身价，估计很难撑过2024，2025年。 所以不要搞什么预售，搞什么吊胃口的事，继续做好产品本身，提前发售，限定时间购车的直接给现金优惠，现在搞预售没啥意义了。百年福特，希望你还能在中国市场多撑两年