阿维塔C11的先锋音响不尽如人意

一直不能理解，一个汽车音响有这么重要吗？而且，音响好坏，全凭个人耳朵，很难有标准答案。

很多人觉得声音大就是好，反正作为一个音乐专业的来说，车载目前看来除非真豪车，其他差不多，无非就是谁音量开得大。

我试驾了，音响确实很差，高音尖锐，中音偏薄，低音很差，甚至是糊的。直接给我劝退了，我本来就是搞音乐的，对音响要求较高，这个音质实在不敢恭维。

40w的车，要求太高了。我90w的老款GLE用的还不是柏林，6年不也听过来了，家里面的家庭影院装了那么多喇叭，我就觉得真tm的吵

往往自称大师的都是三流水准！音响的好差不单是取决于喇叭的，听一下就说不好你无非就是看不是顶级的喇叭而已！除非相差真的非常大，否则不同的音源不对比不可能就能断定谁好谁差！

日本牌子音响就别太多要求了，跟日系车一样能开就行

音响很重要，实在觉得难以接受就算了，可全栈自动驾驶，电机、电控想用华为的除了阿维塔就极狐了。买智能电车，如果在乎智能和核心三电系统，建议多考虑华为吧，在意音响胜过质保就自己改，更在乎原装音响，那就换其它牌子吧。

都不是专业做音响的，正常人都是先入为主觉得大牌就是好，其实不都是国内代工产品吗，如果没有针对车型空间布局专门调教应该也不会强到哪去

你是拿什么判断小鹏音响好过阿维塔，如果是电影音乐会等等视频音源的确如此，声场包裹感，立体感不是阿维塔能比的，可是听网易云，QQ音乐或者无损音乐，阿维塔的人声和hifi明显要比小鹏好，可以去仔细对比一下，和好的hifi胆机只需要两个音箱一个放大器一个道理的

我买车从来不关注音箱，因为我听不出来，4个6个12个对我来说都一个样，都是听个响

说阿维塔音响可以的人应该没开过超20万的车

虽然我同意阿维塔现在音响比较拉 但听说还在改，等上市版本吧。不过楼主说智己L7比G9拉 这耳朵我真不敢恭维 这辆车都听过而且听了很长时间，就音响来说L7比G9好太多当然也比展厅听的阿维塔好

已经改过了，好多了

有听过l7的音响？

雷克萨斯的非马克莱文森车型、早期福特的部分车型就是搭载的先锋，虽然不算出彩，但基本素质还是不错的，三段均衡度不错，中频饱满，人声回放耐听，弱点是低频下潜差点意思，喜欢动词打次的需要加重低音；而各位言必单拿，我想说就歌尔声学为中国市场开发的低端套机，没有你想象的那么好。

你是为了音响买车，你看不到好，只能看到坏。你要的是十全十美

阿维塔的音响好不好我不知道，小鹏的音响也说好，那真的是木耳。

这么不喜欢就别勉强自己，还特意上来强调下

这么在意音响不应该自己改么？

音响据说交付是会改善。