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你这车2000公里？2000公里的积炭你可以自己看到！你自己相信吗？你加的什么汽油？积炭增多会导致缸壁划痕或轻微拉缸！锐际是铝制缸体！缸壁有保护涂层！可以看出图片中是积炭导致缸壁划痕！这个你平时加的汽油有直接的关系！2000公里产生这么多积炭是难以置信的！缸壁划痕 和轻微拉缸有诸多人为因素！1 冷车暴利驾驶！2 新车磨合期内暴利驾驶 3 长时间加劣质汽油导致积炭增多划伤缸壁4 过深水路段导致缸体进水5 自己购买了假冒伪劣机油 6用车环境风沙地区（玩沙漠）等等诸多因素都会导致缸壁划痕或拉缸！你的车明显是积炭所致缸壁保护涂层划痕或拉缸！正常家用车辆一般在3年3万公里数才开始清除积炭处理！你2000公里的劣质汽油也形成不了这么多积炭！你的说法根本站不住脚！如果你确定不了是保护涂层划痕或轻微拉缸！在冷车情况下看机油尺刻度是否缺少机油就可以证明是涂层破坏还是拉缸！拉缸必烧机油！涂层被破坏则不烧机油
评论发表于2022-09-07- 回复发表于2022-09-07
另外在告诉你一个知识盲点，锐际根本没有耐磨涂层
回复发表于2022-09-07
不要说我车黑
评论发表于2022-09-06有我在他们在站出来喷，我不会放过他们任何一个
回复发表于2022-09-06我当初就是大概三千公里左右越开越觉得动力下降
回复发表于2022-09-06
另外在锐际车主微信群也发生同样情况，现在你们还不信就算了。
评论发表于2022-09-06看把你给兴奋的
回复发表于2022-09-07以后你们继续喷啊，什么拉缸小王子，车黑之类的。所以说一些年轻人不懂事，特别是你
@朗爬：看把你给兴奋的
回复发表于2022-09-07
2000公里这么老辣的积碳？
评论发表于2022-09-08试驾车一万三公里
回复发表于2022-09-11这活塞顶边缘积碳和缸内壁互相摩擦造成的划痕，试驾车经常一脚大油门，燃油不能充分燃烧，形成的缸内积碳，真太会折腾了，哪个4S店都可以有理由拒绝这种投诉，就是闹到315也没有用，专家也不会支持索赔
@头条用户：试驾车一万三公里
回复发表于2022-09-12
我汇报下我的车子，一年不到换了什么配件吧，后减震两条，变速箱排气阀，主驾门窗控制器，轮胎鼓包更换，刹车异响更换，空调不制冷异响，变速箱顿挫升级！2022-10-13满一年！垃圾福特，垃圾锐际！福州吉诺福特购买，欢迎大家找我要维修更换索赔记录！现在车辆还有一个车身异响没有找到原因！
评论发表于2022-09-09我也汇报一下垃圾福特，垃圾锐际表现。车在三明华俊买的，三千公里左右发现动力下降，而后五千公里去4s内窥镜查看缸壁，发现四个缸八处拉伤，遂不服查看4s试驾车ST版本，发现他拉伤比我还严重，活塞顶积碳盖满了活塞顶部。还有一次速度有点快过弯，弯中五个减速带，压过后发现方向盘回正力矩减弱，车身发飘，又转向易打滑左转向正常的情况。车内异响共振是家常便饭懒得说了。五个板凳座椅厂家太良心了
回复发表于2022-09-09你的发生什么事都不奇怪
@头条用户：我也汇报一下垃圾福特，垃圾锐际表现。车在三明华俊买的，三千公里左右发现动力下降，而后五千公里去4s内窥镜查看缸壁，发现四个缸八处拉伤，遂不服查看4s试驾车ST版本，发现他拉伤比我还严重，活塞顶积碳盖满了活塞顶部。还有一次速度有点快过弯，弯中五个减速带，压过后发现方向盘回正力矩减弱，车身发飘，又转向易打滑左转向正常的情况。车内异响共振是家常便饭懒得说了。五个板凳座椅厂家太良心了
回复发表于2022-09-10
是不是应该先找出2600公里为什么那么多积碳？
评论发表于2022-09-07只要你燃烧就会有积碳
回复发表于2022-09-07你这个才2600公里积碳太厉害了
@青岛锐际：只要你燃烧就会有积碳
回复发表于2022-09-07
多数开车的人对动力并不敏感，可能感觉不到。之前有位拉缸的老哥吸引了好多喷子火力，我都不明白为啥。我觉得这就是质量问题哒，还不能让人说了吗？！
评论发表于2022-09-07- 回复发表于2022-09-07
牛，这都能拉帮派的吗
@头条用户：
回复发表于2022-09-07
我觉得主要是缸壁内侧技术上没做好，要么是材料硬度，要么是光滑程度，要么是模具精度，这三者必占其一
评论发表于2022-09-07对了，看问题从本质入手，一些人一看有人说自己的车不好，老不高兴了，还是把车洗洗心情好
回复发表于2022-09-09有没有问题和问题引发的故障大小是两回事。这个划痕肯定有问题，但也许引发的问题不大，甚至体感对大部分人不明显。不能因为后者不大就否认有问题。就好像人突然开始拉肚子，去医院，医生查出来只是着凉了，他也会让你吃点止浑药。不能说查出来不是胃癌就不管了
@头条用户：对了，看问题从本质入手，一些人一看有人说自己的车不好，老不高兴了，还是把车洗洗心情好
回复发表于2022-09-09
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回复楼主