越快风阻越大,毕竟SUV个头大
轿车也是,你让轿车上个120油耗也高点
我看很多合资车主都按60到100之间跑,油耗低
转速1500以下都省油,对应的速度在60-90之间,之前天天晚上跑内环,亲自实验的,一箱油可以跑600多公里,不堵车全程开定速80,瞬时油耗几乎都在5点几
转速1500以下?那不是涡轮增压没输出的状态么?那不是光烧油么?这是神马省油的操作。
可能是自吸吧
@大狗骑士八宝菜:转速1500以下?那不是涡轮增压没输出的状态么?那不是光烧油么?这是神马省油的操作。
个人习惯尽可能是按限速加10%跑,但是一般考虑油耗的话,最高到表显130实际在124-125左右,省时省心减少对别人的影响,跑太慢时间长了太累,划不来的
没错 现在可以超20% 跑高速就上140 在安全的前提下 确实节省时间 也爽一些 不过也要看车 噪音大还是算了
超20%不扣分 但是会罚款!
@匿名用户103196361:没错 现在可以超20% 跑高速就上140 在安全的前提下 确实节省时间 也爽一些 不过也要看车 噪音大还是算了
国道最省油
那得是红绿灯少! 平均一公里一个红绿灯 你看省油不省油
国道有几个红绿灯
@© Mean':那得是红绿灯少! 平均一公里一个红绿灯 你看省油不省油
要经济状况需要算计成这样,就真不建议买车了。
很多人买车先就考虑油耗,从来不考虑当移动路障让别人恶心的事,这样扣扣索索的小肚鸡肠造就了大量的日系车主。说白了选什么车也基本看得出这个人的眼界和格局。
跟啥系没关系,理想小鹏比亚迪乃至特斯拉也没少在我前面晃荡,对于普通人来说,车是用来省时间的不是用来省钱的,开车溜号,玩手机,摆弄屏幕耽误自己乃至别人时间的人都理应被鄙视一下。
@卖撬棍的五菱车主:很多人买车先就考虑油耗,从来不考虑当移动路障让别人恶心的事,这样扣扣索索的小肚鸡肠造就了大量的日系车主。说白了选什么车也基本看得出这个人的眼界和格局。
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