认证：哈弗大狗车主·车龄2年
简介：新鲜出炉的大狗骑士，完美错过购置税减半。吐血中。。。。。。
大狗骑士八宝菜
虽然我并不觉得现在的命名方式有多好，也不至于太差，起码大家多少接受这种风格，大致了解各个名字代表的车型特点。但是如果重新使用H+数字的方式，完全放弃现在的命名，又是一片混乱。 我觉得吧，命名要在总体上统一，然后按系列做微小的区分。现有的H6，H9，大狗和龙车先不动。 面向年轻人的，比如神兽，初恋，统一叫哈弗～H1-青春/探索/三元及第/朝阳/进爵 什么的，再根据车型配置，叫探险家，冲锋者，状元红，大博士等等。 面向工地以及劳动场景的工具车，可以叫哈弗～H5-奋斗者/建设者/创造者。主打一个劳动人民本色。 面向成功人士的高端就叫哈弗～H8-成功者/总裁/执行官/政务官/行政官/大帝/裁决者。要的就是一个体面。 喜欢出去跑的车，可以叫哈弗～H9航海家/漂流者/骠骑/探马/绝影/赤兔。敞开了撒欢。 城里跑的就是各种猫猫狗狗飞龙在天，主打一个欢乐。 然后还可以和各种品牌联名嘛。现在已经有了顶火的原厂前置改装版，还可以硬派车联名流浪地球，拼的就是一个硬汉机械，没有哪个男人会拒绝。猫系列联名迪士尼，要的就是一个浪漫天真，估计女同胞没啥免疫力。 还有动漫圈，游戏圈都可以联名出涂装，大黄蜂和擎天柱涂装出现在皮卡，大狗，坦克，芭蕾猫上也挺好玩。 哈哈哈哈，一点不成熟的想法，大家乐一下就好。
4月28日晚，成自宜高速一路小雨，在距离谢安服务区前2公里处路遇车祸现场堵车，在停车等待间隙抓拍的一个快乐表，平均时速93左右。在堵车前还是7.9来着。
哈哈，好巧，园区里的哈弗不少，旁边还有一个H1没有拍到。下班出园区的路上，时常会遇到另外一栋楼的小姐姐老是看我的大狗指挥定点停车，后来才发现她家的“帕尔多诺夫维奇·帕契夫斯基”开的是另一辆橙色马犬大狗。她认错车了。
长城汽车官方发布了代号F04的“大型SUV”，目前归属在哈弗旗下，但是没公布配置细节，之前给长城画设计图的老兄预言家实锤了。@阿拉康康在上海 车辆图片来自长城官方。
哈哈，昨天下午，2021改款哮天犬在高速公路跑了190公里，油耗表现不错，8.3升。全程基本靠右脚🦶，隧道限速80，用智能巡航。 📉能耗分享
雨季即将到来，不想泥水甩的到处都是，于是我就买了一套后轮内衬和四轮挡泥板。这个挡泥板有没有用，就是一个仁者见仁，智者见智的问题了。有的人觉得有用，有的人觉得会影响通过性，没什么用，还增加风噪。反正这个就是一个个人喜好问题了。 这套挡泥板和内衬都是采用了原车原位螺丝安装。只要拆螺丝的时候小心一点，不要损坏，其实很容易就装上去了。大狗的轮眉固定螺丝基本上都是塑料的中心螺纹销钉和膨胀销套组成的。拆卸的时候只需要将中心螺纹销钉退出，然后膨胀销套很轻松就取下来了。 在原车轮眉的顶部有三个大大的凹坑。里面是一颗铜柱，然后用一个固定的螺纹夹具夹紧。用手可以直接把这三个螺纹夹具拧下来。内衬有三个凹陷的开孔，正好对应这三个铜柱。 然后将内衬装上以后原位的螺丝安装回去固定好。内衬的最顶端有一个卡扣孔，用附带的一个铁夹子把内衬固定到原车轮眉的边沿上夹紧。防止松动，就可以了。内衬的弧度做的非常好。对开关车门没有任何影响，关上车门更是浑然一体。 后轮挡泥板一共有三颗固定螺丝，两颗在轮眉内部是螺纹中心销钉加销套。还有一颗在底部，是带十字凹陷的外六角螺栓头的自攻螺丝。可以使用标号10的扳手轻松拆装。 前轮的挡泥板需要注意的是要区分原厂有没有带踏板。因为前轮的挡泥板如果是有踏板的话，会包一点点踏板进去。由于前轮的空间不足，在安装前轮的挡泥板的时候，需要将前轮向左或者向右打到极限位置，这样才有足够的操作空间。同样是螺纹中心销钉加螺纹套固定到前轮眉上。
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