宋plus dmi，唐dmi该怎么选？

不吹不黑，唐的做工和品质超宋两个档次。我就是看了宋和唐之后，决定的唐。做工周料完全不是一个档次的，旗舰就是旗舰，高一个级别就是高一个级别。

如果预算充足建议还是上手唐，唐完全可以解决你的痛点，譬如日常当五座车用时那乘坐空间、后备箱空间都不是宋能比的，静谧性和舒适感明显都比宋好。至于200和100的续航实际区别不大，混动形态就是长途油电、短途纯电，主要是看你居住的城市有多大，日常出行半径有多大，相信一般人每天行驶里程都不可能超过100，所以没有必要纠结100还是200，从另外一个角度来看，没有必要天天背个200的电池跑来跑去，反正每天晚上都可以充电，其实纠结的应该是四驱、提速和刹车的距离，这些才是涉及到行驶安全和性能的关键。

本来对比亚迪信心满满，结果今天我一个朋友就遇到问题了，她年前刚提的宋plus dmi刚开出门没多久，车子突然语音提示:即将失去动力，请尽快安全停车！她马上靠边停车，重新熄火启动，仍然没有动力，仪表盘上显示的动力故障，幸亏不是在高速路上，不然后果不堪设想。给4s打电话，那边来人把车拖走去修了，说可能是因为发动机没有给动力电池充电，一直用的小电瓶的电，电用完了就出现没有动力了，具体情况还要等年后上班才能确定。这真是给我想支持国货的心泼了一盆冷水啊！

昨天上午和父亲去看了宋plus dmi2驱顶配和唐dmi中配，明显坐在唐上感觉更舒服。下午同时试驾了唐dmi和宋pro dmi，同一路线，明显是唐的静谧性和舒适度更好。所以赶在除夕前下定了黑色尊荣

本来打算年底前几天定比亚迪秦plus DMI，带两个朋友去一看这车个个都说太土了，没有日产轩逸混动好看，最主要是说比亚迪的车好像都存在小毛病不断，最后犹豫了，就没有定。过完年也要涨价了，更加不会定了。

刚提了宋dmi 四驱，你这不是给我种草呀。。

年前刚刚提了唐dmi高配版，历时4个月多点，开了一个星期，建议买唐的一定要买高配，因为唐比宋长，看位真有不少的死角，如果没360摄像辅助，很多位置都难过！！如果家有充电桩就别等新唐了，等新唐出来所有的补贴都没了

能买自然吸气就别买涡轮增压！

dmi失去动力要让你完蛋

长续航的唐适合没有私人充电桩的用户，日行50公里左右的一周两充不会太麻烦。而且个人认为比亚迪现在的定价策略是在慢慢提升产品利润率的，所以22年前出的款应该是性价比最高的一个周期了。 比如现在新出的宋prodmi明显比宋plusdmi的性价比要稍低，大几率是比亚迪在观察竞品的竞争力，如果竞争激烈，新款终端给出优惠空间；如果对手没有威胁，那么就维持指导价多赚钱

我跟你一样，两个都看了。 最后选择了宋plusdmi四驱，因为百分之九十以上都是我一个人用。唐一个人开，还是大了，没有宋操控那么好。

等250的唐dmi吧，110实际也就纯电70-80,几乎每天都要充电，250一周冲2次就行，毕竟纯电驾驶质感比馈电好很多，为了省钱还是110划算，感觉250续航不会低于25个w

这两个车我都看过，我原本是买宋普拉斯DMI，因为等不到车，又去了看了一下糖，感觉，唐的车内做工要比宋高一个档次，最后决定买的糖中配，感觉您要是经济允许的话，还是买唐dmi，

买比亚迪就买便宜的！内饰一样的low！三大件都一样，悬挂也一样！室内一样都渗透出一股子乡村豪华感！所以越便宜性价比越高

评论区都是订车的！谁能发个价格表看看！

个人感觉唐没有宋外形好看

选车想法和我一模一样，一直犹豫，两个车都试驾了，两个销售都加了微信，唐这边销售比较热情，所以订了唐

唐的做工和用料确实比宋plus好太多了，但是外观不喜欢，而且车有点大，一年到头95%都是市区用。我当时也是在这两款之间考虑，6月底订的plus两驱顶配，除夕前两天提车，中间也看过pro，我感觉pro和plus的差距比唐和plus的差距更大

同纠结，退了宋的订金，等唐中，宋后排我试驾体验是比较抖

我本来就想买宋pLus，一连跑了几个店问价试车。那天在某个店里等试驾时，无聊就去看了看唐DMI，一看马上改变了主意，档次比宋好太多，就试驾唐。多贵几万而已，第二天马上提款定车。