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V260L地盘到底如何
2021-07-30发布于：奔驰V级车友圈
埃尔法的粉老是喷V级货车地盘我也是无语。家里有一辆最新款高顶260L。开了两个月了下来没有任何异响 底盘是稍微偏硬 但完全没有他们说的那么夸张。噪音也还好 能接受。空间大 内饰豪华 9速开着是真丝滑。里面改动空间大。不论你什么优势他们来一句欧洲货车也真的无语。100个w的车在他们眼里啥也不是 还狂喷 优越感极强 殊不知埃尔法的泡沫才大。底盘偏硬完全是考虑到这么大车身的安全性 V的安全性真的比埃尔法高很多。高速开140是这的很稳 就是超车的时候会有点晃动。
作者提到的车系：
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- 评论发表于2021-08-06
如果说噪音，100码以下阿尔法赢，100码以上V系完全赢家
评论发表于2021-07-30100码以上的胎噪不开音箱的话你不觉得呼呼呼的，你开过吗？
回复发表于2021-08-02两个车对不一下吧 我开过有这感觉 也许我感觉不准吧
回复发表于2021-08-02
威霆确实是货车，但是唯雅诺和V级，在欧洲，也是用来拉人的呀两车车身平台一样，但调校倾向并不一样，关系好比初代丰田大霸王和海狮面包，丰田埃尔法的出身，最早也是拉货的阁瑞斯只是后来转了基于轿车的平台，但保持了商用车的高大车身来获得大空间，和大霸王、塞纳这样的纯乘用车产品并不一样，上一代的老埃尔法，其实就又吵又颠，到这一代才有所改善。大众的迈特威和凯路威在底盘舒适性上，做的区别就很大，可惜大众标没那么大buff，卖不过这俩。
评论发表于2021-08-04很同意楼上说发，拉货拉人？还不是车主心情而定
回复发表于2021-08-04拉货也是拉茅台五粮液，拉大重九大中华见过拿唯雅诺拉大米的，那是过年做生意的去给客户挨家拜年，那大米是自己在东北租的农场种的五常大米还见过拿埃尔法拉茶叶的，云南开茶庄的大哥拉普洱给昆明的客户送货我自己之前买的进口水果，因为我住的地方和老板上下班顺路，老板就自己给我送过来了，两箱智利车厘子，两箱新西兰猕猴桃，老板开了辆四驱的迈特威
@JKDA智能空气悬挂：很同意楼上说发，拉货拉人？还不是车主心情而定
回复发表于2021-08-05
埃尔法跑140，那叫一个飘
评论发表于2021-08-01埃尔法还能开到140？
回复发表于2021-08-04在城里转悠差不多 特别适合香港街道
@晚安地中海333：埃尔法还能开到140？
回复发表于2021-08-04
埃尔法车主不会喷你的，你跟键盘侠计较什么
评论发表于2021-08-02走下烂路，感觉是五菱
评论发表于2021-08-03V260开起来是辆好车 但是千万别坐第三排 第三排真的不如五菱舒服 第三排跟货车没啥区别
回复发表于2021-08-04开起来是好车？对不起我认为不如几万的车
@hehe2916：V260开起来是辆好车 但是千万别坐第三排 第三排真的不如五菱舒服 第三排跟货车没啥区别
回复发表于2021-08-04
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