今晚看了汉ev和model Y

比亚迪别搞笑了 两个车每个都开上一天 立马就知道了

从产品的角度也不应该选比亚迪汉，因为国产车总是在没有技术的地方给你惊喜，比如内饰真皮大屏幕这些，但是在有技术的地方又做的不好，比如汉的底盘悬挂。你不可能因为空间大真皮多而且选择一辆车吧？比亚迪电池技术是有，但是造车技术还不太行。

电池安全虽然都是磷酸铁锂，但磷酸铁锂也是比亚迪的强项，电机的话比亚迪量产扁线电机也很有竞争力，至于电控，他俩应该差不多，比亚迪也是号称达到98%，用料做工这些面子上的事儿比亚迪不差甚至更好，安全性汉也没问题，不考虑品牌，综合以上，我选汉

作为新手只是讲述了下昨晚现场情景和个人感想，没想到底下评论好激烈啊，大家都是站在各自立场，没想到车友圈也跟娱乐粉圈一样戾气好重呢

考虑品牌就不说了，要是只看车本身好坏，你就心里想想要是车标互换，哪个车好，不用问了吧？

特斯拉跟个毛毛虫似的

汉EV就算了，各方面被model3吊打，何况面对modelY？！

车长才有前后排的大空间。选择汉吧，不后悔。

毛豆Y的前脸真丑。

比亚迪不至于看不到车头吧，比亚迪的视线我觉得轿车里算不错了

特斯拉除了操控（地盘硬），其他都被比亚迪吊打

虽然我买不起，但是不影响我评论： 说毛豆s和毛豆x好看我不反对，但是说毛豆3和毛豆y外观好看的人是不是上帝在你眼前遮住了帘，忘了掀开？

选择特斯拉没错，就新能源车来说特斯拉的技术确实领先很多

特斯拉是真正改变了中国人的车。特斯拉之前，很多人都不喜欢这种头短背高的外形，只有像赛欧等一些10w以下车才这样。特斯拉来了，就很多人喜欢了。特斯拉取消了仪表盘，很多人说很好看不难用。特斯拉更新单踏板，很多人说真香。以前车内饰简洁一点说毛胚，特斯拉毛胚一点说极简真香。特斯拉才是真正改变世界的车。

最低配27万多，选装下来也30万了，轮圈还是塑料的，毛坯内饰，坐着还死难受，不怕死的有钱人可以买着玩玩

不用想，直接选y

搞不懂为啥都喜欢吹一个踩一个，车企相互竞争不是好事吗？我们消费者最后挑一个自己喜欢的买不就行了？为啥都喜欢相互攻击来？

一个电池连最低国标都过不了的东西 根本不用考虑 要不是赶着新国标公布前上线 连卖都不准卖

我买了一个比亚迪汉顶配，我丈母娘后来知道了。偷偷打电话给我老婆，问问我是不是经济状况出问题了 汉，车是好车。开了快1000公里，续航，舒适，nvh，动力，操控都是很好的。然而品牌是硬伤。还有，不能涉水，底盘后护板会掉。急加速的时候，方向盘会轻微转动。a柱盲区大，转弯半径大。其他基本没有缺点。

特斯拉最开始觉得自动化也许是最牛逼的。因为当时确实没有人能抗衡。可是偏偏华为自动驾驶一出这么一对比特斯拉啥也没有了