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    CT5是一件礼物,最后的礼物

    发布于2023.4.1 18:55.万次播放
    很多人不赞成说CT5是XTS的换代,从垂直关系上来讲确实不是,但我依然觉得他们是一先一后。因为他们代表了两个时代。在新能源发展起来,XTS就是这个价位最舒适的存在。但是进入到电车时代之后,电车营造豪华的成本要低的多,也就没有做的必要,所以XTS停产了,CT5则作为油车在这个时代生存的最佳法则的代表,传承凯迪拉克B级油车的荣耀继续走下去。看上去毫无关联,但其实是不同的时代不同的诠释。
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    评论·62

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    • 说的都挺好的,但是为啥总是说很德系呢,美系比德系差十万八千里吗,这就是美系车的特点,管德系毛事儿啊
      2023-04-01回复1条回复举报17人 点赞
    • 空间确实不大,但是我家除了我没人超过165,坐起来还不错。
      2023-06-24回复举报0人 点赞
    • 你说了那么多缺点,是不值得入手啊
      2023-04-01回复1条回复举报3人 点赞
    • 尊贵版的限滑差速器和没有限滑的豪华版有什么优势
      2023-04-01回复3条回复举报1人 点赞
    • 喜欢CT6.太长了,有点低,关键不敢买
      2023-04-08回复2条回复举报0人 点赞
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