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    北郊王董

    认证:宝马iX3车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    红十字皮卡应急救援视频1红十字皮卡应急救援视频1
    04-11

    大家好我是来自黑龙江的卡友,很高兴能在这里与大家分享我驾驶火星9跑了4000公里的真实体验,我的是火星9至尊版(额外选了差速锁和拖挂)也就是三把锁了,先和大家说说我的火9,我是2023年在短视频平台知道的这款车当时一下就喜欢这个车了,因为男人都有一个皮卡梦那种美式大皮卡,奈何兜里预算有限.这个车的出现满足了我的梦想,在持续关注几个月后我决定买一台,当时对比了很多车比如二手的猛禽 牧马人 还有坦克300,最终还是选择了火星9,在2023年12月23日我在大庆4s店订了车.由于我的是定制版所以要预订等了大概1个多月在2024年1月27日终于把我的爱车取了回来,出4s店加完油我就上高速了,跑了全程390公里高速时速120至130迈之间,到家把油加满花了184块钱油(我做了两寸升高)高速将近5毛钱 这个颜值这么大的车他的油耗真的让我非常惊喜,由于提车回来是冬天也由于我的工作原因我的车白天在库里晚上在外面,东北小兴安岭的天气真的让人冻的受不了零下27℃至零下30℃我也对柴油车不太自信了,所以我原厂选的低温电瓶,也想看看火星9在冬季起车的状态,是惊喜还是惊吓,让我万万没想到的他的冷启动效果这么好 了(我没有装预热)在东北零下27℃以上的天,停了一宿居然一把着车,这对我有了足够的信心, 说了这么多说说开着的感受吧 他没有想传统皮卡哪有颠,而像一个全尺寸SUV一样让你感觉非常舒服,他的8AT变速箱换挡非常非常流畅,还有他的博格华纳电子四驱,我开了这么久也没有出现四驱过热的现象,还有他的多种驾驶模式让你在任何路况都有信心,尤其是雪地模式,根本不用换雪地胎,非常非常抓地,总之这个车让我挑不出来他不好的地方,我感觉他的,动力方面康明斯2.0T加上48v混动系统让你在任何路况超车自如,无论是加速还是超车还是冰雪路面或是越野方面,都没问题, 说完了动力再说说改装 我换了霸王龙引擎盖 ,换了17存轮毂315at越野全地形轮胎(大家不用担心油耗和动力)油耗在市区8.8至9.2,我驾驶习惯比较暴力,后备箱卷帘,减震坐了加高二寸, 下一步准备改装竞技杠和避震,如果大家有什么好的改装方案可以和我沟通互相学习, 下面我把我的爱车与大家分享一下,谢谢!

    火星9定制版开4000公里了图1火星9定制版开4000公里了图1
    火星9定制版开4000公里了图2火星9定制版开4000公里了图2
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    卷不动的网约车司机们,准备逃离图1卷不动的网约车司机们,准备逃离图1
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    2023-06-29
    卷不动的网约车司机们,准备逃离图4卷不动的网约车司机们,准备逃离图4
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    2023-06-29
    有没有宝马电车西安的群图1有没有宝马电车西安的群图1
    有没有宝马电车西安的群图2有没有宝马电车西安的群图2
    帅就完了 图1帅就完了 图1
    帅就完了 图2帅就完了 图2

    🙋🏻‍♂️情况介绍:坐标广州,公司离家30多公里,来回70公里,晚上开车去公园散步,来回20公里,周末回乡下住两个晚上,来回1 1 0公里,每个月行驶里程2 20 0公里左右。2 0 2 0年10月份旧车置换了宝马5系新能源,开了1年2个月,行驶里程2万7千公里。2 1年1 2月份,加了近3万元,用5系置换了全新的i X 3创领型,(当时宝马销售小哥一脸不相信的样子:您真的要置换? )至今己跑3万8千公里。 🗒 真实感受:至今没有后悔换i X 3,每个男人都有一个宝马梦,5系虽好,但工薪阶层的我感觉使用成本较高。当时买5系的时候送了一套充电桩。置换时4 S店良心大好没有收回去,新车又送了一套,这样城里和乡下各装了一套。凌晨充电,享受国家工业用电的大优惠。现在每月电费1 5 0元左右。 相比5系,i x 3更像一个年青小伙,动力输出非常强劲,特别是我喜欢用运动模式,加速超车反应都是快人一步,非常爽,终于体会到真正的驾驶乐趣。 操控是很棒的,续航里程标准的,我们也改变不了,关键在于自己的驾驶风格和习惯。音响是哈曼卡顿音响,顶配的,音质比5系的要好很多……空调在德系中挺好的,制冷非常快。显示屏是高清的,看起来很舒服,抬头显示也很好,方便安全。 这是一台性价比超高的车,可以满足我的用车需求,可以了 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图1适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图1
    适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图2适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图2
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    🙋🏻‍♂️情况介绍:坐标广州,公司离家30多公里,来回70公里,晚上开车去公园散步,来回20公里,周末回乡下住两个晚上,来回1 1 0公里,每个月行驶里程2 20 0公里左右。2 0 2 0年10月份旧车置换了宝马5系新能源,开了1年2个月,行驶里程2万7千公里。2 1年1 2月份,加了近3万元,用5系置换了全新的i X 3创领型,(当时宝马销售小哥一脸不相信的样子:您真的要置换? )至今己跑3万8千公里。 🗒 真实感受:至今没有后悔换i X 3,每个男人都有一个宝马梦,5系虽好,但工薪阶层的我感觉使用成本较高。当时买5系的时候送了一套充电桩。置换时4 S店良心大好没有收回去,新车又送了一套,这样城里和乡下各装了一套。凌晨充电,享受国家工业用电的大优惠。现在每月电费1 5 0元左右。 相比5系,i x 3更像一个年青小伙,动力输出非常强劲,特别是我喜欢用运动模式,加速超车反应都是快人一步,非常爽,终于体会到真正的驾驶乐趣。 操控是很棒的,续航里程标准的,我们也改变不了,关键在于自己的驾驶风格和习惯。音响是哈曼卡顿音响,顶配的,音质比5系的要好很多……空调在德系中挺好的,制冷非常快。显示屏是高清的,看起来很舒服,抬头显示也很好,方便安全。 这是一台性价比超高的车,可以满足我的用车需求,可以了 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图5适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图5
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    适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图7适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图7
    适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图8适合自己的才是好车——我的ix3用车体验图8
    超大的锤子啊图1超大的锤子啊图1
    超大的锤子啊图2超大的锤子啊图2

    很多新提车的车友可能还不知道极氪给大家提供了3000公里/6个月免费检测服务(如图1),这也算是极氪的一项贴心服务啦~ 因为是赠送的权益,所以首检不是必须,不参加也不会影响终身质保,但是可以图个放心,还可以体验一下极氪的服务,何乐而不为呢🤭 💁🏻‍♂️关于预约 在车辆到达首检标准后(超过一点也是可以的),可以直接在app爱车页面的一键维保服务(图2)下预约当地售后点的时间。 ⭐️⭐️⭐️重点:建议工作日或者周末上午去,排队时间会少很多。我第一次去就因为是周末中午,前面排队的人太多而直接改了时间。 💁🏻‍♂️首检流程 在预定时间把车开到售后点后,售后伙伴会拿着平板一顿操作给你安排服务,再问你要过车钥匙,剩下的就是等待了。 ⭐️⭐️⭐️重点:记得带车钥匙过去! 首检一般需要30-40分钟,加上排队进工位的时间,也是需要一会儿的,这时候就可以直接去二楼休息区了。 休息区有各种饮品和点心零食。前台小姐姐会很礼貌的问你需要喝什么,我也是直接炫了一杯咖啡😋 不吹不黑,小姐姐冲的咖啡味道很棒!不输一些咖啡店。 当然,除了炫咖啡,你还可以在屏幕上实时关注你车子的动态和维保进度。 💁🏻‍♂️关于费用 费用全免,工时费也不需要,你没有听错! 首检结束后,伙伴会把清单奉上,除了常规检查,还给我把快充口组件给更换了。据伙伴说这是因为早提车的批次问题(我是8月提车,并且一直使用快充也没有遇到过问题),会在保养时免费更换。当然,之后的车型已经不存在这个问题了,也不需要更换。 PS:忽视清单上面的费用总结,因为你不需要出一分钱。 最后的最后,当然是洗干净再帅帅的离开啦~

    极氪维保:免费首检篇图1极氪维保:免费首检篇图1
    极氪维保:免费首检篇图2极氪维保:免费首检篇图2
    极氪维保:免费首检篇图3极氪维保:免费首检篇图3
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    天冷了,油耗变高图1天冷了,油耗变高图1
    向往的地方图1向往的地方图1
    价格战不是唯一的出路!亏损的车企们,这条“赛道”已在爆发图1价格战不是唯一的出路!亏损的车企们,这条“赛道”已在爆发图1
    价格战不是唯一的出路!亏损的车企们,这条“赛道”已在爆发图2价格战不是唯一的出路!亏损的车企们,这条“赛道”已在爆发图2
    价格战不是唯一的出路!亏损的车企们,这条“赛道”已在爆发图3价格战不是唯一的出路!亏损的车企们,这条“赛道”已在爆发图3
    2022-11-14
    行车安全第一,灾难无处不在图1行车安全第一,灾难无处不在图1
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