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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-06-07

    #用车感受【用车概况】 1、22款追风,主要路线是城市外环+县区上班通勤,平均每周开车4-5次吧,每日来回40+ km,基本去市二环内不开车。 2. 提车10个月,开了5800+km,今年2月 3000km的时候做的首保,二保打算7000-8000再去。目前总表油耗是6.5,小计了4000+公里(全部是我上班下班路线),单程大概十几个红绿灯吧,小计油耗6.3,平均速度31左右。 3. 从21年底第一次车展见到,就一直在关注着,终于在去年价格合适的时候提了人生第一个台车。我认为无论配置 动力 性价比都在同价位的合资车里面能排的到前几,外形没有特别张扬但是又比较符合年轻人对车外观的要求。 【用车成本】 1.目前只做了一次原厂送的首保,换了机油机滤。没感觉保养后发动机声音变大,油耗也没有什么变化 关于保养费用问题,暂时不涉及去外面自费保养,如果后期需要在4s店做常规保养的话,价格可能在600左右,外面稍微便宜一些。 2. 关于油耗费用方面:我一直都在加中石油92的油,按照我通勤6.3的油耗算下来平均每公里在4毛6左右(如果算上交通银行信用卡抢到88折代金券下来就4毛1 2),这个油耗以及价格比较满意了,跟我爸开的1.4手动polo油耗差不多。 3. 停车费用:家里有地下车位,地下车位管理费每年是500左右,停车成本基本可以忽略不计。平时也不跑高速。 4. 改装成本:目前动了外观件的就是买了前后的黑标+一个后尾翼,白色车屁股配个黑色的尾翼真的视觉上要提升好多,这俩东西一共花了大概150元。 倒车影像、记录仪、脚垫、护板、底盘装甲,都是4s送的。如果需要自行加装护板的话 大概在100-200元,至于底盘装甲个人认为智商税成分偏大一些,自行斟酌吧。 其余的小部件:手机支架 炭包 电话号牌 这些费用基本可以忽略不计 车辆消耗品方面,买了一个马勒的空调滤芯(LAK1282) 50+,空气滤芯 雨刮暂时还没考虑更换。 5. 洗车成本:在单位用水管子冲冲擦擦。我们这边一般洗个这种轿车价格都在30左右,如果自助洗车的话在10-15元左右。后期会考虑自助洗车 【空间内饰】 1. 驾驶空间我觉着还是足够的,我本人1.8m 72kg,驾驶位空间绰绰有余;后排空间也不小,只要乘坐的人员身材不是特别胖,基本上都不会出现挤的情况;后备箱的容量很大,过年时候放两袋面一袋米再搁一桶油,七七八八的东西还能放一堆。 2. gs版本内饰清一色黑色+部分红色缝线,只能说这车内饰不是特别好看吧,美系车都是这个风格,除了前排的台面不是特别好看,其他内饰方面都还行 【动力感受】 1.起步不会窜,驾驶过程也比较平稳。夏天开空调低速情况下是会有一下顿挫但是不明显,可以接受。 刹车的话前段有点虚 后段沉,开了朋友的昂科威P,刹车的脚感是一样的,看样子是美系都是这样,开久了也习惯了; 个人驾驶感觉这款车侧倾较大,速度六七十过个小弯明显能感觉到倾斜的感觉; 超车这块基本没压力 非常轻松 2. 高速情况:速度起来之后胎噪风噪就比较明显了,本人对这块可以接受,没有特意处理,我跑高速的路段很短,速度上到140没法再快了,暂时没感觉到飘。 3. 驾驶舒适性:通勤单程时间在40分钟左右,暂时没感到腰部或者头部有不适的感觉。 【配置感受】 1.配置特色:发动机变速箱这块就不提了,很大的卖点;自动驻车挺实用的,避免了拥堵情况长期踩刹车;主动刹车也有必要,但凡真正用上一次就是赚;远程启动也特别有用,冬天提前热车,高配版本还可以远程空调。总体来说智能互联程度较高。 2.不满意的配置:自动启停是真没啥用,每次上车都需要手动关;语音助手有点傻,我开车喜欢唱歌,经常会被识别到;油箱盖不能在外面开启,这个设置有点搞不懂,每次加油都需要手动在驾驶室内开启。 【综合感受】 1.总体来说对这台车比较满意,动力强就意味着油耗会高,关于省油这一块,就是减少刹车的次数,尽量用油门控制车速,提前预判前车的驾驶状况,适时带档滑行,需要结合自己的路况找感觉。 2.对于没摸过车的纯新手来说,一套360全影是有用的,反之不是特别建议后期加装360,第一是没必要,这车没有那么大的盲区,多开开找找感觉就好了,第二就是后期加装东西,车机有时可能会黑屏,我目前10个月没黑过,第三还得花钱能省则省哈哈。 3.包容性:反正我个人看 这个价位的车指望没有异响是不太可能,还是看自己能接受程度了,只要不是车辆硬件大件出现问题,其余的噪音 异响 或者车机黑屏这一类的我能接受,仁者见仁智者见智吧,毕竟价位在这摆着呢 4.对了 机油确实有消耗 跑三千公里看下机油尺 感谢圈主推荐

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    2023-05-30

    #用车感受【用车概况】 1、22款追风,主要路线是城市外环+县区上班通勤,平均每周开车4-5次吧,每日来回40+ km,基本去市二环内不开车。 2. 提车10个月,开了5800+km,今年2月 3000km的时候做的首保,二保打算7000-8000再去。目前总表油耗是6.5,小计了4000+公里(全部是我上班下班路线),单程大概十几个红绿灯吧,小计油耗6.3,平均速度31左右。 3. 从21年底第一次车展见到,就一直在关注着,终于在去年价格合适的时候提了人生第一个台车。我认为无论配置 动力 性价比都在同价位的合资车里面能排的到前几,外形没有特别张扬但是又比较符合年轻人对车外观的要求。 【用车成本】 1.目前只做了一次原厂送的首保,换了机油机滤。没感觉保养后发动机声音变大,油耗也没有什么变化 关于保养费用问题,暂时不涉及去外面自费保养,如果后期需要在4s店做常规保养的话,价格可能在600左右,外面稍微便宜一些。 2. 关于油耗费用方面:我一直都在加中石油92的油,按照我通勤6.3的油耗算下来平均每公里在4毛6左右(如果算上交通银行信用卡抢到88折代金券下来就4毛1 2),这个油耗以及价格比较满意了,跟我爸开的1.4手动polo油耗差不多。 3. 停车费用:家里有地下车位,地下车位管理费每年是500左右,停车成本基本可以忽略不计。平时也不跑高速。 4. 改装成本:目前动了外观件的就是买了前后的黑标+一个后尾翼,白色车屁股配个黑色的尾翼真的视觉上要提升好多,这俩东西一共花了大概150元。 倒车影像、记录仪、脚垫、护板、底盘装甲,都是4s送的。如果需要自行加装护板的话 大概在100-200元,至于底盘装甲个人认为智商税成分偏大一些,自行斟酌吧。 其余的小部件:手机支架 炭包 电话号牌 这些费用基本可以忽略不计 车辆消耗品方面,买了一个马勒的空调滤芯(LAK1282) 50+,空气滤芯 雨刮暂时还没考虑更换。 5. 洗车成本:在单位用水管子冲冲擦擦。我们这边一般洗个这种轿车价格都在30左右,如果自助洗车的话在10-15元左右。后期会考虑自助洗车 【空间内饰】 1. 驾驶空间我觉着还是足够的,我本人1.8m 72kg,驾驶位空间绰绰有余;后排空间也不小,只要乘坐的人员身材不是特别胖,基本上都不会出现挤的情况;后备箱的容量很大,过年时候放两袋面一袋米再搁一桶油,七七八八的东西还能放一堆。 2. gs版本内饰清一色黑色+部分红色缝线,只能说这车内饰不是特别好看吧,美系车都是这个风格,除了前排的台面不是特别好看,其他内饰方面都还行 【动力感受】 1.起步不会窜,驾驶过程也比较平稳。夏天开空调低速情况下是会有一下顿挫但是不明显,可以接受。 刹车的话前段有点虚 后段沉,开了朋友的昂科威P,刹车的脚感是一样的,看样子是美系都是这样,开久了也习惯了; 个人驾驶感觉这款车侧倾较大,速度六七十过个小弯明显能感觉到倾斜的感觉; 超车这块基本没压力 非常轻松 2. 高速情况:速度起来之后胎噪风噪就比较明显了,本人对这块可以接受,没有特意处理,我跑高速的路段很短,速度上到140没法再快了,暂时没感觉到飘。 3. 驾驶舒适性:通勤单程时间在40分钟左右,暂时没感到腰部或者头部有不适的感觉。 【配置感受】 1.配置特色:发动机变速箱这块就不提了,很大的卖点;自动驻车挺实用的,避免了拥堵情况长期踩刹车;主动刹车也有必要,但凡真正用上一次就是赚;远程启动也特别有用,冬天提前热车,高配版本还可以远程空调。总体来说智能互联程度较高。 2.不满意的配置:自动启停是真没啥用,每次上车都需要手动关;语音助手有点傻,我开车喜欢唱歌,经常会被识别到;油箱盖不能在外面开启,这个设置有点搞不懂,每次加油都需要手动在驾驶室内开启。 【综合感受】 1.总体来说对这台车比较满意,动力强就意味着油耗会高,关于省油这一块,就是减少刹车的次数,尽量用油门控制车速,提前预判前车的驾驶状况,适时带档滑行,需要结合自己的路况找感觉。 2.对于没摸过车的纯新手来说,一套360全影是有用的,反之不是特别建议后期加装360,第一是没必要,这车没有那么大的盲区,多开开找找感觉就好了,第二就是后期加装东西,车机有时可能会黑屏,我目前10个月没黑过,第三还得花钱能省则省哈哈。 3.包容性:反正我个人看 这个价位的车指望没有异响是不太可能,还是看自己能接受程度了,只要不是车辆硬件大件出现问题,其余的噪音 异响 或者车机黑屏这一类的我能接受,仁者见仁智者见智吧,毕竟价位在这摆着呢 4.对了 机油确实有消耗 跑三千公里看下机油尺 感谢圈主推荐

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