开朗西柚DMI

姜邦993：智驾 120， 电耗 21 度多，80 度电不到 400 公里了，感觉还行

飓电工社：尺寸加长/1.5T插混/升级五连杆！25款唐DM-i谍照曝光：或19万起售

螺丝刀汽车：电动“吉姆尼”/方盒越野上新！抢先实拍奇瑞iCAR V23

囧小呆：我真心不理解比亚迪设计师，是不抽烟吗？后排没有烟灰缸也就算了。前排这个深度还有出风口角度。我放啥样的烟灰缸合适啊。换了三四个烟灰缸了。 低的烟灰缸，烟灰会弹到水杯架里面。 而且弹烟灰，烟经过出风口处烟灰就会被吹掉 中等烟灰缸开盖的时候会碰到杯架盖板，盖板就会合上。 高的烟灰缸会挡住出风口

九九赛车手：混动车打的主要是传统纯油车市场，不出意外再过2年左右，普通乘用混动车的市场占有率将超过纯油车。 纯油车用户刚切换混动车时的体验评价是最高的，不过使用一段时间，就会普遍将纯电驱动做主要日常驾驶模式了，低速时发动机介入的声音像拖拉机似的变得刺耳，平时根本舍不得加油，如果当油车开又会难受挂着这么重的电池只觉得累赘。原来设想的用油场景没有想象中那么多，只会嫌纯电续航不够长，电耗还不够低。开始吐槽发动机工作的存在感再低一些就好了，只有在高速高峰期不存在充电焦虑，或者对比增程车油耗时，有妥妥的优越感。 电车的智能化对比纯油车有断崖式优势，但是时间久了就会希望车机能和自己的智能手机或者平板一样好用顺滑功能丰富。刚体验ACC辅助驾驶时会觉得哇塞好厉害！体验次数多了就会失去信任感，如果车企标定水平或者相关算力差一些，就会觉得鸡肋，还不如自己开得省心。 个人认为这些都是车企接下来要注意到的用户感受和技术迭代方向。倾听用户反馈，从用户思维出发，快速推陈出新是比亚迪保持产品竞争力最好的方式。 所以车友们日常如果在使用中有什么体验建议反馈，可以用车机里面的反馈功能上报或者直接app里面联系在线客服反馈，这样会让BYD尽快知道我们的感受，加快车型进步。

鱼塘贝贝自来水：我能手机投屏 我还能投多个应用 我能跑顺风车显示接单，同时公司网络会议 我能跑着顺风车呼叫一加手机上的小爱同学控制360扫地机干活

打工的王总1：今天放弃了艾力绅去看比亚迪唐了。看了112km旗舰版~感觉一个人开那么大的车有时候也没必要。原来也是比亚迪的车主，就继续还开比亚迪吧。各位有什么建议吗？

只有361：关于ACC自动跟车。 我的车开了ACC在前车刚停（10秒左右）就走就可以自动跟上去。超了30秒（没认真测，差不多这个时间吧）前车走了我的车就不会启动，一直停在原地。（21款DMI尊荣）是我不会用，还是我的车有问题或者大家都这样？大家有没有这种问题，或知道怎么解决的？

热牛奶与冷面包的奇妙人生：坦克400H4-T流媒体后视镜摄像头下雨天经常被水模糊，可以改进的！#坦克400 #自驾游 #越野车 #西藏之旅 #坐在车里

问界大潘：问界M9爆胎22寸真的吗？#问界m9 #华为汽车 #问界M9轮毂22寸爆胎 #问界M9深圳到长沙智驾 #问界m9续航 @问界（AITO） @鸿蒙智行

A开大唐爱摄影：【比亚迪唐dm】远程启动车辆，能不能隔着车玻璃喊醒小迪？

tG老哥爱玩车：比飞度排量还大！8缸的长城灵魂摩托车！ #汽车人共创计划 #摩托车领航计划 #摩旅 #长城灵魂8缸摩托车首发亮相 #摩托车

Ling更新：#机车 买车别看座高！新哥＆相亲对向＆小助理一起给大家演示座高@机车界ling更新 #光阳ak550

厦门宝迪丰：没什么好说的，确实叼 (特斯拉ModelY PSEV更换液体黄金轮胎) #特斯拉modely #特斯拉 #液体黄金

排水渠过弯机车部品：踏板也能去远方#摩旅#踏板#机车

灵七七的车：绿牌只是手段不是目的，燃油车的归宿不会成为诺基亚 一些不合理的东西应该都有过考量，任何决定那都不是随随便便做出来的。油车的竞争力在降低不假，但是要说它消失，这不可能~#带你懂车 #电车赶超油车了吗 #新能源领航计划 #国内游 @抖音汽车

唐着走：一直使用nfc钥匙，前几天将车开到地库准备熄火，中控屏提示信号弱无法熄火，请长按启动键，再次启动需要钥匙（大致意思）。长按启动键后熄火停车，然后试了一下手机nfc功能还是可以正常使用，不知什么原因，万一去外地没用传统钥匙会不会出问题？

大鼻涕88甩：我是23年5月20提的车，20.98那款，官方续航112公里，车位有桩，我家到单位5公里，实测单程掉5%，基本1公里1%。 24年3月，出现问题，70%电量以上，续航正常，70%以后尿崩，基本1公里掉5%电，反复测试，没有好转，去4s检查，告诉我没问题。 5月问题依旧，在高速上服务区充电，20%-60%速度稳定上升，60%-100%只用了2分钟不到，机器显示充了不到11度。 继续去4s扯皮，这次要求把车放店里，原地开热风放空电池，到10%最低，然后慢充，第二天显示充了15度，加上剩余的10%算2度，21.5度的电池只能充17度，还不到一年纯电才跑了5000多，电池就这德行。给厂家反馈，态度很好，直接通过，答应换电池。 之前上网查，有车主说过，换电池有路费补贴，汉唐一天300现金，这次一问，从24年1月改了，不给现金，每天给300app里面的专车券，使用时间截止到交车，我分析就是因为换电池的人多了，厂家想节省一笔费用。 现在还在等电池中，估计下一辆车，不会再考虑比亚迪了了，

北方神奇哥：充到最大就6。1了好慢 没发动车

JC：满油亏电状态，全程高速，这个油耗应该能个坦克这样的车对比了吧？

唐的李先生：有多少没贴膜的唐主们，有多少只贴了前档和前排玻璃膜的。有多少全贴膜了！我只贴了前档➕前排！后面不知道贴不贴好！

李师盘车：买了电车的必须要看，不然你损失大了#李师说车 #新能源汽车 #dou是好车 #带你懂车 #汽车

懂车帝视线：比亚迪回应“漏电”致车主脑溢血：初步排除车辆漏电导致车主病发#比亚迪 #快讯 #抖音汽车

小号撩车：果然是亲儿子！ 宋PLUS第五代DM-i版申报？

野生唐大妈：5月11日工信部网站更新了，这次针对唐dmi与唐EV推出了新扩展，和新选装内容。 后尾标新增BYD三字母大标 冠军版外观回归 有小天窗 无雷达版本 卡钳颜色轮毂选装 车把手银色 对于这些内容我有两个猜想。 第一，即将推出一个裸吊版，冠军版的外观，小天窗，无前雷达。价格进一步下探，继续降价去库存，预计售价15.98-16.58，既能保持热度，又能继续抢占市场。 第二，BYD三字标将要完全取代Buld Your Drfams 综上所述，这样的唐你们会买吗？

新年买个吉利：银河L7安装软件，被认定破解，丢失质保。

说车有浩：比亚迪海狮07EV上市了，这回店里的人又挤满了

30秒懂车：前脸更和谐 后排能按摩 哪里不好改哪里 新款腾势N7你喜欢吗？

大卫说说车：以后消费者会用销量教训车厂#比亚迪唐dmi #比亚迪汉ev

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