懂车帝玩车

懂车帝玩车：《如合改》第二季EP.1-刷个ECU就能提升100匹？

A汽车玩家小沈：扮猪吃老虎的“四门家用车

AAtime023：＃玩车自由＃昨天终于收到了懂车帝－硬核越野俱乐部寄来锦鲤大礼包了，上次参加硬核越野俱乐部不仅好玩儿，而且还让我真正的了解了坦克300这款车，坚定了购车的欲望。回渝之后立马就下定，排号10万7千多号，期望年前能提到车吧

大家车言论：让中国越野车迷也能有“玩车自由”，长城炮火炮版真的让我心动了

懂车帝玩车：长城炮吓坏小姐姐😱

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balaroy：长评预警首先真的很荣幸能参加此次活动，据说活动总共有2万多人报名。简直不要太火爆。我中了体验日第二天的试驾车活动。得知以后非常兴奋。活动当天我这个起床困难户早早就起床了 活动地点还是很好找的，就是快到的时候来了一段烂路，我家轿车瑟瑟发抖……这就开始预热了吗我来的时候好多车友已经到了，真的没有见过这么多越野车集结的场面签到后，老师就开始活动讲解环节了。除了介绍活动内容以外，还教了我们越野的正确坐姿和其他注意事项，这对于新手和刚接触越野的车友们来说确实能学到很多东西活动分为三个场地，分别可以体验utv，进行初级越野科目试驾和中级越野科目试驾。由于字数限制……不说utv了，不要打我 我们组的顺序是先体验中级越野科目，再体验初级越野科目。今天大部分车友都是自带车体验，出发去往场地的车队声势浩大，我们组十几辆车有八种不同颜色的坦克300太火了……真的不是来做广告的嘛……来到中级体验科目，40度的上下坡让人看的心潮澎湃教练首先带着我们走了一圈路线，乘坐的是坦克300。先说说外表，近看还是很有野性的，属于耐看的那种吧。今天来的坦克车友不少也有改装，这车稍微经过改装就很亮眼了。进入车内，双联屏科技感满满，类似飞机的档把也很别致。功能切换按键很清晰，差速锁按键一看见就想打开过个交叉轴233 进入试驾场地，中级科目对坦克来说真的是小意思，通过性和爬坡能力杠杠的。中级越野科目包括：大懒龙、大枕木路、大馒头阵、交叉轴上坡、40度水泥坡。其中交叉轴上坡只需要开锁稳住油门就能过，其他科目开着低四就能过（据说教练只开两驱也能过）。对于越野小白来说，第一次体验车的测斜和车头对天对地的感觉还是很奇妙的，尤其对于坐在前排的乘客来说。试乘了一圈手心都有点微微出汗接下来，在教练的指导下，我也开了一圈。这些科目对于坦克300来说总结下来就一个字，从容全程只需要选好路线，稳住刹车油门就好。遇到稍微复杂点的地形，底盘透视和全景影像会自动开启。有种上帝模式的感觉。只需要看一下中控台，周围的情况都能掌握，简直越野爬坡神器。可以说，电子系统和四驱系统的加持使得坦克300对越野有了全新的诠释。 接下来，我们意犹未尽的来到了初级越野科目试驾。经过了中级科目，初级科目更是小菜一碟。经过了教练的一圈demo演示后，我开着长城炮和霸道各走完了一圈。长城炮虽然很长，但越野能力也不容小觑。霸道更不必说了哈哈，两车都轻松通过了所有项目。虽说是初级科目，通过小枕木路的时候感觉还是很爽的。密集的枕木让车身晃动很大，感觉车要散架了一样对于底盘有一定考验。后面开自己车通过的车友感觉心疼坏了，恨不得倒回去。经过用餐时间和短暂的休息后，所有车友都来到了中级越野科目，下午的活动是懂车帝精心布置的趣味赛。比赛选手除了要通过中级越野科目外，还需要从营地跑步到起点，中途进行换胎，几个环节中间需要倒车入库，最后还要停到终点后跑到营地手动结束计时。我们几位没有自带车的用户都可以使用懂车帝提供的长城火炮参赛。大家热情都很高涨，有几位车友起步转弯的时候直接来了个漂移不得不说，趣味赛除了考验车技，还是对体力的考验。所以趁我们还年轻体力还充足的时候，多去体验生活吧，尤其记得多参加懂车帝体验的活动。火炮由于轴距很短，四驱系统一流，越野也很轻松。比起坦克300的高科技，多了点原始感。越野能力真的不分上下，需要更高难度的科目才能感觉出来了。我愿意帮懂车帝感觉感觉唯一一个槽点就是没有倒车影像 比赛结束后还有彩蛋环节。第一个是错误驾驶示范，工作人员将小切诺基直接从坡上摔了下来，不过这位20岁高龄的老将还是很争气，由于是高坡掉落撞墙没有翻滚，只是外观有些损伤。后来，工作人员索性直接从坡上将可怜的小切推翻翻滚，经过几圈的翻滚，结果可就有些惨了。后排座椅直接摔落，前排顶棚凹陷，如果有人在上面，结果不堪设想。玩车最重要的还是安全。还有一个不得不说的彩蛋是一辆老头乐的推坡。老头乐虽然只翻滚了一圈，但结果……前排座椅被摔翻。由于没有安全带，司机在车辆翻滚后还能不能在车里还很难说现在大街上很多这种车，为了自己和家人的生命安全，建议大家还是不要购买为好。在此要给懂车帝点赞，除了让更多人能体验到玩车自由的感觉，还给了大家许多错误示范并展示了这些错误可能导致的后果。最后，坐等两天的直播回放 错过了的车友们记得观看哦下期体验活动再见

萝卜报告：懂车帝请你免费跑赛道！想证明自己开车快的速速进来……

车老师小乔：向50位用户踢馆，挑战金港圈速纪录。22-23日早上10点-晚上6点，我们“懂车帝体验”直播间见！

Lv爱说车：奥迪A4L＆大众捷达车主说 奥迪A4L和大众捷达是不是觉得跨度有点大？一台是合资品牌入门车，一台是豪华品牌入门车。捷达是2016.1.22上牌，1.6L手动时尚质惠版。A4L是2018.3.16上牌，45四驱个性运动版。先上两张爱车靓照： 下面先说说捷达： 这是我的第一部车，实现自己汽车梦，属于刚需购车，当时想法很简单：皮实耐造，好开，保养维修便宜。当时裸车价7万，首付百分之三十，三年无息贷款，手续费1200，上牌费500，保险5000多，选装3000（座椅加热，行车记录仪，倒车影像，中控导航，脚垫，坐垫，太阳膜），当时小排量购置税减半花了3000多，算下来落地价8万左右。 这辆车平时就是上下班开，节假日回老家，偶尔自驾游，这台车因为是手动挡的而且是1.6自吸发动机，所以呢油耗不算高平时市内开5毛钱左右一公里，跑长途大概4毛左右一公里。 大众的手动挡很好开，档位清晰，特别好挂挡，只要对准位置轻轻拨动档把，档位就能吸入，1.6的发动机超车动力也够用不过要减档，这台车3档动力最好，尤其到了3000转踩油门还会有推背感。55扁平比的轮胎特别耐造，而且底盘也不比SUV低，所以走烂路一点都不用担心。 由于这台车是1.6的最低配，所以配置特别低还是铁轮毂，织布座椅，没有天窗，机械钥匙，也没有大屏，没有定速巡航，没有ESP。不过还好车窗是电动升降，钥匙可以遥控解锁。 也正是因为什么什么都没有，所以车子开起没有小毛病，而且保养也便宜在4S换机油才200多，14寸的轮毂一套轮胎才1000余元。捷达真的就是一部实打实的代步车。 再来说说A4L： 这部车是属于改善型的，生活条件好了就想换一辆B级车，当时对比过迈腾，CC,最后还是选了豪华品牌（主要是因为四驱）。这台车当时的裸车价31万选配了冬季包（座椅加热，方向盘加热），当时贷款14万，18期无息，手续费是百分之4，上牌之类的1000左右，购置税28000，保险14000，算下来接近35万。 这台车的用途和原来的捷达一样就是家庭用车，为了以后有娃做打算所以换的大车。虽然这台车是全时四驱，但是真的很省油，市内开大概10L的油耗，跑长途大概6-7L，3代EA888＋双离合确实很省油，不过要加95号的汽油。 2.0T高功率的发动机加上全时四驱，动力真的非常充沛甚至有点过剩，原厂0-100驾驶只要5.9S，日常超车根本就不用地板油也不需要S档，半脚油门就足够了，40扁平比的轮胎变道特别灵活，如果遇到对手想蹦一下挂上S上基本能秒百分之八十的车。不过正是由于扁平轮胎，所以胎噪会大一些，走烂路会颠簸一点，而且特别费轮胎我曾鼓包过6条轮胎（这个和我的驾驶习惯有关）。 这台车把它说成丐版一点都不为过：没有倒车影像，没有大屏，没有奥迪互联，没有ACC，没有自动泊车，但是它是最有性价比的四驱：高功率发动机，进口变速箱，运动套件，全时四驱，四活塞卡钳。其实选这个配置朋友都是为了四驱为了动力，也就不在乎那些配置了。 这台车保养可就不便宜了，普通的常规保养就要1200左右，换火花塞就要将近800，和便宜一点不搭边。 我选的两台车是不是很鲜明，一台足够实用，一台也能玩的起来。如果在这两个级别想买车的小伙伴，看了我对两台车的分析是不是就不那么纠结了。

自家占号用：今天去军博参观，感觉像参观车展 原来红旗车用的斯柯达的底子。

懂车帝玩车：冠军车手与911、C63、M4、Ghibli带你赛道初体验，新手培训很燃！

懂车帝玩车：懂车帝试驾日上午场正式开始

懂车帝玩车：懂车帝试驾日，奥迪专场试个够 加入[懂车帝试驾日]车友圈，观看试驾实况⬇️

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红橙黄绿兰：关注懂车帝一年多了，一直期盼着参加懂车帝的线下活动，而懂车帝试驾日似乎是我们普通用户参加活动的唯一通道。前几期试驾日离我太远，这次好不容易在杭州办，虽然还距我200公里，也毫不犹豫的报名了，生怕错过。果然懂车帝没让我失望。 对我来说试驾的车型不重要，本来我也不是奔着要买车才来的，但我还是要说，没有对比就没有伤害。先给出试驾后的结论: 合资大厂品牌还是完胜自主品牌，车毕竟是用来开的，机械素质还是第一位的，虽然外观内饰自主品牌已经超越同级合资，但也仅限于此。顺便要批评下丰田，都20多万的车了，内饰能做出10万级别的水平也是服了，估计预算都放在了车身底盘发动机变速箱上了，看不见的地方比看的见的地方下本，是不是有些似曾相识？自称高级的那个品牌当初就是这么干的，真是风水轮流转。 下面还是重点说下试驾日的活动体验，给后面打算参加活动的小伙伴一个参考，逻辑有点乱请见谅: 1. 整个过程没有任何商业气息，至少我没有感受到任何来自主机厂的充值，完全是为了试驾而试驾，让人有一种参加公益活动的错觉，也许对懂车帝来说用户体验才是最值钱的。 2. 现场会邀请自媒体老师先说说几款试驾车，这里可以听到专业老师最真实的评价，网上看视频看直播可听不到这些。 3. 试驾等待环节可以跟车友跟媒体老师跟工作人员尽情交流，大家都是爱车之人很容易聊到一块，如果想上镜头更要积极主动。 4. 如果你带了朋友或女票，一定也要让他们提前报名，否则只能试乘不能试驾。 5. 试驾完全不同于4S店那种走过场，基本上是平时不太可能用上的激烈驾驶，需要一定的技术和胆量。但也不用担心，有教练带着。也许这是你这辈子最疯狂的一次驾驶体验，反正也不是自己的车，尽管地板油。 6. 整个活动组织的很好，安全性也有保障，现场甚至还停着辆救护车。教练都是老鸟，个别还挺格较真，给了我不少专业的指点。 最后，再次感谢懂车帝，你们是汽车媒体的一股清流，是最贴近用户的汽车媒体，不愧是头条出品！

是丁裕龙呀：懂车帝之杭州试驾日活动完美落幕，乘着预热把体验发一下。 官方用心安排的试驾车是国内炙手可热的国产SUV和合资SUV，刚好给我们这些选择困难户来个近距离动态和静态全面对比体验。现场还有车媒人老蔡和韩老师两位大咖在试车之前做了自己的一个请假 终于到了上车环节，这种教练陪同试车辆操控极限的的体验真的是太棒了，安全感满满的，有惊险够刺激。不是我们在普通4S店能体验到的。 喜欢的小伙伴可以关注“懂车帝试驾日”频道，最后说一句：懂车帝作为公正的三方平台，可以放心让用户表达真实的试驾体验!

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