显哥485

新八闲唠：宝骏云海终于来了！ （之前厂里见过伪装车） 工信部上了 细节 尺寸4590*1880*1608 正经插电suv 目标：走向主流（意味着销量向） 可以期待一下

黑豹懂车：新手坐在车内，如何练习判断车距的方法？老司机一次性教会你！#开车技巧 #驾驶技巧 #汽车知识

上班偷偷吃个馍：秦系列又出新品了？ 秦L，听说比PLUS还大，尺寸对标B级，但是看宣传尺寸又离B级好像差一点点。纯电续航提供90km的，这是网约车的又一炸弹吗？从宣传来看，用料做工升级，内饰风格会向宋L看齐，而且有冰川蓝的颜色，这个颜色还是优点期待的。毕竟满大街的灰色秦PLUS，比亚迪的这个灰色确实是各个车型都比较热销。买的时候觉得灰色会耐脏一点，买了以后发现，更不耐脏，一点脏就很明显。秦L是插混平台推出，秦PLUS是油改电，肯定布置是会更合理，听说油耗会降到2.9百公里，续航达到2000公里，不知道真假？而且是搭载第五代DMI超级混动系统，听说是纯电60与90，最近说还会出一款45的，有网友说是压死燃油车的最后一根稻草了，就等着有车评人赶紧给测测了，这如果真的，那就是妥妥的工具车了。就是不知道什么售价了？现在plus持续优惠降价，估计也是为了秦L上市的铺垫，希望上市也是998，比较合理，期待一波，我们平头老百姓，就喜欢这种不贵的工具车。我盲猜45续航来个898，60续航的998，90续航的上到10.98。自我觉得很合理，笛子很大气的。不知道4月25号是不是正式上市，就看卷王能给我们怎样的惊喜了！

敏锐葡萄R2U：车已到店，需要了解什么？

油腻贼大叔：早上满电95公里，过来上班耗电62公里，实际路程58公里，相差的那4公里应该是空调的，昨晚充电24元从13公里充到95公里，算起来才0.3元，比之前的0.8的油车，只能说真香！

用户8402132263241：销售说银灰+灰内饰订车要1个半月提车，6月uniz会有新的优惠政策吗，是现在订车还是等到6月订车？

新年买个吉利：银河L7安装软件，被认定破解，丢失质保。

懂车帝视线：新车 | 新设计风格/轴距2.88米，深蓝S05申报图曝光，提供纯电/增程

智电出行：长安新SUV曝光！封闭式轮毂造型超帅，真是CS75换代？

粤K劳斯基：提车到今天第5天啦，说说初次感受： 动力，从4S店出门就上高速回家，提速很快，跟我的油车比，太爱它了，极速只能去到152km，跟比亚迪驱逐舰一样，因为去的路上就是开我朋友的驱逐舰去的，默认了，给老婆开的足够了… 暂时没有遇到懂车帝和抖音里反馈的任何大小问题…360影像真的太合适女新手用了，老婆说估计以后她停车都离不开它了！ 充了3次电，开了200多公里，折合下来2毛一公里，因为一开始提车回来速度保持120-150回来，然后这几天陪老婆去练车，没上车就开好空调等着了，每天练2个多小时，加上我个人超暴力驾驶，这个油耗对比我的油车，真的太香了，比我那一万大的摩托车都要省油，还开什么摩托车！ 现在越看这车越喜欢，我决定要把我的比亚迪油车卖了，目前分享至此！

机哥说车：记住转弯看A柱、倒车看C柱、怕车身剐蹭看B柱，开车就是这么简单

智电出行：吉利银河E5搭魅族车机！销售曝光价格，比元PLUS便宜多了

cv摸鱼大师：毕业后的第一辆车，没有旧车可以置换，顶配算上两年利息13.19落地了。自己脸皮薄，保养和赠品应该再磨磨感觉能要多一些的。 目前手上存款6个左右，月到手一万多。全力以己，给自己未来两年一点点压力吧。买了车这两年就不敢乱花钱去浪了

懂车帝视线：关注｜比亚迪车险要来了，交强险及基础保险费率使用资质获批

多彩小鱼qVe：准备5.1去买银河L7看看网上的评价有好的有不好的，又纠结了，这车到底行不行，有没有车友给个中肯的意见呢！

西柚ddd：充满电的动力随叫随到，馈电需要深踩才能反应快点。 内饰自我感觉就是这个价位的的车，没有多好，但是也不差。外观还可以，就是车头有点大，稍微挡视野，需要多观察。 续航:我脚法比较缓和，不经常急加速急刹车，所以油耗电耗与官方宣传差不多。但是，从这十天驾驶来看，长安的表显虚标比较严重。 驾驶感受:起步刹车稍微快点，那个点头感就来了，感觉开船一样。 【提车价格】没有优惠，花了888+888买了充电桩与终生保养。 【购车经历】 因为是新出的车型，没有优惠。本来只是去一个4s店去看看，观望观望的。就去试驾了。然后另外一个4s店说有兵团补贴就是兵团十二师买了，说是补贴5000消费券，目前还没到账。。。。。

专业做牛的木木先生：🎉粤B牌取消非深户社保要求🎉 ​#居住证 全日制大专或本科学历 可上牌 有粤B牌还可以新增混动指标

不会开车的马老师吖：一直不太喜欢周鸿祎这个人，当初的3Q以后，马化腾深度的反思了自己，而周鸿祎一直任我行。当初创办3721，就是以流氓软件起家，后来创办360，虽然是免费杀毒软件，也杀了很多流氓软件，但是360捆绑的软件，默认清理的垃圾软件，以及那些360弹窗，360借条，是多少人的苦不堪言？ 本身哪吒汽车几乎是濒临死亡，周这一波流量无非就是救活这濒临倒闭的哪吒，所谓的ai大模型360能做出来个鸟样？倒是开创了A股的技术性离婚的先例，如今拍卖迈巴赫竟然是前妻的资产，那证监会吴青天是不是要介入调查一下？ 褚会长，作为一个二手车商，难道不知道二手迈巴赫的价值所在嘛？990万的天价就算付诸公益又有多少人监督？现在不付账，无非是想最后收割一波流量，最后道个歉，然后最后各位都是赢家。商人真的太伤人……

零零的521：作为女孩子对车车的外观应该是首选的，当时只是吃完饭顺路去看了一眼零跑，本来喜欢的其实是零跑c01,外形也流畅好看，颜色内饰也较为满意，可是，试驾了以后太硬了，不适合我，可能家里都是suv 开习惯了，当看到c10的时候，第一眼外观霸气，内饰也很干净，最大的区别座椅超级软， 屏幕也显的更加高级，内饰颜色有紫色和橙色，为了耐看耐脏，我更偏向于了紫色，然后就是这样，我直接当天下定了。 大概等了两周，提车了，开了一个星期了，驾驶感良好，对于女孩子来说 好开，好停就足够，自动泊车我到现在还没用过，不太了解，耗电情况也不太详细说，大家看吧，我选择的天幕灰容易脏， 对于智能化还可以，但是希望提升，内部软件的话选择性比较少，唯一的不满就是内置导航，给我带到了几百年没开过的路， 绕了一大圈，给我内环国道又带回高速 五分钟下高速，多开了半小时这个我很无语。正常直接国道回去或者内环直接上高速，明明选择的不是这条路线开着开着又带哪里去了，希望能carplay 就更好了，还有自动刹车的功能容易吓死个人，前面可能电动车靠车的近一点了 一下子急刹车还好后车没有车，不然绝对追尾，有利有弊吧 总体下来这个价位的车性价比还可以，来自c10纯电智享的分享

苑叔聊车：车展体验零跑C16，20万内的6座SUV，空间配置都不错

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直爽光束gl6：什么时候出第二代Z啊，内饰稍微设计一下，电池换宁德时代，如此一来就没有顾虑了

名車汇天下：年轻人首台车，决赛圈：荣威D7 DMH和银河L6 龙腾版选哪个？

俊俏星辰0yO：关于价格: 我是三月底入手125pro的，下定、提车、上牌一个星期搞定，总价全款10.8落地送999、全险，这个价格不算优秀，当时市场价普遍在全款10.5左右。但是额外有补贴，7000深圳龙华区补，4000大客户补贴。区补与店铺签订协议。分不到7000店铺补齐差额，所以实际也就是全款9.7落地了。后续购置随车充，内饰整备那些，贴膜合计2000多点吧。加上异地提车的路费，总合计花费10W吧！ 最贵的是花了5000搞定充电桩，这个就尴尬了，因为车位距离取电位置110米，多花了3500的安装费，然后小区物业要求请第三方资质验收，又花了1500，哎！心在滴血。 关于续航: 目前用了一个月，除了提车开回来以外，其余时间全部纯电，每天上下班来回30公里，测试了几次，剩余20%电量时，续航可以达到120左右，电耗12个多，还是很省的。 关于车机: 这个大家吐槽的多，但是我是从燃油车无车机过来了，基本满足我导航和听歌需求我觉得也不错了，没有更高的要求了，不过不能保存驾驶偏好确实不友好，等着下个月ota升级吧，升级后应该就可以了。 跑偏问题目前没感觉到，但是每次倒车入库就难为我了，车子是正的，但是在主驾驶看左侧，总是给我一种车身不正的感觉，导致我好几次都把车停歪了，以前的车都没有这种情况，不知道是不是视觉问题。

驾仕派：【驾驶感受】风神 L7 的驾驶感受相对较好。在低电量状态下进行试驾，风神 L7 的平顺性表现非常好，没有友商 3DHT 那种能够察觉到的换挡波动感，整个变速过程相当线性顺滑。在运动模式下，虽然起步加速没有纯电驱动那么迅猛，但在 60 公里/小时以后，中后段的加速感相当饱满，完全没有动力衰减。在低 SOC 状态下，发动机已经启动，但整个发动机的噪音、震动都比较低，说明经过行星排之后的串联模式可以让发动机维持在高效区间，确保 NVH 性能。此外，风神 L7 的底盘调校明显比很多新能源 SUV 更偏舒适性，尤其是轮胎接触颠簸那一下，相当柔和，衬套和减震器前段会把这个冲击化解得很舒服，没有大多数新能源 SUV 很硬的那一下。不过，舒适的悬挂也带来了一些问题，就是在做变道或者速度高一些入弯时，整个车的侧倾会很明显。另外就是中高速状态碾过比较大的减速坎或者坑洼时，后轴压缩和回弹比较明显，有一些抛跳感，感觉底盘略微松散。 【乘坐体验】风神 L7 的乘坐感受比较舒适。前排头部空间大概一拳两指，整个坐姿也比较合适，唯一的问题是前排主驾座椅没有腿部调节，对大腿支撑性没那么好。后排膝部空间大概有两拳两指，头部空间同样是一拳两指。后排座椅的坐垫足够长，但和其他新能源车一样，H 点比较低，正常坐姿下腿部有悬空。好在前排座椅进行了抬升，后排乘客伸脚就比较舒服。后备箱空间也足够实用，布局很工整，同时盖板下面也有隐藏储物格，没有备胎设计，也是很标准的新能源车做法。

中年油腻贼：【油腻贼】浅谈UNIZ的驱动模式如何选择

木子：今天特拉斯降了1.4W，本来想提200Pro增程版呢，什么都做好了，启源App都下好了，计划下周五提车，就想让4S店老板加个价保，提车前若是启源降价就补我一下降价差价，毕竟就四天么，老板一边说不会降价，一边不同意做这价保，好吧，什么都谈好了，那就什么都算了，不订了！4天价保都不敢保证，让我怎么相信你们不会降价！作为消费者，我也不想今天订车，还没等到提车就降价！可能我是第一次买车，不懂里面的规矩，也可能是我要求太高了，就这样吧，挺失望的！并没有针对长安启源A07，我还是挺喜欢这款车的，后面有机会还是会继续去选购一台。只是记录一次不愉快的经历，吐槽一下。如果后续买了A07，我会晒图的。

Vhvib：不像UNI系列的UNI-Z，试驾感受

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车瞳：马赫电混技术加持，东风风神L7惊掉谁的下巴？