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#摩托车装备推荐蓝牙耳机对我来说是骑行中必不可少的装备，因为我不管去哪里都要开导航然后打开音乐 不管这条路走过都少边都要这样做 个人觉得导航可以详细播报道路信息 骑车踏实些。一个人骑车还少不了听音乐 不然会很没意思，一队人出行更少不了团队语音。 首先说下我...查看全文
#提车日记*购车原因 其实这车买的说快也快，说不快也不快，为什么这么说呢其实在22年的时候就已经在看车了，也不怎么懂瞎看看，主要是在北京上班没有京牌买了车也没有用，就在那放着也开不了，就回老家开开，之前回老家都是骑摩托车，不管是什么过节还是过年，基本...查看全文
#龙年机车接好运新的一年马上就要过去一个月了。因为北京这边冬天比较冷，也没有去哪里边儿出去玩一玩，平时就是通勤代步买个菜。马上春运到来，祝大家平安到家。过个团圆年，让我们来年春暖花开再相聚。天气暖和了骑车还是很舒服的。天气较冷 冬季记得多穿一点，这几天稍微有点感冒，保暖的防风的防雨的都穿上。明天开春不忙跑一遍北京周边。摩托车的旺季又要来了。
#摩托车选车经历购买踏板的目的就是代步即可，我这款是22款铃木UY125 选的是磨砂蓝 虽然买的时候23款已经出来了 更新了大灯 还有轮毂颜色其他基本没变，更新的大灯也不是很亮还是需要改的 但是他这个带透镜改的成本就高了而且新车没有优惠 然后就选择了22款性价比高些 买之前看了哈士奇，还有姜戈，当时哈士奇也是刚上 价格比较高超预算了，听过很省油 也没有试 也没有看 ， 都只是听说感觉还行 主要是超预算了，而且不是平踏，姜戈的话外化还行 但是听他们说毛病比较多，也不是特别的实用 要颜值就要牺牲他的实用性，最后放弃，买UY这个车主要就是皮实耐用 而且空间利用率很大 平踏能够放很多东西，像是大街上能见到的平踏最多的也就是UY125了 不管是哪个城市随处可见，保养也便宜 自己保养 自己买机油一次才30元也省事还不错
#机车的第一张照片车辆基本介绍：这台车是最常见的平踏之一，比如你注意观察你会发现 在外卖的人群中他很常见 在通勤的路上他很常见 在菜市场门口很常见这就是 铃木UY125 此车购买于23年4月，裸车价1个达不溜，选择磨砂蓝色 清洗完很漂亮 非常实用的代步车 骑摩托车印象最深的事情：那就是像是出去玩，会有很多城市禁摩限摩就真的很难受 感觉骑得是怪物骑摩托车有罪一样的，期望全国尽快解禁吧
#聚燃中国年不知不觉已经成为圈主272天了 从最开始的北京摩展活动开始到现在已经在懂车帝薅到很多礼品了，也带领很多车友薅到了礼品，懂车帝也舍得下本钱。感谢平台 今年忙于工作也没有怎么出去玩 一年才跑了1w 公里 跟之前 一年3w公里差远了，参与了很多懂车帝活动摩托车，汽车 都是挺感兴趣的，对于车友来说觉得礼品可以经常更换一下，更实用一些 这样我相信会有更多的车友加入进来的。再新的一年里希望懂车帝越做越大，车友们薅的礼品越来越多，希望各位在这里玩的开心 把这里当成一个朋友圈经常回来看看，发表发表你的观点 都是没有任何问题的。 24年如果条件允许的话 还是想出去溜达溜达 见一见祖国的大好河山 让自己出去见见世面 认识更多志同道合的朋友 因为现在的身边朋友都是因为骑摩托车认识的，骑摩托车的大部分人都很纯粹！
#摩托车年度吐槽大会uy125吐槽一下的话就是，感觉地盘有点低上个小马路牙子都能磕地盘，不过都是塑料件磕了也没事了，自己骑都磕，带上人就更别想了，另外就是刹车没有abs，这个是比较严重的，有的朋友自己改了刹车，没有abs急刹真的是很危险，直接甩尾或者翻车相当的危险⚠️还有人说他的缝隙大什么的，我个人感觉还好吧，就是原厂尾箱会颠的响，可以直接换铝合金的或者换在下面垫个纸或者布之类的，还有人说配件贵，我感觉配件是挺便宜的
#冬季不封车挑战已经骑了四个冬天，在北京不是特别冷，首先再装备上，里面贴身穿好保暖，一个外套或再套个保暖，外边来一个骑行服基本搞定，有保暖有防风，上衣裤子一样的道理，鞋就是正常的冬季鞋就可以了，外边可以再带个冬季护膝，虽然比较丑，穿的多不得劲，但是为了自己不得风湿还是要做好防护。 冬天没有什么打卡的地方，通勤，天冷路上都没人😂那里还有什么打卡的地方 装备上就是风挡来个把套，来个加热手把基本就搞定了，推荐一下这个加热手把45元，三档烫手，不知道你们花好几百买的会不会着火🔥哈哈哈😂
#摩托车行情讨论今年卷价格，明年卷排量，后边卷电控，卷吧，越卷越受益，越卷车越好，本身摩托车溢价就很高，进口车更别提了，跟摩托车沾边的装备更是暴利，而且国内13年强制报废，很多城市限摩禁摩，像是深圳骑摩托车罚款2000，搞笑一样，最为普通老百姓买的都是平民车，高端车还是少数，大贸车几万几万的降，当年加价都难提的神车现在都有各种优惠，我感觉今年只是刚刚开始，四轮现在都这么卷，摩托车再不卷售价真的要超过四轮了，那样就不好玩了.今年这个情况这是刚刚开始
#摩托车用车感受我觉得因为每个人的情况不同所以每个人的感受是不同的，先说下我的情况吧，这个车不是我的第一辆车，所以我不是第一次骑摩托车，250cc防赛骑过3w公里，500cc拉力骑过5w公里，小时候在老家骑过125cc（捏离合挂的档那种）还有那种110cc弯梁（没有离合，循环档的）。这6500公里包括高速、国道、郊区、城区等，偶尔出去溜达一圈，平时的话就是上班单程3公里。 为什么买这个车 其实很早就想换车了，现在不出去玩了，上班就3公里拉力骑着费劲，而且成本也高，小毛病多闹心，再骑骑更卖不上价了，干脆就换了吧。UY在我印象里就是外卖神车，主要原因就是稳定，随便骑，骑不坏。我第一辆就是GSX250,3W公里除了正常保养更换消耗件，其他一点毛病没有。所以我认为UY也没问题的，别说几万公里了，跑几十万公里也没啥大问题，认识好几个外卖，闪送的跑10W公里+ 车辆外观 整体还是很协调的，你不能说他特别好看吧也不能说他特别丑，他的这后尾灯我觉得很好看，两个分体的，突出来的，比之前的看上去很高级，我看见过比较漂亮的是有升级过透镜大灯的，跟大眼睛似得真好啊。我本来是要选黑色的，销售小姐姐说不禁脏，我就选了磨砂蓝，蓝色是洗完之后很好看，如果再给我一次机会，我会选黑色哈哈。 空间 这个空间利用率真的是太高了，首先是前边左右各一个的大兜一个里面能放两瓶矿泉水，第二是挂钩很实用，第三个是脚下可以挤挤放下一个小凳。第四就是坐垫下马桶，刚好可以放一个10升的副油箱，第五个就是后尾箱，使用频率高的话建议换成铝合金的45升的 油耗 油耗目前的话差不多2.3左右吧，都说很省油，我也以为很省油，第一箱油，我想最少也能跑200公里，嘿！在跑190公里去加油站的路上，一点油都没有了，打不着火了推去的，这一算三个多，可能是新车原因，后来基本都是200公里一加油。6升的油箱太小了 整体用车感受 刚骑这个车感觉就是俩字 方便 真的是太方便了，点火拧油就走，现在出去50米买菜都骑车去，这个车是比较灵活的，没有那么笨重，车把转完的角度比较大，不像我媳妇那个维多利亚小路掉头要倒好几次。减震还是很软的，没那么颠，不像我媳妇那个维多利亚减震简直就是两个铁锟子基本没有效果。不知道是不是补胎拆胎没有装好，现在50迈左右的时候双手撒把，会出现死亡摇摆，如果骑车比较激进的话这个刹车不行，没安全感。 城里骑那绝对是红路灯第一位，绿灯一亮就往前窜，远超汽车（但是个人不建议这样，这样的做法非常危险，平时会有很多抢灯，非常容易发生事故，建议观察好路口再起步）30迈这样发动机会有哨音很好听 国道的话因为有些路比较烂，这个减震还不错，不会让你感觉特别的颠，动力在这呢国道不太好超车，有点费劲，遇到上坡更别想了，这就比较憋屈 郊区跑山路压弯还行吧轮胎小很轻松就满胎，不能压的太狠，太低容易滑 高速的话最快时速103国道大下坡106最快了表显，高速油门拉满感觉发送机声音有点大，跑高速上坡也爬不动，油门到底80左右，主要对比之前来说，这个动力肯定是最大的差别 缺点 致命的缺点没有abs，激烈驾驶没有abs真的很危险 刹车有一丢丢刹不住，平时还好 原厂卤素灯，太暗了，新款23款升级了LED但是功率小也不是很亮 油箱有点小，6L，平时不怎么用座桶又跑得远的话建议可以装个10L副油箱，续航600+ 原厂塑料后尾箱异响，烦人，要么换铝合金的，要么下边垫个东西，但是老掉 人无完人，车无完车，有问题解决问题会越来越好
#我的摩旅日记9月初抓住夏天的尾巴，提前一周跟媳妇说出去溜达一圈，周末调休一下，2号早上出发，门口喝碗羊汤，差不多九点多快十点了在家走，计划去天路200公里，周六早上出京人比较多，有点堵车，我们走国道，这个排量这能跟车，有时候超车比较费劲，所以我们到目的地都下午两点多了，我俩出去玩就是溜达，不赶时间，一人一辆车，我觉得有媳妇陪着骑车出去玩真是的太幸福的事情了，媳妇季节性鼻炎就比较难受，眼睛肿了，鼻子不通气，还是挺难受的，，我们到了没多一会抬头一看，我去那个天吓人，我俩赶紧跑，赶紧找住宿地方，10分钟后，狂风+大冰雹砸死了，找了个充电站在棚子下赶紧找住宿地方，找了一个130元的民宿还不错环境可以，到了之后休息一下换个衣服，去楼下吃了饭，傍晚停了又出去溜达一圈，回来有烟花和篝火晚会，，第二天我们早上八点出发走一趟天路溜达一圈，从崇礼回京300公里，景色不错，居然从海坨山回来的，一直没去过那边景色真的好。 此次全程500公里，两个车有钱大概花了不到200元，也没有高速费
#我的摩旅日记一直准备回家的，但是由于之前骑大批量没有骑过踏板，在纵结要不要走高速，还是走国道“走高速的话地图上显示四个小时左右，国道需要六个多小时，距离300公里多点，因为是媳妇我们俩个人，一人一辆车，我直担心高速风大太飘，但是吧走国道又太慢了，而且相对来说比较危险 小之前摩托车不让走高速的时候我们走过下道，确实比较累比较绕，后来决定走高速，出发前我们收拾好衣服，前边又挂了一个书包 。媳妇的车只能座桶下放东西，没有尾箱，因为我车已经1500公里需要换机油了，我自己买的摩特银绵羊机，其实我买错了人 他们推荐的是金绵羊，我买成了银绵羊，然后又装了风挡，但是不知道是不是风挡的原因一直有点点歪的，又装了手机支架，远途必备。五一早上九点半出发，其实这个车骑着挺舒服的也方便就是他永远不会超速人，上高速前我们先加满了油，加油都得排队，高速上车还挺多的，所以没有感觉出来速度慢，拧到底也哇哇超车有一路上还可以，就是上坡的时候就干不动了90多点，平路能跑103，我迫妇骑150都追不上我，她跑100，她上坡也是100，她是水冷我是风冷，路上服务区加了一次油加了4升多，她加了5升，后来下高速又加了四升多，所以300公里差不多9个油，基本全程油门到底，下了高速去城里房子看了看正在装修看看装的咋样了，然后又回了老家村里，在家吃了大席哈哈哈，吃了小烧烤，挖了野菜，我们出去捡羊肚菌，很快假期结束就要回京了，回来走高速是真的体会到了慢，回来高速不堵车，我们拧到底都喷嗖的被超，晚上七点多平安到达北京，五一就这么结束了，跟媳妇一起在路上也是很辛福的心
#摩托车用车感受2023款铃木UY125已经低调上市，价格略有升级，售价为10880元，比上一代车型贵了300元。新车的外观延续了现款设计，大灯和尾灯升级成了LED灯源，大灯采用双透镜，照明效果和质感有所提升，转向灯还是采用卤素灯源。新款配有蓝色轮毂和切削工艺处理，相比现款更加运动化。新车的LCD液晶仪表、USB充电接口、双线油门、尾箱等配置依旧被延续，但CBS和后碟刹依旧缺席。动力方面，新款UY125搭载铃木“超级芯”单缸风冷引擎，实际排量为124.3cc，最大功率为6.9kW/7000rpm，最大扭矩为10Nm/6000rpm，百公里油耗约为两升左右，省油表现出色。 在125踏板车市场，铃木UY125是一个非常成功的车型，它已经连续多年成为销售冠军。这个车型虽然没有CBS和ABS等高级配置，但它在其他方面表现出色，成为了许多车主的首选。那么，UY125的火爆有哪些原因呢？在本文中，我们将从性能、外观等方面深入分析，探究这款车型为何这么受欢迎。 引擎和性能。UY125搭载的是铃木的“超级芯”单缸引擎，这是一款非常出色的动力系统。这款引擎的实际排量为124.3cc，最大功率为6.9kW/7000rpm，最大扭矩为10Nm/6000rpm，最大马力为10.4匹。这个引擎的表现非常稳定，同时也非常省油。据测算，UY125的百公里油耗仅为两升左右，这是非常出色的表现。 除了出色的动力表现，UY125的稳定性也非常突出。这款车的底盘非常稳固，这使得它在高速行驶时非常可靠。同时，UY125的制动系统也表现出色，它的制动响应非常灵敏，能够在紧急情况下快速停车。 外观设计和工艺。UY125的外观设计非常简约，这也是它如此受欢迎的原因之一。这款车的车身线条流畅，外观简洁大方，没有过多的繁琐设计。同时，UY125的车身尺寸也非常适中，这使得它在城市道路上非常灵活。 除了外观设计外，UY125的工艺也非常出色。这款车的制造工艺非常精细，各个部件之间的配合非常紧密，这使得它的整体质量非常可靠。同时，UY125的零部件也非常耐用，这使得它的使用寿命非常长。 价格和性价比。UY125的价格并不算便宜，但它的性价比非常出色。相比其他同级别的车型，UY125的价格并不高，但它的性能和质量却非常出色。这使得它在市场上非常有竞争力，成为了许多车主的首选。 品牌影响力。铃木作为一个知名品牌，它的影响力非常大。这也是UY125能够如此成功的一个原因。铃木的品牌形象非常亲民，这使得许多消费者非常喜欢它的产品。同时，铃木的售后服务也非常出色，这使得许多车主对它的品牌形象十分信任。 所以，UY125能够一直保持高销量，主要是因为它在性能、外观、价格和品牌形象等方面都表现出色。这款车虽然没有ABS和CBS等高级配置，但它在其他方面都非常优秀，成为了许多车主的首选。我们相信，在未来的市场中，UY125仍将继续保持它的领先地位。
#机车保养分享这个车常规保养的话就是机油频率高些，其他的还行，保养也方便，如果自己动手能力可以的话建议是自己操作的，第一省钱第二了解自己的车辆情况，车行换机油工时费还收40元呢，比半合成机油都贵。 来咱们开始保养全过程，支大撑，找个容器接废机油，拿套筒拧掉放油螺丝，注意垫片不要搞丢，然后机油加注口打开放一会油，流干净些，清洗剂清洗放油螺丝，安装放油螺丝，注意对好螺纹，掌握好力度不要拧滑丝了，然后加入机油就可以了，机油用量说明书有明确写。其他的自己还没有动手保养过，先不写了。 保养周期的话半合成机油建议1500-2000公里换一次，全合成机油建议2500-3000公里换一次，齿轮油，空滤5000公里，城里骑10000公里都没问题，没有特别标准的
#寻找我的挡泥板铃木UY125购车原因：需要一辆代步买菜车，有一辆小踏板真的是非常非常方便，骑上就走，而且空间很大很能装！穿梭在大街小巷之间一点毛病没有，为什么买这个车呢？因为不管是在网上还是实际路上都会见到很多的，网上踏板组关注度是第一的，线下销量也是第一吧（这个不确定）但是保有量非常大，不管你是几线城市都有经销商，都是说外卖神车，外卖小哥除了电动车应该就是UY最多了，首先是空间大，所有能利用上的空间都利用上了，第二超级芯发动机，杠杠的，随便造，省心皮试耐用，因为我之间骑过小小r，也骑过钱江的车，铃木的车真的是除了常规保养其他的不会坏，不用换，周末出去玩就好了，钱江就不行了，别人周末出去玩，我在家修车，修车工具都攒了不少了，不知道钱江新出的125怎么样，听说是很牛。这车骑着一点毛病没有，发动机声音小，减震可以，代步车嘛挺好的，如果非要玩乐体验那可能差点意思。
#摩托车打卡地分享北京摩友打卡地当然是北边山里居多啦！！推荐一条路线~沙河水库，晚霞很美，但是容易堵车，可以钓鱼，捞鱼溜达，大概我们从北边出发，可以走G6然后到昌平西关，这条是高速辅路，或者高速路，红绿灯较少，然后走昌赤路到永宁，这段路盘山路，急弯较多，到山顶景色还可以。然后从永宁到百里画廊，这条路也算是盘山路，但是没有那么多急弯，相对难度低，然后到达百里画廊游客中心可以打卡拍照，然后穿越百里画廊，这段路非常美，在森林里骑行，百里，夏天也是非常的绿，推荐，然后我们继续往前走在四海，安四路不回去，嫌远的话可以在这里返回，我们这里继续出发前往范崎路，范崎路是北京跑山非常好的地方，路也比较友好难度低，下了范崎路是怀柔，从怀柔走大广回家，全程大概300多公里，其实不远也不近，边走边玩需要一天的时间。这条路线还是比较推荐的，压弯玩乐，游玩看景都包括了
#晒晒我的摩托车小踏板能买菜、能通勤、能跑山、能压弯、能长途、能拉货神车不是白叫的，马上五千公里了，这五千公里中有不到两千公里的长途，其他的就是通勤代步买菜，跑过几次山，马上要保养了，好像车辆跟抖的时候就在体没提醒我该保养了（对了，有个好福利，UY车友可以在车友圈发帖子免费领机油和其他礼品哦🎁） 其实这个车高速很稳很舒服跑103，但是他可以持续稳定输出，就是上坡的时候有点跑不动。这个车的缺点就是油箱太小了，还有离谱的是新车第一箱油三个多油让我踏上了推车路，如果用这个车跑长途的话一定要加个副油箱，还有一点是后尾箱塑料的，然后下面底座不牢固，路不好的时候叮咣的很烦人想砸车，其他还好，不知道是我所处环境问题还是怎么回事，感觉怎么洗都洗不出新车那种状态了，之前的车洗完锃亮跟新的一样，这个就有一种洗完了马上就脏了的感觉，之前想买黑色来，怕黑色更不耐脏就买了蓝色，其实黑色真的很帅，对了对了还有一个问题就是刹车太软了，稍微爆了驾驶一点就刹不住了，这个问题比较大
#摩托车提车作业上午卖车 下午订车，为什么选这个台车呢？主要目的是代步，偶尔玩乐，主要看中质量，外观也是可以的，价位也能接受，裸车1w，本来想买两个来，然后想想两个一样的不如买个不一样的，又看了新款这个维多利亚感觉不错，配置贼高，，然后就买了这俩，uy的话感觉油门比较沉，其他的也没啥缺点，买的22款的，第一件事就是把大灯换了换完舒服多了，蓝色切线非常漂亮，端午半夜跑高速回家亮度够用嗷嗷的，跑到日出🌅，这车我认为的优点就是稳定，我感觉是不用担心有毛病仍路上的，养车也便宜，网上配件也多，挺好骑的，家用的话推荐就是了，玩乐多的话可以考虑其他外观更好看的稳定不稳定无所谓，主要是为了玩，这个车毕竟是别人嘴里的外卖车没买的时候感觉没多少，买完了发现怎么满大街都是 最后欢迎各位UY车主加入车友圈，后续会有更多活动福利等你来解锁🔓
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老毕1127：骑士的最终归宿之踏板 3月份1个w提的裸车，代办的验车，保险自己出的，交强+三者100w+免费救援，下午卖了502x晚上就定了UY，定完车就开始买配件，先买实用的，第一个护杠某鱼购买150元，便宜还不错，稍微有点划痕运输过程中造成。然后是脚垫30元，拓展支架30元，一对大灯256元，双闪超车开关32元 仪表膜8.7元。 到货后跟朋友一块装的，先卸后视镜装拓展支架，可以放手机支架运动相机之类的，这个简单，但是注意后视镜是反扣！ 然后超车灯得把原来的拿改锥🪛翘出来，直接换上这个，超车灯手感差点意思。注意⚠️翘的时候垫点东西别把壳子翘坏了。 然后安装大灯按教程拆壳子，卸螺丝，车壳有卡扣千万别大力出奇迹，容易把卡扣弄断，壳子好拆，安装灯，这个灯非常亮，蓝色切线非常漂亮，但是这个灯需要多次调才可以调合适，大部分时间都用在这里了 护杠就是几颗螺丝一拧就完事了 五一需要跑300公里回老家，然后买了风挡，手机支架 风挡质量挺好的就是安装不太方便，装上一点歪，晚上装的就没在调，手机支架还行但是感觉不如灯芯的哪个红色横着的方便
#摩托车改装笔记骑士的最终归宿之踏板 3月份1个w提的裸车，代办的验车，保险自己出的，交强+三者100w+免费救援，下午卖了502x晚上就定了UY，定完车就开始买配件，先买实用的，第一个护杠某鱼购买150元，便宜还不错，稍微有点划痕运输过程中造成。然后是脚垫30元，拓展支架30元，一对大灯256元，双闪超车开关32元 仪表膜8.7元。 到货后跟朋友一块装的，先卸后视镜装拓展支架，可以放手机支架运动相机之类的，这个简单，但是注意后视镜是反扣！ 然后超车灯得把原来的拿改锥🪛翘出来，直接换上这个，超车灯手感差点意思。注意⚠️翘的时候垫点东西别把壳子翘坏了。 然后安装大灯按教程拆壳子，卸螺丝，车壳有卡扣千万别大力出奇迹，容易把卡扣弄断，壳子好拆，安装灯，这个灯非常亮，蓝色切线非常漂亮，但是这个灯需要多次调才可以调合适，大部分时间都用在这里了 护杠就是几颗螺丝一拧就完事了 五一需要跑300公里回老家，然后买了风挡，手机支架 风挡质量挺好的就是安装不太方便，装上一点歪，晚上装的就没在调，手机支架还行但是感觉不如灯芯的哪个红色横着的方便
#最帅骑行照为什么我会选择它，我的第一辆摩托车是gsx250一年骑了两万三千多公里，20年10月被追尾比较严重就卖了，换的贝纳利trk502X，502X两年骑了四万三千多公里，感觉不好骑了，也没人一起出去玩了，感觉没意思了就卖了，而且现在结婚了得顾家搞钱了不能再像之前那么玩了，但是必须得有个摩托车代步 选UY第一是省心，质量没得说不像贝纳利天天修车，我现在家里一堆修车工具，人家休息出去玩，我休息在家修车骑gsx的时候就非常省心一点毛病没有，UY在我的心里就是神车一般的存在 第二颜值，我感觉这个车的前车灯跟尾灯非常漂亮，比老款好看太多了尾灯，整体也可以，就是挡泥板太丑了 第三储物空间可以，前边俩大兜，脚下也很宽敞，马桶也可以放东西，尾箱还可以放，非常实用 说实话，其他的踏板也看过但是没有喜欢的，目前对我来说主要的功能就是代步，平时出去玩，现在少了，换完踏板之后100米，去买个菜，我都骑着这个车去，要是之前的车我肯定骑不了 目前这个车骑了1300百多公里，感觉还可以，其实挺舒服的，我给我媳妇儿的春风sr250换了一个维多利亚150。他的那个车虽然排量比这个大点，但是座椅比较硬，而且减震特别硬，这个UY125这个车的减震已经算是很舒服的了。这个车对我来说，有一点就是车把比较低，我比较高，之前骑拉力现在换成这个低把的略微感觉有点不舒服。其他的都没的说，闭眼买就行了今天先分享到这里
#最帅骑行照各位尊贵的UY125车主大家好！给大家一个福利 发布50字帖子，关联#最帅骑行照 #话题+2张照片就可以了，给大家送一个磊宝积速骑行摩托车模型 活动日期：2023年4月18日-4月30日 地址收集日期：2023年5月4日-5月7日 发奖日期：2023年5月8日
