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    我不叫小芳

    简介:Auto Media搬砖人~

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    2023-10-27
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    2023-10-11
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    2023-09-26
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    2023-09-24
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    2023-09-14

    #极氪009#看到了车圈很多人都在宣传极氪009所谓的安全性,说几点我个人的疑问; 1、官网宣传128kN的顶压保护,这里指的是区域1还是2。针对1位置的话,参考全系最轻的整备质量2.83吨,那载荷质量比刚刚超过4.6。目前市面上很多车都在4以上(国标是1.5),好一些的车都能做到接近6甚至有的车超过7,这么来看那其实也不算很优秀,只能说是平均水平。 那如果是2区域,车顶横梁位置要是能承受这个力,那这个数据其实是不错的,宣传图中的拉线就是拉到了车顶横梁位置附近,但没拉到具体位置。 2、在009官方宣传长图里面,提到009A柱采用2000MPa热成型钢,并且罗列了其他几种钢材的屈服强度,结论说009的屈服强度是其他的两倍,这个是有问题的。首先极氪官方宣传的2000MPa并没有明确是抗拉还是屈服,从我之前拆解实车测试的经验来看,市面上A柱热成型钢的抗拉强度在1200-1600MPa,屈服强度普遍在1000-1200MPa之间,要比抗拉强度小一些,但整体呈正相关。在车用钢材里,抗拉强度超过2000都不容易,别说屈服超2000了,宣传明显是误导消费者。[狗头] 3、还是在宣传长图里,009的整车扭转刚度到了36450Nm/deg。这里极氪并没有标明到底是纯白车身(BIW)还是带玻璃的白车身(BIP),从实际结果来看,纯白车身测得的扭转刚度是要比带玻璃的白车身要低得多的。009是不是拿自己带玻璃的白车身来对比其他车型不带玻璃的白车身呢?这个就只有他们自己知道了。 @极氪ZEEKR#极氪##极氪009今日上市##极氪X来了#

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    2023-08-31
    2023-08-22
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    2023-08-21

    懂车帝原创9.98万比亚迪秦/吉利VS卡罗拉/思域拆解,谁在看不见的地方缩水

    2023-08-19
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