不带芝麻的烧饼

玩车情报局：燃油车也自燃，为什么大家都只盯着新能源汽车？

懂车的小白：300TSI的速腾，究竟值不值得买？@抖音汽车 #速腾

检车家车生活：四个轮子路上跑，前驱还是后驱好？

沐浴阳光73483721：现在很纠结，到底是买长安cs75还是捷达vs7.大神们，给点建议吧！

saul786：终于到了心头好Q5L 45高功率的提车日，没想到兴奋进店，失望而归。 提车时看到油表提示油箱空可行驶0公里，两次提醒销售给我加一点油，让我能开到加油站，两个销售均回答没事的。 信了销售的鬼话，车子刚开出4S店200米不到就断油抛锚在马路中间，当时心态真是爆炸了。最后是销售从试驾车中抽油，提着油桶来给车子加油的。 没想到现在的4S店为了节约成本竟然抠成这样，抱着侥幸心理让顾客极限操作，让本来开心高兴的事情弄得如此不愉快。 想问下各位，新车一般从店内开出有多少油？断油抛锚是否会对车子造成损害？怎样维护自己的合理利益？谢谢！

EV世纪：都2021年底了，我为什么还要执着于买一台油车

Mongolian：马上过年放假回家了，新手司机一枚，从没开过高速，我想问一下，我准备十袋槟榔，十盒烟，一箱公牛。够不够，自己一个人开！

俗说乐天派：像这种被泡水了，怎么办啊，车会不会有事，刚买了三个月的车，

捉成狗大队长：这就是我三千公里不到的cc，我只能说后悔了，cc不吹不黑好看是真好看，异响是真的多，耳朵背一点开还行

备胎说车：高速限速120KM/H这么多年了，还不提速吗？

Abcdefgli192：想贴个车衣 但是又感觉贵 不贴吧 提车才一个月 小划痕一堆了 马上前引擎盖太阳纹都出来好多了

或许成长就是这样：昨天，去4s店检测，颗粒捕捉器堵塞1级，我从3500公里堵塞一次之后，就开始加98的汽油，每个星期跑一次高速，结果还是堵塞1级。而且前天下午刚下的高速。 太难了，马上快被一个破大众搞出了心理负担

汽车路边社：真正"陆上头等舱"，标配双滑门有奔驰V的档次，关上门只剩享受

大老虎88888：为什么后悔?昨晚跑高速，我老婆那虎老娘们仗着动力强，底盘稳，一路风驰电掣，各种车被她超成狗，吓得我小心脏扑通扑通的，让她开慢点，人家说:这车开慢是浪费，这行驶品质老娘hold得住。要不是我说咱这新车不能开太快，对车不好，她绝对能开上天去！！！

萝卜报告MCN：#震震有词# 《国产车都走向世界了，你怎么还跪着？》2021年了

梨视频私家车位：700+车主中招！大众探岳颗粒捕捉器频堵塞

汽车点评车叔：丰田亚洲狮来袭，能抢走速腾多少市场份额？

汽车锐观点：俩月卖37辆，大众威然怎么了？

汽车Z博士：一开始我比较犹豫，买帕萨特好，还是买迈腾好，后来和我老婆分别去了4S店进行试驾，最后老婆说帕萨特更舒适一些，内饰大一点。而且还是新款的，和老婆商量后果断买帕萨特，但是没想到买了之后，各种同事和朋友都调侃我们，问有没有送头盔，买车是高兴的事情，没想到成了苦恼，看来当初中保研的评测，影响了很多人对这辆车的印象，不过我觉得还不错，自己喜欢就好。 外观：其实买帕萨特主要还是喜欢外观，而且这辆车特别保值，在马路上随处可见，虽然常见但是又不丢面子，其实这辆车在我看来，没什么运动的感觉，有的就是大气的感觉，给人一种很沉稳的舒服。外观我比较喜欢。 内饰：大众的内饰大家懂得，不过帕萨特的内饰，明显高级一些，能包的地方都是软的，因为我顺便买车的时候，看了一眼朗逸的内饰，虽然内饰大同小异，但是比一下还是有差距的。 配置：2.0T＋湿式双离合，这个动力配置，还是挺有劲的。而且很多人说这种双离合不好，你要说14年之前，可能说得还有点道理，现在的大众双离合技术，已经非常不错了！毕竟大众销量这么高，这种湿式双离合和干式双离合，就占据了很大一块，有问题早就炸锅了，大家别人云亦云。安全配置方面，就一个倒车影像，其他的主动刹车，并线辅助都没有，只有豪华版和尊贵版才有，起码给个360度吧，有点失望。 空间：我是个200斤的胖子，基本上前排和后排我都比较舒服，媳妇连100斤都没有，感觉像坐了个沙发挺软的。包括后备厢也是不小的，平时出去短途旅行，完全都足够的。 动力操控性和舒适性：方向盘基本没虚位，动力确实不错，基本在环路上跑，想超谁都不是困难的，而且在高速一点也不发飘，就是起步有点顿挫感，带T的车基本都这样，速度上来以后基本上就没有了。路噪速度到100迈以上就有了，需要开点音开了。 缺点： 1，其实油耗有点高我开的话差不多8、9个，这和车重分不开的，既然高速跑得稳，车重也是理所应当。 2，我以前开我爸的高尔夫，现在开这车，有点不适应，就是有点大的感觉，需要多练习，有360的影像就好了。 3，隔音稍微差点，尤其是路噪的声音。 总结：其实这车的销量还是有的，都是被中保研玩坏了，各种的开车带头盔，我在买之前根本没太在意这些，买回来之后，帕萨特群里天天说，你买什么头盔，质量怎么样，快笑死我了，不过我买的是新款的，我个人觉得，应该没那么多问题了，整治过了要是出了事，大众还是不改，那事会更大，既然大家关注了，我觉得反而就没什么问题了，买一辆自己喜欢的车就好。

咕嘟郭旅记：把房车停在青岛海边，将太阳能板擦干净，800W的太阳能能充多少电

驰马迪2020：昨天保养时发现师傅把空气滤清拿出来用气枪吹了吹，想制止已经来不及，我是不是干脆换一个新的滤清？

向日葵1199：跨越时间和空间的成长 上汽大众威然正在做最懂国人的MPV

留言变流言：月薪5000 买个330的探岳，行吗？？ 一直都在纠结

平安喜樂836：我想问一下各位速腾车主，你们是加92还是95啊

海之南1480：有没有开2万公里以上的车友谈谈昂科旗的感受～ 5000公里以内，不能准确反应车身质量性能。

青涩饼干rp：我准备购买GLC车，但是，听车友们反映该车发动机噪音大(像拖拉机的突突声)，我困惑了，有哪位明白的朋友给指点一下是GLC的哪个车型噪音大，是GLC260L型还是GLC300L型，还是两种车型的噪音都大，谢谢了。

无语72448891：问下 大佬，途昂想买6座的 需要加钱嘛，

中国财富网：2021年度首次C-NCAP结果发布 上汽大众威然获“五星加”

在路上3081128995151：2014款速腾1.4T豪华自动版改款，行驶9.5万公里，现在加油门就会有咯吱咯吱的异响，去4S没解决

评车场：美国人没追求所以买日系车？网友：不懂车的是国人

李承华173788749：我的飞行家车过减速带时有异响，感觉像是刹车片和刹车盘磨擦的声音，想问一下其他朋友的车有这种声音吗

xww682：想买泰坦蓝，在纠结买330顶配，还是380次顶，有兄弟们介绍介绍吗，有群吗，求拉。之前开的迈腾觉得好开所以想继续买大众的

北京商报：存生产一致性问题，一汽-大众等三家车企被工信部通报

嘻车不洗车：平行进口国六化，这两款日系大排量SUV不但没死，还更便宜了

梦中赛车手：速腾这么火吗？干式双离合市区开的不难受吗？

心静如水驾车飞翔：威然 2020款 购车1个月内 口碑评价: 6月15日提了一辆威然380TSI尊贵，前两天发了一篇提车后的用车感受，竟然有一堆喷子说我是车托或销售写的软文，我也无语了? 作为第一批车主，再写一段这几天的用车感受，希望能帮助到真正关注这台车的朋友? 关于威然的地台高度，确实是高多一般的传统MPV，对于老人来说上下车会有一些不方便，但对于我来说因为一直在开一台7座SUV，真的没太大感觉。在提车时选装了原厂的电动踏板，但因为北京疫情的原因暂时没去上牌，也暂时不能安装，之后会和大家再分享安装后的感受。 关于空间，也是威然最大的争议，出自MQB平台，确实更像一台全尺寸的SUV，相对较长的前发动机舱和加大的后备箱，占据了较多的尺寸。车身很大，下面的配图可以看出来在地库中他的个头儿最大。以我本周的用车感受来说，威然的内部空间足以满足日常需求，以我210斤的体重、1米8的身高（相信大多数人应该都不会超过我的身材?），在第二排座椅放在中间的位置时，第三排乘坐是没有任何问题的，这个位置第二三排都有比较舒适的坐姿，我认为两三个小时的长途是不会感觉累的。 关于定位：我认为威然不应该算一台传统的MPV，车型很像奔驰R的定位，因此我会和之前看过几款“大车”做比较。因为主要是自用，又不想让人当成司机，之前主要看的是全尺寸SUV。先和奔驰R对比，这两台车我都开过，两者对比，威然的空间是远好于R的，第三排绝对没有坐小板凳的感觉，而且靠背很高，不足的是角度不能调整。对比之前看的领航员、GLS、X7，在空间上只有领航员可以和威然比美（确实另两辆车的尺寸要略小于威然），但后两排的乘坐舒适性威然是要好于领航员的，但领航员第一排的30项调节座椅其他车都不能比的，空间上和后两排的舒适性GLS和X7就不值得一说了。但威然和这四台车在动力和驾驶感受上来说，确实是有差距的，毕竟2.0T和3.0T、3.5T是不可比的，当然还有价格，要差一半还要多，在今年这么好结构性牛市中，省下来的钱去炒股不香吗?。之前很中意领航员，也交了定金，主要车身太高，下地库不方便，才没有最终出手，这次在发布后第二天就预定了，当时还不知道价格。 关于和GL8艾维亚的对比，个人认为价格上是有优势的，同样配置的6座好像是近45W吧，其他就不评价了，省的又招人喷? 关于油耗和隔音：油耗真的不要，基本上和我另一台2.0T的奔驰差不多，配图有近几天行驶的数据（大众APP是要车主实名注册的哟）。隔音好过上面说的几台车，做了一个实验，按喇叭在车内感觉声音很小，像很远传过来似的，但在车外面听，喇叭声是很正常的。 最后说几点不足吧，1、第三排座椅不能调节；2、车机系统和奔驰比差太多了；3、用的硬塑料太多了。 先说这么多吧，再开一段时间继续跟大家分享其他的感受和用车体会。再重复一遍，希望能帮到真正关注威然的朋友，另外喷子勿扰，请对号入座！

一蓑烟雨任平生9628：纠结啊！纠结买途昂、理想one、还是探险者，买理想one担忧电池坏了咋办、买途昂么内饰配置不怎么好，买探险者37万那款么都可以买途昂v6了！

白日梦想家Once：XT6的20.5款的两驱安全版和21款四驱豪华版哪个更好一点？

娱乐圈圈仔0：想问一下各位，低速刹车的时候刺耳的异响怎么解决？有没有跟我一样的？

只有你不懂207：我是一名探岳车主，上周日我买了人生中的第一辆车探岳豪华智联版，当天也比较兴奋，开了93km，驾驶体验也不错，然后就把车在车库放了6天，昨天准备开车去4s按倒车影像，发现车辆无法启动，就联系销售了，销售说可能车没电了，问我车灯没关，我很确定关了，因为当时是晚上，而且离车前我们还检查了一遍，然后就按照销售的建议叫了保险公司来接火启动，送到4s店检测，经过一天的漫长等待，售后经理给我打电话，告诉我车辆漏电导致的电瓶亏电，具体漏电的原因是小水泵线路接错了，导致车辆熄火静息状态下小水泵仍在继续工作（正常情况下车辆熄火静息后小水泵应该停止工作），虽然现在问题找出了，我内心也很难接受，毕竟提车就1周，就开了1次，行驶了93km，就出现这种情况，以后还不知道怎么样。在此我也有几个疑问想请教大家:1）新车出车应该都有质检，线路接错引发漏电，这应该是大问题吧，为啥检测不出来呢，难道不是新车吗？2)这种情况如何解决，能否一次性解决，以后还会出现吗？3)这种情况我该怎么维权，找谁维权呢？

Djzzz：大家是等到转速下来再开车走吗？？

人生应该有所期待：有多少帕萨特用户呢，本人30岁想入手330精英落地不超20.但是看抖音以后不敢买了，什么异响啊死亡扳手机电单元啊的问题就来了

阿喵汽车：国产车与合资车到底有多大差距？这几个技术硬伤，买车最好能避开

呼小帅：请问探岳到底是全时四驱还是适时四驱！都说是全时四驱！为什么我的是适时四驱

薄荷Car欧叔：两位合资MPV选手同场竞技，大家觉着大众威然有实力撼动别克GL8的地位和销量吗？

车之养护：9月销量排行前15名，合资车占了10名？国人为啥不买国产车？

上汽大众北京申银：有喜欢这个颜色的吗？

谈车工坊：德系车的口碑正在一点点崩塌？

用户95849508611：喜欢大众的品牌（途昂x380最低配），也喜欢探险者（四驱最低配）的六座，+L2驾驶。。该怎么选择

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吴22079414：买了三个月，降价降的真狠

峨边小起头麻辣烫：探岳天窗漏水 有没有一样的情况

佛山大道志哥：昂科旗试驾感受 说到昂科旗，给我第一视角体验就是大，除了大还是大，外观真的很吸引我，矩阵式的大灯很能凸出前脸的霸气，除了昂科旗的前脸，还有它铝合金的轮毂，给人带来一种很强的安全感，车身的线条很有美系车的肌肉感，总之整体外观还比较符合我的审美观的。 其次就是昂科旗的内饰，双色设计的内饰很显档次，座椅的舒适度可以跟日产的移动大沙发PK一下了，软硬适中，真皮的手感很不错，试驾的是高配，座椅带通风加热，真正的做到了冬暖夏凉了，你懂的。。。。老婆对座椅的舒适度也是比较满意的，然后就是昂科旗的大天窗，这个对我们一家喜欢旅行的人来说，简直就是一个福音，可以尽情的享受旅行路上的美景，昂科旗的隔音效果也是杠杠的，打开音乐的那一刻，仿佛整个世界都安静了，这个对于工作了一天，下班回家开车也是一种享受。 看完了昂科旗的外在美，是时候表现真正的技术了，那就是体验一下它的操控了，但是刚打着火，才发现自己用不习惯它的按键式档位，手突然变得不灵活了，总想着拉下去挂挡，但是还有很多是采用按键的设计，油门响应比较快，方向盘大小合适，皮质细腻，精准度还是挺高的，动力真的很足，隔音效果没的说了，开起来很平稳，突然有想换车的冲动了，继续努力工作，争取早上换车成功！加油！！！

戏车人：国五升级国六的必备的东西，原来是引擎杀手？

流浪公路：不知别克昂科旗一步到位怎么选？不妨照着这个思路选

别克保定高碑店屹立：如果用这种方言卖车，您能听懂吗？#方言卖车

玩车教授：配置更多，用料更扎实！为啥国产车还能比合资车便宜？

我吾系神：想买第二台车家用，求推荐。本人178，有一个小孩，父母同住，周末外出会一家人五口自驾。 第一台车已经有十代思域。上我爸爸的牌。平时上下班用，很好很满意。外出一家人坐也不拥挤。 刚好上年摇号中了。因为广州牌比较贵，又不想浪费指标。所以考虑买第二台车用。 要求，最多8万落地。省油，省心。 我比较中意日系车，也考虑过宝骏510。甚至五菱宏光。无奈国产车质量不太信得过。 所以想各位给点意见。 飞度现在买不到，要等最新国六第四代才能买。而且我本人喜欢手动挡车型。无奈思域是自动挡。 谢谢各位给点建议，例如我这样情况，有没有合适的车推荐？ 疫情过后，总有晴天。

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车宇：大众也有卖不好的车，长近4.9米，起步2.0T，已降至21w不到

迷你厨神：该内容已被作者删除