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#你上一次扣分是因为什么我的捷达VS7,买车的时候花费十多万，税钱小一万！这都还好，一次性的！一下花出去的，就那几天心疼下，这会就不心疼了！ 然后是保险每年心疼一下，也就两三千，油耗每月心疼下，也就300左右！这个都还好，确实是我实实在在用了的！但是这个罚单我就是简直受不了！ 上个月，挨了两张也就是300，这月又来一张又是150！这个是真的心疼！以前路边的停车线被铲除了，不让停了！早上9点过买个菜挨一张！隔几天加班到晚上9点，路边吃碗面又挨一张！这个不是有15分钟的警告时间么？我之前就停在路边然后收到违停短信，说15分钟内挪车不然就处罚！ 现在的处罚变了还是怎么滴？我晚上八点过下班，车停路边去买个泡面的功夫，回来发现又中一单！这够我一个月的泡面了！！！还有他们是两班倒的么？ 还有个问题就是，把原来的停车线铲除了，并没有解决早高峰和晚高峰的拥堵情况！因为早高峰和晚高峰从来都没贴过单子，都是不堵车的时候去贴的！这样反而路边停车的费用还增加了！这样真的好么？
#这车惊艳到我了所谓“外行看热闹，内行看门道”，隔行如隔山，前段时间朋友计划换车了，想买燃油SUV，看了大众的探岳，斯柯达的科迪亚克，捷达的VS7。但是捷达却是个新品牌，他感觉不放心，问我怎么样，虽然我只是配件厂工作，但是对他来说我也算内行了，本来三个车都不在一个价位上，也就不好对比，我就只能趁着去捷达处理工作的机会去拍几张展车内部结构图给他，让他结合自己经济情况选择。 这个展示的车不同颜色代表不同用材，对应不同的强度，颜色越深，强度越大。 至于理工男，很多喜欢看数据，这个可就要失望了，暂时没有找到实验数据展示了，我展示老中医的一套判断流程“望，闻，问，切”的部分判断方法来说两句。外表面的就不赘诉了，大家都看的到，摸得着，有自己的判断，车门内部的防撞梁（红色梁），我上手摸了下，还是挺厚的。暗红色的A，B，柱（暗红色），摸不出厚度，敲了两下，声音反馈比较闷， 气囊弹出的地方千万不要有东西限制，毕竟安全无小事。有气囊的位置都会有“AIRBAG”的标志，喜欢玩改装的朋友可以留意下结构。 其实很多东西，喜欢的兄弟，多少都了解一些，官方都有宣传资料，令我眼前一亮的还是他这个安全气帘，从前到后，几乎贯穿了整个前后排座位，一旦有危险，气囊会从顶棚边缘处迅速弹开，以达到保护目的。
#人人写点评如果你是老司机的话，我建议你要选捷达VS7请选手动挡，不仅是因为这车的发动机（EA211,1.4T发动机）和大众自己的手动变速箱（型号是多少来着） 市面上已经没有几个大众新车还在用这个歌手动变速箱了，珍惜！！丝滑又省油，这么大个车被他们开出了五点几的油耗，好开省油还抗造，全能战士。会开车的人肯定能懂这种手动挡的乐趣的感觉吧。 你身边十个朋友里能找出三个手动挡不？要爽留着自己一个人爽，这种感觉是无法分享的，自己独享。
#爱车知识大讲堂汽车大灯一般都用的最多的有好几种，你们知道哪些？没错就是卤素大灯，氙气大灯，LED大灯！激光大灯！一个比一个好! 早期的，也是最便宜的大灯是卤素大灯，这个外号煤油灯，缺点：发光偏黄，亮度低，寿命短，能耗高！但是也有优点雨雾天穿透效果好，最主要还是便宜！之前很多厂家都喜欢用这个大灯！ 后面，部分车又开始用起氙气大灯，这个能耗比卤素大灯低，亮度比卤素大灯高，寿命也挺长的，但是有个致命的缺点，启动又延时性，需要几秒！当你想闪远光就很尴尬了！ 再说LED大灯，LED采用发光二极管作为灯珠，优点很多，能耗极小，亮度高，寿命长，而且体积也小，缺点就是成本偏高！然后在LED大灯又分普通LED大灯，带透镜LED大灯，矩阵LED大灯！捷达V7的大灯就是带透镜的LED大灯，相对于某些用普通LED或者卤素大灯的车型，捷达VS7可谓算良心老板！ 再说目前最厉害，也是最贵的是激光大灯，激光发光的二极管照射荧光粉材料发出的白光，他的优点很多，能耗小，寿命长，亮度高等，唯一的缺点就是太贵了！
捷达VS7 · 懂车分（口碑）
3.73
“良好”
共253人评价
8万-12万SUV总榜
NO.28
超过71%的同价位车系
3.73
综合
3.42
内饰
3.50
配置
4.20
空间
3.78
外观
3.76
舒适性
3.67
操控
3.76
动力
捷达VS7热门话题
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