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前几日,上汽集团立下一个军令状,大干500天,实现全固态电池的产线贯通。这个军令状,可谓是“震惊四座”。因为都知道,全固态电池是电动化最终的趋势和落点,但是想要走到这个所有人都知道的终点,实在是太难了。五年?十年?或者更久。就连电池大王宁德...查看全文
进入到5月底,各大车企一季度销量情况悉数出炉。与新势力的互联网式发榜不同,传统车企的销量榜单往往会显得滞后,甚至要等到乘联会或者是中汽协发布月度数据。虽然比起新势力来速度较慢,但在目前的汽车市场环境下,这些传统车企依然占据着主流,根据中汽协...查看全文
导语蔚来需要乐道。从现实的局面来看,乐道的推出,恰逢其时。从2014年李斌筹划造车算起,到现在十年时间,蔚来是时候推出第二个品牌了。随着MEGA的失利,在纯电市场李想阶段性后撤,这个节骨眼上,李斌想要在纯电市场再下一次赌注,把鸡蛋放在第二个...查看全文
评一周车股,察百态车市。近日,多家A股主要上市车企陆续公布2024年一季度业绩报告。从多家车企的财报可以看出,在2024年一季度,国内汽车市场行情尤为复杂。虽然今年春节恰逢季中2月份,返乡季催化了部分消费者购车需求,推动1月份国内乘用车市场...查看全文
造车路上没有谁是常胜将军。新势力的舞台总是你方唱罢我登场,在鸿蒙智行和小米汽车大放异彩的同时,曾经新势力代表的“蔚小理”三家却集体趴窝。...查看全文
全球最大储能电站爆炸,大火燃烧一周未灭,电池安全才下心头,又上眉头。随着国内电动汽车的普及,各种社交媒体上开始出现一种新的热度视频,只要有电动汽车起火的热闹,必定围观者众。大家在吃瓜的同时,基本关注的都是谁家谁家的车又烧着了,这也成为电动汽...查看全文
这两年,领克一直在做一件事,就是打破惯性,把自己从舒适区赶出去。作为品牌掌舵人,林杰希望,让用户在新能源时代看到领克的车型,就会想到领克品牌DNA,而且还要颠覆传统燃油领克的一些旧印记。...查看全文
既要“突破科技”,也要“启迪未来”,奥迪正为合资企业抢跑新赛道提供思路。上海与英戈尔施塔特(奥迪全球总部)相隔9000公里,跨越了6个时区,在上世纪80年代奥迪初入中国时,这是一个漫长的距离,仅有电话传真的交流方式让沟通都异常艰难。...查看全文
就在这两天,有媒体曝出高合汽车母公司华人运通正在找工作,甚至已经拿到了Offer。消息称,华人运通与汽车投资咨询平台iAuto已于5月10日在香港签署了全面战略合作协议,双方的合作范围包括但不限于:完成销售订单的生产协同、股权并购、技术合作...查看全文
“现如今,什么是对气候最友好的?是一辆电动汽车,还是一辆内燃汽车?...查看全文
在雷军提出要购买理想L6之后,在微博上沉寂了一个多月的李想终于回归,非常有仪式感地发了一篇礼貌性微博,以示感谢,转头又再一次地陷入沉寂。...查看全文
去年11月底,我们写了一篇叫《当本田开始裁员……》的文章,很快就被本田无情的投诉并“和谐”了。半年后,本田“裁员”再一次被爆出,消息表示由于在中国销售低迷,广汽本田从本月开始在其生产员工中征集自愿离职人员,目前已有约1700人应征,占到合资...查看全文
当新能源的市场渗透率超过50%以后,攻和守,换了个模样。其中,随着新鲜血液的加入,一直防线扎实的B级车市,竞争也愈演愈烈。所以,“合资品牌如何守住B级车市场的话语权”,“谁能攻下B级车市”,成为2024年市场最为关心的话题。有人想看B级车市...查看全文
重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆,标准是什么?5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV给出了鲜明的答案,浓缩下来是两个数字:12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配。新一代e平台3....查看全文
5月8日,作为全球第一大汽车生产商的丰田汽车发布了其2023年财报数据,而早在今年1月,丰田汽车就以1120万辆的全球销量连续4年蝉联销冠,所以丰田的财报数据必然不错。根据财报显示,丰田在2023财年实现营收3119亿美元,同比增长13....查看全文
有人说,中国车市太“卷”,把车市原有秩序打乱了,传统车企与新势力市场争夺战“白热化”,新能源汽车不断挤占燃油车市场份额,但是眼看着单车利润正在持续下滑,一些车企甚至在“赔钱赚吆喝”。...查看全文
几天前,搭乘私人飞机来来中国推动FSD入华的马斯克,再次拿出他一如既往“手起刀落”的风格,回到美国还不到半天,他就突然解散了特斯拉整个超充团队,包括在特斯拉工作六年的全球超充高级总监丽贝卡·蒂努奇。...查看全文
评一周车股,察百态车市。5月10日,吉利控股集团旗下的豪华电动汽车品牌极氪正式登陆纽交所,开盘价为26美元(约合人民币187.84元),盘中较发行价一度上涨40%,相比开盘价格也上涨了13%,股价最多达到29.36美元(约合人民币212.1...查看全文
以软件为牵引、硬件为驱动,抵达智驾终局。“我们要抓住的不是一两个机会,而是一个趋势。”2015年,余凯创立地平线的时候,曾如此说道。趋势是什么?从创立之初,地平线就给出了明确的答案,“推动智能汽车抵达智驾终局”。只是,如何抵达,是一个漫长的...查看全文
可以不爱,但请别伤害。也想问张总一句,国资不香吗?在过去的一个月时间里,整个汽车圈被红衣教主周鸿祎搅得天翻地覆,人仰马翻。在网红人设的驱使下,周总深藏多年的表演型人格再次占据了上风,不仅面对镜头金句频出,还创造性地开展了除了小额贷款外的不少...查看全文
问界M7作为问界品牌旗下第二款车型,在焕新后再次迎来了一波销量高峰。中大型SUV的尺寸、大五座或六座的车内布局、能上绿牌的增程式驱动模式、华为“全家桶”的赋能,让其切中了当下许多消费者的心理需求。...查看全文
如果要论国内当前新能源汽车领域的顶流,那一定是雷军的小米汽车,但要是放眼全球,不出意外还得是马斯克的特斯拉。...查看全文
不断拓宽的技术护城河,才是下一阶段的关键战役。当前的车市,何止一个卷字了得。不止卷价格,目前,各大车企已经将内卷的触角伸向营销端。消费者眼中一向沉稳内敛的车企“掌舵人”们也走进直播间,开启“带货”模式。...查看全文
此次北京车展,蔚来智能电动高端行政轿车——2024款ET7行政版正式上市。起售价428,000元。2024款ET7行政版在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验等6个维度进行了全面升级,以满足用户商务场景出行需求。...查看全文
广汽高端豪华电动车品牌,昊铂第一次独立参展,昊铂HT 2024款成为全场焦点。一直以来,智能驾驶都是精英家庭非常看重的用车体验。过去的豪车之所以称之为豪车,主要是因为它搭载最前端的技术。...查看全文
4月14日,新奢智能纯电汽车品牌smart宣布,在国内市场焕新smart精灵#1及#3产品系列,推出全新版型。“新奢灵动SUV” smart精灵#1焕新推出灵动标准版、灵动长续航版、灵动豪华版,官方零售价分别为15.49万元、17.49万元...查看全文
厚积薄发,四个字形容上汽大通再合适不过。4月25日,上汽大通正式发布了MPV高端新能源产品线“大家”系的全新超混技术——ACIS智慧全场景超混技术,率先应用在了“大家”旗下的“大家庭旗舰电动MPV”大家9和“大家庭豪华电动MPV”大家7两款...查看全文
看似各有胜负的4月,其实并没有真正的赢家。随着北京车展的落幕,各家新势力4月的销量榜单也都放出,看似热闹的市场之下,真正的对决才刚拉开帷幕。进入二季度,销量目标带来的压力更加明显,即使市场够大,但面对众多的新势力品牌来说,还是显得太小,似乎...查看全文
4月23日,豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星在北京举办以“智境·星升”为主题的极星品牌之夜。...查看全文
4月25日,超舒适智能6座 SUV,零跑C16全球首发并开启预售。零跑C16基于多人出行场景,开启了MPSUV全场景多用途大6座SUV的全新品类,新车融合了 MPV舒适空间,与 SUV 的造型风格,重新诠释了6座SUV的选车标准。...查看全文
继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后,上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。对于“荣卷风”行动,有评论说荣威终于结束了隔岸观火,加入到价格战了。那么,“荣卷风”活动的初衷是什么?荣威的回答是,第一个是时机,第二个是学习,第三个是实力。...查看全文
导语对于“快”和“慢”,形势和出路,此刻的上汽大众,比任何时候都要清醒。“我今天所有做的事是为2026年以后布局,这对我很重要,我认为最困难的至暗时刻我们一定是可以渡过的,哪怕我手上发的牌并不怎么好,但是我们看准出牌的顺序就一定会好。...查看全文
诞生于1924年的MG品牌已走过一个世纪的传奇,为了致敬这一百年荣耀,在2024北京国际车展上重磅官宣“荣耀百年”回馈活动,让MG产品的全球高品质普惠中国用户,标志着MG全球百年庆典系列活动正式拉开序幕!...查看全文
福特中国认为,绝不能简单、粗暴地依靠降价和堆砌配置来应对中国市场的“卷”。进入2024年以来,伴随部分企业“电比油低”口号,以及备受关注的小米汽车的入局,中国汽车市场“卷”出新高度,各车企卷价格、卷技术、卷配置、卷服务,十八般武艺轮番上阵。...查看全文
融合科技创新和艺术美感,此次北京车展,smart带来了对出行的全新思考。史上最大、最大胆、最方正的全新smart精灵#5概念车于车展全球首秀,标志着smart跨越都市边界,迈向更广阔的户外天地,正式进入豪华中型纯电SUV市场。...查看全文
一切都变得不确定,变得没有答案。车展变味了也好,被重新定义了也罢,总之是变了。提及这一届北京车展,没来的特斯拉已然不是热门话题,满展馆串场的多巴胺绿,和坐在车顶的“红衣车模”,成为最大的话题。...查看全文
智己L6,又有了一条护城河。“超级智能轿车”智己L6将全系搭载智能生态驾舱系统IMOS 3.0。至此,智己L6以灵蜥数字底盘、IMOS 3.0和类SUV的多功能智能化空间,为三大标志,全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。...查看全文
“梅赛德斯-奔驰推动电动化转型的决心没有变。积极拥抱中国在软件开发、高精尖人才和供应商合作伙伴等方面的优势,进一步加强在华研发,产品更符合中国市场的需求。”这句话,多次出现在奔驰管理层的公开采访里,是奔驰一直重申的事情。...查看全文
“转型并不是一条直线地上升,它要经过不同的阶段会有波折才能够达到最终的目标。五年前,我们可能认为这个转型的速度要更快,今天的实际速度没有那么快。”...查看全文
享界S9将与问界M9形成合力,以“华为双9旗舰”之姿,彻底改写国内豪华市场格局,为“新豪华主义”树立标杆。2024年4月25日,时隔四年之久的北京车展隆重启幕。裹挟在时代变革的巨浪里,终于所有人都开始决心开足马力,誓要到那中流击水。...查看全文
4月25日,第十八届北京国际汽车展览会隆重启幕,一汽奥迪以“突破科技 启迪未来”为主题,携强大产品阵容震撼登陆。...查看全文
4月25日,赛力斯汽车亮相2024北京车展并举行技术创新战略分享会。会上,赛力斯汽车董事长张兴海表示:“赛力斯始终坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路,电动化是智能化的载体,智能化是电动化的灵魂。...查看全文
4月25日,北京车展拉开序幕,哪吒汽车携哪吒L、哪吒S、哪吒GT等主力车型强势亮相,为观众带来一场绿色出行与科技创新的盛宴。加速“科技平权”落地,哪吒汽车与高通、车联天下三方联合,全球首发Snapdragon Ride Flex(SA877...查看全文
4月26日,2024北京国际车展欧拉品牌发布会以“欧拉美学,全球经典”为主题,重磅发布了欧拉全球化出海战略。欧拉将从产品覆盖、市场布局和出海模式等三个维度上不断深化,由“单品出海”向全价值体系“生态出海”进阶,开启全球化2.0新时代。...查看全文
2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。...查看全文
4月23日,京城最富盛名的地标性LiveHouse——北京本土王牌LIVE,上演了一场激情澎湃的LIVE SHOW。著名的蒙古族乐队安达组合用高亢辽阔的歌声,燃爆全场,数百位来宾享受了一场来自草原的音乐盛宴。出人意料的是,这是一场汽车技术品...查看全文
编辑北京,2024年4月25日——奥迪携全新一代纯电动车型Q6L e-tron重磅亮相2024北京国际车展。作为首款基于PPE豪华纯电动平台打造、专为中国市场设计的新车型,奥迪Q6L e-tron标志着四环品牌围绕中国用户需求引领高端电动出...查看全文
定位“全球SUV专家”,以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景,长城哈弗开启全球化进阶之路。2024年4月25日,长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型,盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。...查看全文
2024年4月25日,魏牌新能源All in先锋智能科技,携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会,以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴,向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。...查看全文
(2024年4月25日,北京)当前,全球汽车行业正经历巨变,而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。日产汽车以“新时代,‘全新’日产在中国”为主题,携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会,并发布全新品牌主张,以全新姿态向新时代出...查看全文
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会盛大启幕,英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀,英菲尼迪正式发布品牌未来愿景,传递对中国市场重视的同时,更标志着英菲尼迪开...查看全文
4月25日,2024北京国际车展拉开帷幕。作为全球最大汽车产销市场的顶级车展,北京车展不仅是国内外汽车企业展示新产品的秀场,更被当作企业宣示发展战略、提升品牌形象的绝佳平台。而本届北京车展似乎又意义非凡。阔别四年,重新回归,中国汽车产业格局...查看全文
2024年4月25日,捷达品牌以“捷伴五载,美好启新”为主题,携全新捷达VS5与VS7两款车型,以“捷达会客厅2.0”的形式, 在全球瞩目的2024北京国际车展上,展现合资品牌的焕新面貌,正式宣布进入“捷达2.0”战略新阶段。...查看全文
4月25日,2024北京车展正式拉开序幕,长城汽车以“智能长城,越野长城,世界长城”为主题参展,20余款重磅车型闪耀登场,魏牌、坦克、哈弗、欧拉及长城炮五大品牌首次同台,全面展示长城汽车在智能科技、越野实力和全球化发展等领域的领先优势,引起...查看全文
4月25日,红旗品牌北京国际车展媒体发布会盛大举行,中国一汽总经理刘亦功出席发布会并致辞,回顾了红旗在品牌架构升级以来变革创新的全新气象,分享了红旗三大子品牌的全新产品矩阵,描绘了红旗第二阶段跃迁发展的全新图景。...查看全文
在排满的新车发布会中,流量成为北京车展最受关注的热点。4月25日,阔别了5年之久的第十八届北京国际汽车展览会终于迎来了首个新闻日,来自汽车行业中不同分工的从业者再度汇聚北京,见证中国汽车工业的未来。...查看全文
用一套完整的逻辑,打赢这一场最硬的仗。“如果说我比别人能看得更远一点的话,是因为我站在巨人的肩膀上。”这一次,大众汽车决定站在自己的肩膀上,去审视,去创新,去坚持。在中国市场辉煌了40年的历程,也让大众汽车做习惯了这些事。...查看全文
折戟手机的360再度出手新能源,红衣教主成为最火的汽车网红。谁也没有想到,北京车展的热场活动竟然是从酒仙桥路6号院开始的,除了现售的各品牌新能源车型外,更有车企高管上门讲车,一时间热度堪比北京车展,更有了360分展馆的热搜。...查看全文
2024年4月23日,问界新M5系列正式上市,共推出3款配置,售价24.98万元起。问界新M5定位高颜都市性能SUV,有魅力、有魄力、有活力、有魔力,由内而外多项焕新升级,并首次推出RS版本,形象更年轻,体验更极致。...查看全文
这几年对北京车展的印记是模糊的,毕竟从2020年开始,不是因为某些不可抗拒的因素无法进京,就是某年成都车展因发现了病毒的种子从现场快速地撤离,再到后面就是因为身体不适无法去往从业以来几乎没有缺席过的广州。...查看全文
对于奔驰而言,中国已经不仅仅是一个市场,更是核心的创新基地。“全新上海研发大楼的启幕,为上海的夜空增加了一颗闪耀的三叉星徽。...查看全文
老那是一名曼谷的grab网约车司机,身上流淌着一半中国血液他非常喜欢和中国游客聊天,每每碰到中国游客都想要用蹩脚的英语和肢体动作交流一番。“在不久前的泰国车展上,我看到了自己的Dream car。”...查看全文
导语在2024年的这个春天,特斯拉再一次地又走到了十字路口。4月15日,特斯拉向全体员工发出一封电子邮件,宣布全球裁员超10%。根据特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件,截至2023年末,特斯拉全球拥有员工超14万人。这意味着本次裁员人数将...查看全文
坚持原创背后,其实不仅需要强大的能力,更需要一种担当。4月3日,2024红点产品设计大奖被颁布给吉利银河E8。这是继此前的IDA设计奖、iF设计奖、MUSE设计奖之外,吉利银河再次站上设计领域的巅峰舞台。...查看全文
4月12日,在主题为“从我走向我们”的宝骏悦也家族新车发布会上,宝骏品牌正式发布全球首个以人民需求定义的电智化架构——天舆架构,并官宣今年将上市四款新车。其中,天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。...查看全文
如果说车企有纯爱战士,那妥妥是#自主品牌国家队#上汽荣威了,以#国家队打响品质普及战##致敬荣耀#,直接全系限时20000元优惠,减价不减配,投入50亿补贴“亿补”到位。大家都知道荣威的高品质有口皆碑,作为源于世界500强上汽集团的自主品牌国家队,浓厚的技术实力保证了全生命周期的用车权益,你还不来上一辆吗?
3年前,站在行业变革的十字路口,技术慢牛本田面对电动化的汹涌浪潮,终于决定要加入这场时代洪流里,并且声势浩大地发布了旗下全新纯电动车品牌“e:N”。在当时的新闻稿中,本田写道:“以本次发布会为起点,Honda在中国开启面向电动化品牌转型的新...查看全文
早在2018年,网络上一度传播着蔚来ES8新车主在提车时侯抠掉“江淮汽车”尾标的照片。不过,随着蔚来汽车不断发展,扣车标也慢慢被人淡忘,不再提及。...查看全文
4月15日,长城汽车董事长魏建军将以直播的形式首次跟外界建立新的联系。自3月26日开通微博以来,魏总虽然更新频率不高,但向互联网造车学习的却很快,不到一个月的时间就开始直播试驾,为长城的城市NOA站台。...查看全文
弱者打价格战,强者讲平权。众所周知,智能化发展的高阶阶段,就是科技平权。但是,何为平权?却从来都不是一句“低价格”就能包含的。有句话是这样说的,弱者打价格战,强者讲平权。只有平权,才是实现“真智能”。...查看全文
小鹏汽车正在用降价缓解日趋下降的竞争力。就在小米汽车和智己汽车大战三百回合的间隙,小鹏汽车突然官宣小鹏G6限时优惠价17....查看全文
《大模型驱动的汽车行业群体智能技术白皮书》的发布为汽车行业的智能化发展提供了重要的理论依据和实践指导,对中国汽车产业实现智能升级具有深远影响。...查看全文