认证：星越L车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
菜鸟1一个
今天跑去钓鱼，中午去的时候还冷风吹的，等我晚上回家的时候，在路上走了一会发现还是很热，因为平常都是行驶一会空调就会开始运转，但是今天我一路走回来半个小时都没有，在路上啥模式都用过了。我是十几年的老司机会修一点车。如果你空调是自动的。当你启动车辆的时候，至少风机是工作的，也就是会出常温风。冬天等车热了就会出热风，夏天等压缩机工作一会就会出冷风。但是我今天是啥风没有。一般空调不出风可能是机械故障，以为是我经常过减速带比较快。抖动厉害导致某个接头松动的可能。我在路上是这样判断的，等我回到家车停好。我站车门前然后重新打开空调，按下A/C键。正常情况下过几秒应该能听到压缩机工作的声音。但是我没听到。懂车的人都知道压缩机工作的时候跟正常发动机声音还是有区别的。所以我就知道整个空调没有一个能用的。如果是机械故障要么压缩机工作，要么风机工作。不可能一两年的车同时坏。我也只好等明天咋样了。不行就只能检修去了。应该这次系统更新存在的问题
前几天停车突然提示有系统更新，然后就更新了，还没仔细研究。基本算是大老粗用车。谈一点好处和一点不足，好处就是现在副频不用的话可以自动息频，个人感觉不足的就是为啥要把警示提示音改了呢。警示提示就应该急促有力的才能起到提示作用。以前的提示音能把你从不经意间拉回来，当提示音响起的时候内心第一感觉就是车周围肯定有情况，但是这次更新完，提示音太柔和了，而且声音也变小了。人容易忽略掉。建议。要么不要改，要改就给一个选项
二月份提的车，跑了七千多公里，然后遇到疫情从八月初停着不动一直到昨天出来，整整四个多月没人管过。还以为打不着，把连车人都叫上了，结果去了一下搞定。
人懒得很，还没认证的。车是今年三月八号在新疆定的车，九号提的车。极光银，两驱次顶配。本来想上四驱，但是后来考虑用车环境基本用的不多，再考虑油耗，就放弃了。感觉不带锁的四驱作用都不大，为了一个变速箱加几万也不合适，所以就选了一个实惠的两驱次顶配。稍稍后悔的就是副驾没有通风，落地下来十七个出头，没有任何优惠。这车还没上市我就一直在看，第一批次因为电瓶问题加上工作还用不上车就没买，今天提完车就跑了一圈确实非常不错，不管动力还是方向还是转弯都可以的。第一次开车道保持把我吓一跳，避让电瓶车准备压虚线走，结果它直接给我掰回来了，从那以后就直接关了，对于老司机用不上，对于新手也不适合，可以把声音提示开着。现在跑了快六千公里，我因为上班跑的不多，朋友开了一趟去那拉提，这几千公里大部分都是高速跟国道，油耗平均在八点几，最低跑过六点几，一次去爬山，海拔三千出头，大概有十几公里上坡，中间有些车跑不动走走停停的，最高显示快十一个，车机就看车的时候销售给我演示的时候死机了后来没遇到过。主动刹车遇到过几次，有一次是我在看路边美女去了，当时快七十码前车挡上了，没看到前面有个掉头的标识跟路口，前面车突然减速掉头，它直接提示加减速我才反应过来然后踩死，帮我减少了一次损失，其他几次都是在我感觉没啥情况的时候触发的。现在的毛病就是安全带提示灯老亮，问过售后说是刚发动车的时候要自检，但是开车途中人坐上去刚开始系了，后来又挪位置提示灯就亮了，最后就是那天突然在一个上坡停着踩停了，再起步就听到底盘下面响了一声，不知道啥原因，我开车就是只要大件不坏，其他小毛病在接受范围我都不去管。图片是以前在软件看车保存的，自己的车没拍，等后面有空了再好好写，车是真的好车，不管空间还是配置，现在就看这个车能不能经得起市场检验了，第一批车主现在也才不到一年吧，我记得是去年七月底开始出售的。加油吧！希望后面车机调整的时候把一些设置能永久关闭的关闭，能一直开着的一直开着，不要每次熄火停车就恢复了。
提问请问这车踏板可以装几个支架？我这就装了三个，感觉站人都不稳，两百斤都扛不住的感觉。
有新疆的车友吗，刚提车，还在临牌，先问问有没有车友群？
看这个上面不是四缸吗。为啥都说三缸机
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