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花桥吴彦祖来了：别的不说，电池不烧真的厉害 图1来自车友群的一位ls6车主分享 ，高速撞断一根电线杆+两棵小树，翻滚多圈，电池不烧，气囊全弹，司机轻微擦伤自己报警，还能在车友群发照片。 图2来自车友群的一位f7车主分享， 高速上100多码的速度冲破了护栏，冲到高速下面，除了手臂骨折，身体别的地方无碍。 这么快的速度撞击加翻滚车身肯定变形，但是主体框架完整➕气囊全爆保护了驾驶员。 大家可以着重看看底盘和电池，在这么快的速度下撞击，依然主体结构完整，也没有热失控发生。 希望大家在买纯电车时更加关注基本的机械结构和安全，而不是单纯的只看车企营销和表面功夫。 汽车的安全才是最大的豪华，很多事情只有一次和零次。
#用车心得3月底提车至现在跑了2200公里，非常NICE的小车车，感觉占地小，操作灵活，平时非高速续航几乎1：1，并且有家充非常方便且实惠，算下来100公里电费5-7元。但槽点也要吐一下： 1、钥匙偶尔会锁不上，概率约3%。后来设置了锁车鸣笛，才...查看全文
#五菱缤果PLUS上市以前带一小段高速，100多公里的路程达成率一般80%左右。今天只跑到59%！ 今天起猛了，特地多跑点路，从苏州上高速到南通约65公里 巡航115左右最高也就121，最后一段大桥限速100。整个64公里居然用了21%的电，算下来续航率只有5...查看全文
#用车心得偶发性的会出现人走未锁车的情况 今天就出现了，走远了没看到前灯闪烁一下，车灯还一直亮着，只能手动锁车 之前也出现过一回，往后走远了，里面的屏幕还亮着，音乐还在放，只得回来重锁 所以电子的不可靠性又得到了证实 为安全起见，下车后边走边回头张望，或者干脆手动锁车
#开空调续航打几折？12：00先开窗通一下甲醛，再关闭，开空调，AC内循环，3档风2档冷度 12：50收工 电量从65%下降到64% 差不多就是1%/小时，50度电池就是耗电0.5度电/小时 果友们夏天放心的车里睡吧...查看全文
#懂车帝众测提车初始里程8公里，苏州和常熟间来回穿梭，暴躁超车，绿灯后猛冲第一，高架、国道、城区道路，空调打到8级风致冷后4级风。用了70%电跑330公里，续航达成率330÷（70%×510）=92.4%，比较满意了
#抢先体验五菱缤果Plus车主自己开的数据，吊打那些去五菱柳州开到阳朔好酒好肉招待的大V们！ 【4.22】苏虞张+沪苏通，全程90-120，最高试过140KM，不敢踩了 【3.30号】提车，全是高架+市区+国道，限速100。当天很热，空调打到8级冷度3级。...查看全文
#五菱缤果PLUS上市因为苏州几个店同一个老板，没现车看。去了苏州周边城市，有几台灰色的，一台样车被订了，一台试驾车还在办什么手续。看了一下，后备箱其实和缤果差不多，中控屏和星光比小了不少，扶手箱不是传统的掀开式有点遗憾，后排大的变态快躺下了膝盖才碰到前排，坐两...查看全文
儒雅叶子yvT辉哥：缤果Plus价格出来了 8.98-9.88万 9.88五百公里续航，没什么阻力了 有人吐槽4座。本人用车基本上一个人开，家里有2辆车，另一辆五菱星光，充电桩都省了一个。偶尔有事需要5人座，就换星光。所以4座不存在问题
备胎说车：过年回家一口气开1000km，是种什么体验
