#用车心得11月9日车被拖走,12月12日终于通知我车修好了! 回想这一个多月的维权路,真是充满了曲折与愤怒!4s店将店大欺客演绎得淋漓尽致,在不重要地方让你体验一下“施舍”的服务(比如:车修好后帮忙送到指定地点。仅此而已),一到关键的赔偿问题就我行我素,摆出独掌“霸权”的专横模样。而400将护犊子发挥到了极致,形同虚设,只记录问题,从不解决问题。 4s店亲口承认车电池有质量问题,在与大区经理百般沟通、深思熟虑后给出的方案是维修好、并给6次保养,对于一辆才开176公里的新车,我是实在无法接受这样的赔偿。可能是4s店觉得他们给的方案已经很到位了很仁慈了,后面的态度非常强硬,表示他们商量好了,只能这样,其他赔偿都不行,你们投诉、找媒体,随便! 期间关于代步车的问题。还是在车子被拖走,我们打12315投诉,过了两周后,4s店才打电话跟我们说可以提供一辆油车,我们表示需要电车,毕竟自己的车是电车,油价高,开油车通勤费用多。4s店的回复说只有朗逸,电车后面如果有机会申请到再说。4s店依旧秉持着:“我说了算”的原则! 问题仍未解决,坑已踩,愿大家谨慎! 车没有拿到没有新图 4s:芜湖伟进
#用车心得今年10月打算买车,查了许多资料,尤其是在抖音看了“原来是翔翔啊”对ID3、好猫、海豚的比较后,更觉得ID3的用料更扎实些,随后去试驾了这三款车,各有千秋,ID3的地盘是这三款车中最稳定的,车机夜也确实是最老年机化的,很拉垮。我们很在意驾驶感受,综合考虑,最终忽略车机,选择地盘较稳定的ID3。 不出意外的出意外了,10月27日提车,开了176公里(包括提车前已存在的11公里),于11月9日“成功”趴窝,车子启动后,无法挂档,无法行驶,车子无暖风,4s店派人来处理没办法解决将车拖车。第二天4s店要求拆电池包检查,新车啊,才100来公里,好拆电池包,这谁能接受。4s店态度很强硬,承认就是车子质量有问题,并一口咬定已超过三包法规定七天,车子只能拆了修,不可能退车或换车。对于这样的回复,很难认同,与4s店售后经理多次沟通无果,经理直接让我们到上汽400投诉。我们打电话投诉了,投诉后才知道为什么售后经理这么理直气壮!400满口答应会登记了解情况并及时处理,同时会在一个工作日内给予回复,满心期待的等了一天,却毫无消息,之后正好是双休,又等两天还是没回复,上汽就这样把答应的回复不了了之了! 此时真的无语、无力,明明是质量问题,我们作为消费者连一点点维护权利的权益都没有,只能被4s点拿捏,他们说什么就是什么,最后的回复是:“车子只能维修,可以送六次保养,这是大区经理定的,只能这样”。无奈下,我们只能让4s店对新车动手术,检查结果是第八块电池组“天生”坏的,需要更换。 接下来维修的历练来了,堪比西天取经,等了快半个月,配件都没到,打电话咨询,4S经理直接说查不到物流,不知道哪天能到,也不知道他们是不是发货了,只能等,你们要是急就再打电话给上汽400投诉,也算帮帮我。我们还是傻乎乎的打了电话,果然不出所料,上汽客服满口答应,但绝不回复你。消费者真的很无奈,很无助。再次认倒霉。 12月2日,4s店经理终于给我们打电话说查到物流了,配件大概12月5、6号到,车子7、8号能修好,我们又傻傻的干等,到了8号又什么消息没有,继续打电话给4s店经理,被告知车子还缺一个配件,已经下单,不知道哪天能到,你们再等等吧。呵呵,大无语。这能忍! 4s店的理由永远是,我们夹杂中间,也没法。潜台词就是,我们说什么就是什么,你能只配听着!哎,无力无助! 坑已踩,各位车友需谨慎!