简介:这个人很懒,什么都没写~
祝师傅全球go
《祝师傅频道》日元贬值 居然会影响到汽车?#宾利 #dou是好车 #宾利添越 #我与汽车的日常
行走的艺术品 复古跑车MORGEN—摩根!#摩根汽车 #复古跑车 #汽车人共创计划
恭喜福特烈马上市首日订单破万 烈马的产品力绝对非常强大 这个定价,才是国产后的意义所在 在好的产品也要有一个合理的价格
国产BRONCO 大沼泽版据说限量500台,估计不好抢 如果抢不到 那就上BADLANDS荒地大脚版 个人觉的这个版本好[嘻嘻] 对比平行进口的只多不少 今天我看到的 1.大脚包(平行2.3的真心少) 2.电动座椅 3.座椅材质纹路有升级 4.内部特殊涂装(官方叫啥[笑cry]) 5.顶棚隔音隔热层 6.车机8195芯片 互联等 我猜售价41.8
专程开车来北京 看看国产BRONCO 荒地版badlands 他居然标配大脚包 这还没有完…… 他居然还标配电动座椅 座椅的真皮居然还带格子的,内部还有专属logo 车顶还加了隔音隔热棉 最主要他只卖40万左右 可能很多人还觉得贵,那...查看全文
GTR[允悲] 故事的开始是有人开展这个车的国6认证 然后得到消息的小部分人开始进货布局 成本太高,税率也高 但是,毕竟很多年没有人搞这个车了 市场这么大,总会有人买的… 只是大家愿意花130-140多万消费这个车 而不是200万
去小米发布会,京津高铁通勤[doge][doge] mega第一次用5C超充 从12%到93%用时19分钟 因为这是我的第一台纯电车 在有理想5c超充的情况下长途补能效率 实际感受下来体验方面和燃油车差不了太多了 也就是多了一通电话的时间[允悲][允悲] 在这19分钟里面我还卖了个车
梅赛德斯-奔驰全新大G G500 3.0升6缸发动机+48V轻混 443hp和560Nm(通过混合辅助可增加20hp和201Nm) G63 4.0升V8+48V轻混 577hp和850Nm(通过混合辅助可增加20hp和201Nm) 4.2秒,0-100公里/小时 可调自适应阻尼器 新的前格栅
今天,看到这么多车,我是有点迷糊的[doge] 我明显感觉到了车市寒冬的来临… 过去,这点车,不够我们一个公司卖的
Bronco的定价,让港口再无平行进口牧马人!
用平行进口血泪史来讲讲这车… 反正现在也不用避嫌了,纯真实感受 1.国产后整体售价比进口版本初始定价便宜20w 即便是曾经60多万的时候,依旧有人买单… 而且初期进口用户几乎全是资深越野玩家 加上北美市场也是非常火爆 产品力无需多言 2.我们的定价策略主要有两点 一是基于引进引进成本,二是从车身尺寸、越野能力、动力水平、舒适配置都比牧马人要高一个甚至几个档次,和加版卢比肯差价在10w左右,是一个合理范围 这点不得不再佩服一下福特中国了 在国内市场现在的战略几乎是破釜成舟式的了 最近新出的好几个车型甚至比北美当地还要便宜 可以参考下我曾经自营对标中规顶配的荒地版售价 最终清盘价是49左右,结合他的产品力,价格降到这时候市场反馈就比较迅速了 福特当时是注意到了这个情况 最终继续自砍一刀,来到了45 3.还有一点,平行进口初次启动对这个产品的开发工作是在2020年,单纯从数据上看这个车的产品了已经很强了,但是当我们21年年底见到实车的情况下,发现实车的水准比账面数据看的还要强 关注久的朋友,一定要去体验实车 4.平行进口扑街主要两个原因 价格不合适和宣传力度不够 国产后主机厂完美解决了这个问题 单就产品本身而言,这车没有任何问题 对它未来的销量,非常看好
轩尼诗迅猛龙500
东南汽车刚找到新买主,紧接着就是广汽三菱 三菱的故事在国内要走到镜头了 聊聊这个自身实力极强的品牌吧 换种称呼,Mitsubishi 在北美市场其实和国内差不多 在售的也只有所剩寥寥无几的几款车型 主要市场已经全部集中在了日本本土、东南亚、澳洲 不用质疑三菱本身的产品力,LANCER 帕杰罗都是称得上汽车史上最成功的几个车型之一 回顾三菱在国内的这么长时间 无论是东南还是广汽三菱都有过一段辉煌的岁月 劲炫 欧蓝德 翼神 戈蓝 得利卡 菱悦 这些都是耳熟能详的名字 当然还有一款车不得不说,那就是长丰猎豹 以帕杰罗为原型的车一度成为越野车的代名词 帕杰罗的含义不用多提, 作为三菱家族最大且越野能力最强的SUV 加上引以为傲的超选四驱系统 既可以实现高速情况下的全时四轮驱动, 同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式 使得很多极端路况都少不了帕杰罗的身影 帕杰罗作为曾经也作为平行进口的当红车型 广受消费者的青睐 更诱人的是3.8大自吸售价曾经只需要30多 算是见证了平行进口最辉煌的时代
AMG GT43 Coupe来了 和平行进口在售的SL43一样采用2.0T+48V轻混 虽说换成了四缸,但这M139发动机参数倒还不错 大概是400多马力 问题来了,如果售价相当 你是选择GT43?还是选择可以敞篷的SL43?
假如你年少有为开宾利……
兄弟们,怎么样?
和谐号MEGA
到哪都这样😂
500P的大烈马 加拿大改装厂出品 细节看看怎么样?
偶遇出口版 长城皮卡 与海拉克斯竞争的
在飞机上我想了想 MEGA会抢走L9一部分用户 L9会抢占更多豪华SUV的用户 我判断总体销量还会涨,目标定的确实猛 但是真敢定,也证明理想有信心基础 2024.4.1如果出口政策不变,那销量更会锦上添花,我第一时间为你们关注出口政策的变化 MEGA月销量,年销量销量,我也很期待 一年后用数据说话,我们不仿来个大胆预测 你认为MEGA月销能到多少,年销能到多少?
保定大G 42.8起 落地45左右的3.0T混动三把锁 这价你们觉得还OK不?
保定大G, 可以先期待一下啦
就离谱[doge]
2月21日,备受期待的LC250北美作为首发区域价格终于出来了,55950USD起售,三个指导价分别为55950/61950 /74950USD,按今天7.188的汇率就是402202/445333/538785CNY。...查看全文
第一次见蓝色的库里南
公路高铁🚄
福特进口,每一款都是王炸 5.0野马再次来袭
今儿的话题有意思,7.98的比亚迪让燃油车慌啦[笑而不语] 不过为了流量也可以理解,而且定价确实是非常良心。我一直认为如果各位消费者是从经济节约,满足自己通勤代步需求的交付来考虑纯电动车尤其是便宜的这类纯电动车真的非常值得推荐,又省钱又不需要纠结续航。而且比亚迪属于新能源车型里少有的比较保值的二手车有市场认可度的品牌,功能配置相比于一些合资车往往也是优势大大滴。 ps:不过我的个人购买逻辑可能还是不会因为便宜而选车,毕竟如果我为了省钱需要一个代步工具,那摩托车,或者一两万三四万的二手车都能买到非常多能满足我需求的产品,并且贬值更少,一些经典车型开个十年八年也不在话下,省下来的钱加油也加的起
这居然是宝马?
偶遇理想MEGA 我觉得银色和白色不错 你们喜欢啥颜色的? 据说新出一个大象灰,还没见到过 期待过几天实车的样子 其实这车真挺科幻的 我和我媳妇觉得挺好看 她说她已经适应L9了 再给她整个大的不太同意 不过户外偶遇后,她说真好看,可以买
2024款 迈巴赫GLS600 内部小变样 这个玛奇朵内饰,是你的爱吗?
让大连的同事替我去看看 不出意外,天津港接下来应该能出现 不出意外的情况下哈……
关于福特BRONCO烈马-平行进口的那些事中国第1台福特烈马2.3L于2021.11.9日抵达天津港来自美国,软顶敞篷,2.3L荒地版 5门版随即开展国6认证实验第一个完成国6认证是2.3L的烈马 5门版随后2.7L 5门版 国6认证完成随...查看全文
产品力真的无需多言 因为一年前我真的实打实拿它和我自己的卫士对比 如今看到全网的投票都是对标tank300 到底是北美tank还是保定Bronco呢[允悲][允悲] 最恐怖的事,它有可能国产后真的只卖tank300的价[污]
猜一猜国产Bronco烈马的售价吧 图里这五台车,应该是对应国产2.3顶配 不同颜色的五台车卖完花了我15个月 售价从68.8一路下跌到48.8
昨儿聊丰田混动的时候,有朋友在下面提了一嘴海外版本雷克萨斯LS500 其实3.5T纯油版本的港口已经是有车了 为啥不咋宣传呢?因为没啥必要,就这么简单 相比于国内在售的混动版LS500h, 海外版纯汽油3.5双涡轮400马力,机械四驱,貌似还有托森差速器 这么一看确实是有补强的必要,而且引进逻辑也差不多就是这些 实际情况如何呢? 先说价格,海外版本的LS500售价是比LX600还要高的 这也就意味着国内售价基本得奔着LX600一开始那180去了 一下子比混动贵了几十万,是你你怎么选? 再来说回混动这事, 虽说现在把混动这事吐槽的不清 但不得不说,丰田在混动这块还是玩得最6的吧 你说你纯汽油四驱再诱人 跟奔驰3.0T+4MATIC,奥迪3.0T+夸戳一比 再强能强到哪去? 对了,还有个事 选择雷克萨斯轿车的那个群体,应该是豪华品牌里最不在乎动力的 这话你们觉得有毛病不?
迟到了两年,南北丰田终于把四驱版的sienna给带来了 单纯为四驱多掏20w选择平行进口的时代也将过去 平行进口塞纳这个曾经独有车型也完成了使命 其实在中规塞那上市之后,面对99%的用户,我们就已经不再推荐平行进口。虽说22年前后,四驱MPV确实香。但为了四驱加个纯进口噱头,多掏20多万,显然有些太不值得了,就连我们港口车商自己都是买的中规。 南北丰田在四驱这事上慢半拍,我们是不太理解的......因为在赛那刚国产那段时间,市面上能选择的四驱MPV真的挺稀罕的,我印象里当初只有迈特威。虽说那车确实算得上经典,但单纯从质感上来看的确是有些拉跨了,更何况还卖50多w呢。在中规没引入四驱这段时间,平行进口塞纳还是有一定需求的,基本上是专供东北市场 也就是这两年,我们对塞纳这个产品的定位也发生了很大的变化,平行进口的定价保持在40多—60多之间。一方面基于海外成本,一方面是继承了老款3.5的定位售价,值得一提的是即便是这个定价,国产之前依旧有不少消费者购买,甚至曾经有客户花70的价格买一台顶配,可见其产品力的强大。国产之后一下子卖30多,真的是彻底改变了原有MPV格局 论这个产品的厉害之处,我觉得是它的不忘初心坚持本质,在如今MPV都过分强调豪华强调舒适性配置的时候,塞纳选择了做减法。继承了老款塞纳就一直保持的超大车内空间,朴实无华,就是单纯的能装能拉,没有任何空间压迫感。这点也是北美MPV的核心卖点。凭借这点,使得它在北美市场也相当受欢迎,常年霸占加价和等车榜。同时抓住了我们国内和北美两大主要市场,也是它成为了MPV车型里全球化做的最好的一个。 说说这套E-four四驱吧,其实和老款3.5V6四驱的那套机械连接还是有些区别的,采用了发动机+电机给前轮提供动力,后桥上的电机给后轮提供动力,从公示信息来看虽说后桥只有40KW,但从我多年东北开车的经验来看,已经非常大的解决问题了。 说这么多,塞纳这车还是非常符合我对MPV的预期的 尤其新款换代之后可以称得上是惊艳 更帅更省油,要说缺点可能高速动力上确实是差点 平行进口经手这么多年的产品,到了告别还有点不舍 放几张经典3.5纪念一下吧
跟合伙人聊天,我们去年错过了一件一直想做但不敢做的事 那就是引进海外版本的3.5凯美瑞......可惜这个发动机的车已经停产了 没错,这个车一度到了让我们集体上头的程度 一台300多马力,零百5秒多,一个叫凯美瑞的性能车 谁能不迷糊? 可惜理想很丰满,现实很骨感 从理想角度上来说要付出的代价就是让凯美瑞的价格变得可以任意选择性能车了 从现实角度来说国内凯美瑞用户就是图一个物美价廉 我们这么干只能让自己为自己的信仰埋单,而且代价真是不算小 说到凯美瑞,掺杂我个人的情怀还真不少 因为我刚认识我媳妇那会儿到结婚那段时间,我媳妇开的就是一台凯美瑞 我当时开的是一台雷凌,这也反应了我媳妇确实是比我优秀[嘻嘻][嘻嘻] 挺有意思的,我大学毕业后第一份工作是在北丰田,没想到家里两台车全是广汽丰田 成功搞定了我媳妇之后,我也就顺便升级了下座驾 就凯美瑞伴随我恋爱、结婚还有辞职创业的全部时光 真的就像是一台好伙伴任劳任怨,而且当时那8个左右的油耗我非常满意 正常来说这车我是舍不得卖的,就把他留给我和我一起创业的98年小伙 后来他也开着那车回老家创业,去年成立了家庭 也算是一种传承吧 说到传承,凯美瑞是把这种靠谱耐用省油的特性都一直坚持了下去 我记得之后凯美瑞变得越来越帅,也开始大力推进混动 全新第九代凯美瑞,搭载第五代智能电混双擎技术,让三电系统通过轻量化和小型化以及降低损耗,提升电动化效率。全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化,电能输出提升8%;高转速电机能量损耗降低19%,输出功率提升32%,实现“强电机”驱动,2.0L混动输出功率提升6%,油耗低至4.2L。
黑色中网的009真的很帅 越来越喜欢这个车的外观 当所有mpv都在仿埃尔法的时候 极氪的设计,彰显不同的品味和气质 如果能选配纯黑化的轮毂那就更帅气了
祝师傅买车小课堂之雷克萨斯GX怎么买!
LC76 LC79 2024款 手动挡 到港
全新雷克萨斯Gx550h来了,77.8起步 和卫士比你们选哪个? 美规在售的3.5双涡轮这次没来 中规全系都是2.4T混动 今年平行进口大概率会做美规版本 至于这价格区间怎么样?用老款V8给你们一个参考吧 两年前的同期由于普拉多还迟迟没有完成国6认证,导致很多大哥最终选择V8的gx460。最高时期一台选装马克莱文森的满配车型售价高达130+ 我们认为这和经典“霸道王”外观在国内超高认可度有关。至于新款表现怎么样,拭目以待吧
今天不聊车了,聊聊干进口车是怎么干着干着就干破产了年前全新酷路泽LC300崩盘了,顶配相较于夏天上市时已经跌30w+进LC300商家的糟心事我们每天也是源源不断夫妻翻脸、兄弟反目,甚至是爬上天台的事这些都在上演杠杆合理利用成就了平行进口行业...查看全文
霸道(普拉多)VS新款LC70到底怎么选? 最近直播时候经常碰到的问题就是新老款的霸道跟新款LC70到底怎么选,今天一个视频给你们解答到底哪款车适合你!~ #普拉多 #兰德酷路泽
别了,SRT 最后一台挑战者地狱猫完成生产下线 那个会猫叫的发动机 700多马力的6.2机械增压即将成为历史 霸王龙估计没几个月也会停产…… 算是一个时代的终结吧
福特掀桌子了,我给大伙儿算算账 1.福特ranger 北美当地10速自动指导价 dollar:32565 折合人民币 23w2千多 我们平行进口当时核算引进回来得卖到40左右 国内两驱手动145800,四驱自动也只要173800..... 再次感叹下这价的逆天,这是想掀了某三字皮卡的桌子啊 2.Bronco 北美当地指导价dollar:39870 折合人民币28w多 我们平行进口当时核算引进回来得卖到50奔上 当时的判断是比牧马人贵10w能有一定的可行性 目前已经很多消息传出起售价有可能就是28了 作为一台产品力超过牧马人的车,在国内售价方面直接越过牧马人,来到了tank300那个区间,太可怕了..... 3.包括猛禽,国内72.08这个指导价甚至很多北美当地都买不到 我之前评价过这两年福特在定价这块诚意非常大 现在看来已经不只是诚意这么简单了 为了顺应中国市场,福特这回真的拼了.... 现在定价策略你们应该清楚了 直接乘汇率,甚至连直接汇率都不到 那么,是不是可以期待下,烈马猛禽有没有可能
LC70系列老款VS新款怎么选? 最近很多人在问新款老款的LC71,LC76到底怎么选,是抄底还是等新的,详细解答视频来喽#lc70系列 #LC76 #兰德酷路泽
浴黄大地哪个颜色是气场王呢
今天想给大家讲讲FJ如何表达对一款车的最高评价如果你问我这样一个问题,我会这么回答你“这台车最终我会留给我的孩子”从传承的意义上聊,FJ无论是自身素质还是背后故事都足以称得上经典身边好友近期就把伴随他10多年的FJ作为成年礼送给了刚上大学的...查看全文
别怀疑,真的就是生产力工具🙈 引入国内性价比最高的也毫无疑问就是LC79,毕竟皮卡车的税率优势无可替代#酷路泽
养病结束满血复活,今晚抖音直播,所有关于海外购车,包括配置价格问题逐一解答哈,LC70全系开启接单模式#lc71 #酷路泽
新款lC300
老板 你喜欢的 3.5L V6 LM350
LC70系列长视频还得等几天回家一趟,本周肯定更新出来,问的太多了这几天把有代表性的小问题都小视频形式给你们回复一下#酷路泽 #dou是好车 #硬派越野
猛禽选配37性能组建
逛完广州车展 平行进口车商心态蹦啦!
还么去试驾过方程豹 广州车展也是第一次见实车 我判断这会是一个爆品 做工用料配置颜值都不错 据说30.98卖的最好 定价也是很精准 兄弟们又入手的吗?
全新FJ 不出意外就是长这样了 你看我说什么来着 没有车企不眼馋卫士的成功啊
国产车太牛了!看完之后大排量进口车瞬间不香了!
LC 自动挡 即将归来
如果喜欢全新LC70系列,又接受不了老款手动挡那其实性价比最高也入手最便宜的绝对是LC79皮卡版本,长视频紧张制作中,大家再耐心等等#lc71 #dou是好车
哈昨天晚上加班给你们更新了一串车展内容,今天抽空给你们聊聊这次车展我个人唯一一台非常有兴趣买一台的车不是人买我推荐 而是车到了我试试没问题我真买的众所周知,新款酷路泽LC70系列出来以后我作为非常喜欢这类经典车的人第一时间杀去了迪拜,不过比...查看全文
平行进口车这个行业有多刺激? 我朋友,专门做LX600的大本家 连夜人去楼口…… LX600崩盘了, 对比上市的时候跌了100个w 对,你没看错 引进全新LX600的时候由于LX570取得了巨大成功,所以导致港口车商对他的期待极高 而LX600上市的时期恰好处于2021年全球产能最紧张的时候,在刚上市时期为了抢购第一批车源真的是不惜一切代价…一台车海外加价的钱甚至超过了车价本身…… 回国后最贵的时候一度达到230+ 如今大浪褪去… 代价也是相当沉重 这也许就是人生的大起大落吧 有没有相同经历的分享分享
在广东待几天的一个发现 卫士130的占比相当高,出现的概率远超于北方几个大城市[并不简单] 有没有同感的?
怎么说呢,看了一下大家对坦克700的评价有点两级分化 70万的售价确实是一个很大的挑战 我觉得也是一个必须经历的考验 从纸面上来说,这车的数据以及外观套件的设计已经能明显看出来是以大G为参照物了… 目前来看长城还是非常想在高端车型上有所建树的,未来在3.0V6双涡轮增压+PHEV这套发动机的支持下肯定会有更多尝试 期待表现吧
国产福特定价 真的是太良心啦
这次车展 来的目的就是更多的了解新能源 了解产品 熟悉车辆 我真的是刚刚才知道国产还有电动超跑 也是车展才知道昊铂 埃安 传祺 都是广汽旗下的 我们的新能源车企现在真的是太多了 很多品牌和产品我都不认识,没听过 还需要多多学习和了解
model S plaid终于出碳陶刹车了 售价109.4 比同样千匹马力001FR贵了30+ 盲猜如果极氪不出这个FR的话特斯拉一时半会儿还不会提供碳陶[允悲][允悲][允悲] 身边已经不少朋友下定了FR 跟plaid一比都说真香啊[嘻嘻][嘻嘻]
20多年没变样的雷克萨斯GX,终于换代了!
全新24款酷路泽LC76小视频来喽,长视频解析跟预定手册紧张制作中#兰德酷路泽 #dou是好车
全新普拉多 国产啦!
真的第一次听过这些车…
国产Bronco,虽然不是第一次国内亮相但依旧十分受关注 平行进口版的算是扑街了 太贵的原因 国产30多 非常非常好的车 值得关注
来奔驰看看 全新CLE 帅不帅 全新A45s我帮你们看了 重头戏 全新E级
挑战开着国产TANK500,去天津港砸进口车的场子是什么体验?
为什么说这700马力的猛禽贵的离谱? 因为现在一台猛禽R顶得上 一台满配霸王龙+一台中规猛禽 这么一比那俩就太有性价比了 霸王龙是因为竞争太激烈跌得太猛 中规猛禽是因为福特中国这价确实良心 现在甚至买台中规猛禽甚至比很多北美当地还要便宜… 你细品…
谈到“回本利器”这个概念,最有发言权的肯定是出租车司机其次就是拉货司机之前一直很好奇五菱神车的油耗到底是多少?因为上到高速公路,下到田间烂路我就没见过怂的五菱满载状态下老司机把“人车合一”演绎地淋漓尽致以至于在得知那个1....查看全文
道奇发布了2025款RAM 1500皮卡,改变真的是非常非常大因为没有官方引进所以在下就给大家全方位好好介绍这款产品首先先给我自己带个盐平行进口从业十多年,我个人已经分别买了3台不同配置颜色的霸王龙长角号。...查看全文
LC71 自动的来了
LC76 最新自动 柴油