认证：ZEEKR 009车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
踏实的别闹
终于等到了5.0大升级，今天发布，晚上就收到升级推送，看着介绍还是很不错的，明天升完看看实际感受如何
8月底提车，到现在5000多公里，每次充电20-90%，前一阵不冷能跑300多不到400，这几天北京速冻模式，白天都-10度，基本也就是跑200公里了，提前热车，雪地模式，能开的全开，50度电有点狠，但有私桩，每天晚上插上，倒也没啥焦虑 虽然如此，对于没有地库的来说，电车依旧香，油车在这种温度下，头10公里各种别扭，得热透了才行，电车是上车就进入状态，舒服 可惜家里车库停这大家伙费劲，只能靠慢充冬天续命了 开到现在，不后悔，电MPV里依旧扛把子，谁舒服谁知道 哈哈
今天晚上接到APP通知，系统可更新到4.0.3，没多久车机提示下载完成，自动预约凌晨两点升级。 什么骚操作，看圈里不少车主4.0都没推送，我这直接就.3了，好像也是升级个寂寞，没有啥新的功能，应该修改一些隐藏bug吧 简单说下车机，我觉得没很多人说的那么不堪，提车到今天第三天，每天只要有空就研究车机，流畅度还可以，反正我觉得很OK 其他优点不表，对我最爽的就是大四座模式，中排全都退到最后，空间加座椅简直无敌了 今天去上牌，终于咱也是有“身份”的人了
等待了两周半，今天终于把车提回来了，座位第一辆电车，总体感受那是相当的完美 日常使用场景就是周末车和长途自驾车，主要就一家三口用，大四座模式，除了舒服也没别的形容了 加速不表 秒杀家里的3.0T，噪音控制，底盘舒适度，还有那种2.8T带来的厚重感，虽然今天才开了几十公里，我估计使用场景要变，保不齐会天天开他，第一次带着期待感受电车，很让我满意，再加上009的坦氪属性，值了 验车大概看了下，没啥问题，50.7的车款加0.8的保险 合计51.5 绝对对得起这个价格
7-5定的嘉华 到车因为非我的原因无奈放弃，回家路上偶遇极氪展厅，一个小时了解加简单试驾，果断下订，虽然比嘉华旗舰贵了20个，但真的是超值的感觉，因为我是沃尔沃车主，所以对吉利很有信心。50买来百万级的品质和感受，这还有谁 预计月底提车 八月销量有我一份
突然富裕个指标，被迫必须买车，虽然家里有一辆GL8了，但阻止不了我对嘉华的喜欢，估计八月底能提车？北京现在优惠就五万多一点点，已经很香了
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