认证：唐DM-i车主·车龄半年
简介：买了插混当电车开，因为我真的很抠门
勇者书签Q6R
#雷总能耗挑战进入四月份，气温升高。每天上班接近60km，能耗也就在40%多一点，两天充一次电还是比较舒服。 冬天就比较拉胯，每天都得充电。 下一辆车不会再选择迪子了！
这是我买车后的第二次发贴，去年11月入手唐冠军尊荣，刚到手觉得大屏，氛围灯、智能上下电、自动驻车、提速快等等（第一辆车是大众）真的很香，每天上班60㎞，花费几块钱，确实很省。 过了一个月，每天的充电让我感觉买了这车没有使我的生活变得舒适。为了低价电费，每天5点半起床（冬天充满电得一个多小时），反而让我觉得有点累。因此，也在网上吐槽过这点，也建议其他想买这车的准车主，像我这种上班距离的，想省钱，但没有条件家充建议大家选200KM的。 临近过年，比亚迪的大降价策略让我体会到什么叫背刺（以前的大众开一年才折损一万）。这车平均一个月降一万，过完年降5万，每个月工作都是在为比亚迪的降价买单。再后来出了荣耀版DMP，更让我体会到等等党才是最后赢家。 因为首保是半年或HEV3500km，因为5.1假期要出去玩，也到了规定的半年时间（此时HEV1300KM多，总里程不到12000KM）就去4s做了首保。保养完售后给我说以后按总里程7500km保养一次，按我这使用情况3个月基本就得保养一次，真是买个爹回来。 因为今天早晨充电发现这车充电的时候，前面一直有声音，像是发动机、或者压缩机似的响声，虽然不是很大，还是听的很清楚。当时车是关机状态，充电也半个小时了。不知道其他车友有没有遇到过。就是因为这去后轮胎那听有没有声音的时候发现轮胎侧面有好几道裂纹。打售后电话说是过了轮胎质保期（6个月）不予售后。我这是刚过质保10天啊，这质量我也是醉了。因此也是想到网友恶搞船夫哥的一句话“能开就行了，哪来那么多事，是不是不爱国！” 最后问下车友们，下辆车还换比亚迪吗？
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 唐DM2023款DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 2023-11在西安购入 裸车价20.00万元, 落地价20.60万元
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