简介：这个人很懒，什么都没写~
单纯叶子EE
试驾是馈电时候发动机介入其他车友有没有发现车子震动充电幅度比较大？有的调节充电效率高低不？整体试驾良好，100加速～130码门框A柱有风噪声，这个可以理解。底盘硬朗，内饰做工没问题，但是细节车门，车框架焊接点位感觉有点粗糙估计赶工缘故焊接点位处理一般，最后，有没有V信车友群？
车机优化流畅度高，研发人员都在全力冲刺新车了，gs8这代车机估计没戏，等改款吧
提问又一家升级8155芯片了 ，某人说升级不了芯片看下别人电车新势力？真么大算法平台直接给你免费升级芯片，还送数字车钥匙，且不说免费这点，有偿付费也行呀gs8这么好的车机平台还有点拉夸真的跟不上主流，说到底就是汽车成本控制。别只学了丰田省钱那一套，真不怪别人说，希望厂家可以好好搞好gs系列车机平台，别扣扣搜搜的车子造的这么大气人却那么没格局，最起码有偿付费方案可以的
各位看官觉得如何？
提问这下好了，改善需求配置变成选配，一堆人冲去抖音舔人家宝哥，总监舔嗨了，出了个高配割你们韭菜了吧
提问讨论一下一年1万公里不到燃油最低配跟2驱混动怎么选，差价4万2，一个月加油600，市区➕城郊，至少加5年油，所以说混动还有必要买嘛？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
