哈哈哈菲特

开大G当靓仔：首先我先声明我是零跑C11和ID3双车主 下定iD3苦等8天，终于提车了，买这车完全是给老婆增购一台代步车，试驾一下感觉很丝滑，续航官标450挺高的，就定了。 提车后开了80公里快速路，我感觉这不是电车，太笨重，方向盘比我的零跑还重，开半小时就手累了，不适合跑长途，还有很多反人类的设计， 1.没有USB接口需要转接头 2.行人警示音不能关闭 3.方向盘轻重没得调 5.车机就是个老人机无法使用 6.后窗打开方式就是沙雕行为 7.内饰掺目忍睹，全是塑料件，异响 8.销售一点不专业，存在很多套路 提车一天其他的还没发现... 总结:买电车还是买国产的好 补充一下优点吧！不然说我是黑子 优点 1.掉头转弯那是一把就能过，原地掉头 2.同尺寸车型里空间不算小 3.同样2厢车还真找不出450的续航 4.外观属于奶凶奶凶的，男女都可以开

兔八哥的大哥：目前GS8是定义是广汽旗舰SUV，但是销量不怎么好。这个时候出个插电款是不是很有风险？现在插电市场都在掐架。还有很多像广汽这样的观望者。有人说广汽辣鸡，只会用丰田系统，没有自己技术！那为什么会有E9？这个E9说出就出了？因为割M8韭菜啊！M8那么火理所当然出E9啊！没看出广汽出E9有多费劲啊！ 话说回来这个时候出个GS8插电？是不是在风口浪尖？就算出了插电款会叫GS8？还会用现在外形？这明显是一步死棋！很多人想十几个二十出头拿下所谓的GS8插电。你想什么呢？你让未来GS8以下的车型插电款怎么卖？你也别小看，到时候堆料加配置别说眼馋钱不够！ 相信很多像我这样买过GS8的车友们都看过CS95p吧？那车现在很多4S店展车都没有了。还有很多人等95智电IDD呢！75 智电IDD早就出来了，长安直接放弃了发售！ 如今华为临时放弃了，小米观望，不是他们不搞是时机不到。创维胆肥月销量几台！全网笑他打击他！ 以上都是买车时和4S店瞎聊加以分析，你认为所谓的GS8插电会以什么样子上市。特别好奇，各位车友来聊聊。

成熟湖泊R6W：该内容已被作者删除

ButILongLi：[cp]我现在对这种盲订感觉好恶心，有车你就买，搞个盲订让大家等车，我现在很想知道是哪个傻鸟发明出来的这玩意，而且我发现好像只有国产才有盲订这么一说，合资和外企没听说过，这是什么道理？盲订后一切都要听厂家的，说什么时候给你说你就等着，就算今天早出来了，我也不会给你，从什么是开始我们消费者要变得这么被动？没车你搞得花里胡哨给谁看，而且我感觉他们有非法资集的嫌疑，定金都交了，你们还不快点造车每天就生产几辆，大哥说好的中国制造呢，中国速度呢，你们就这？而且不可能你们就一个生产厂吧，不会恰好有只有一条流水线吧？别的不好，每个厂子最少有5家生产厂，每天就几辆车？糊弄鬼呢，别拿芯片说事真的，人家汽车芯片厂家都出来辟谣了，不从在汽车芯片短缺导致你产能跟不上，搞笑呢？ 我希望你们要点脸，你们是国企，是国家的骄傲，骄傲归骄傲，但不是你们可以拿骄傲来糊弄国人的，你们敢不敢站出来说中国人不骗中国人，别让大家对你们的喜欢最后变成谩骂！相互给自己留点脸面好吗？