绕地球跑步的小胖

绿野仙踪8898：家人被车撞 对方不负责医保外用药该怎么办？ 各位老板我家人被车碰了一下，对方全责，住院期间产生了几千元的医保外用药，对方没上这个医保外用药的附加险。今天打电话跟对方沟通，他说他不管，让我找保险公司或者起诉。请问这个医保外用药的钱到底该谁负责？起诉的流程是什么？ 谢谢

传说之枫911：📉能耗分享 我十个月开了5200公里，一方面确实是有其他的车在换着开，另一方面，用车主要是上下班。5200公里，平均油耗9.1L/百公里，我也不晓得宝马是不是快乐表，但基本上每个月也就加了一箱油，我用的98，感觉好像差不多…… 💔爱车吐槽 异响，哈哈，没有不是真宝马。方向盘前方的塑料盖板、天窗、中控、副仪表板、B柱，偶尔都听得见。不过我真不在乎，无所谓的。我的718和mini也都有异响，我也都能欣然接受。 方向盘握感，开了几千公里后，方向盘手感变硬了，不是转向力变大，是方向盘的握感，没有新车好了。也许是因为天气冷了的原因吧…… 其他我真给不出抱怨了。 优点分享 1. 油耗，我大多数时间是在城区开，一般也不是非常堵车，城区对高速，9:1的样子吧……表显油耗9.1，我真心很满意。毕竟我718都要11个油 2. 动力，丝滑的动力，让人出门就想开。我不知道大家一般开什么模式，我大多数时候都是用comfort模式，从来没有感觉到所谓的顿挫……有人说是脚法问题，其实大家需要理解，油门开度要和你的动力负荷相匹配，你不能在需要加速的时候，给个小油门，可能油门负荷小到你车都在减速了，这个时候的抽动就是驾驶错误的状态了。宝马这个车，原则上是想你开快的，我一般在出弯2/3处就开始50%+油门了，转向精准、车身相对稳定（当然，过弯比718还是差远了），动力真是没得说。在路上很少被电车崩，哈哈哈 3. 悬架，前2000公里，感觉悬架很硬，comfort模式下，都觉得细碎振动的幅度比较大，很奇怪的是，上了2000以后，竟然觉得悬架变软了！那细碎的路感还在，但感觉幅度很小，不觉得扰人了……没有奔驰悬架那种滤振多、几乎感觉不到细碎振动，但五系这种抖而幅度小的感觉，真的如网友所说，压一颗石子儿、都知道是方的还是圆的；轧死一只蚊子、都知道是公的还是母的。很赞！这个也许是心理作用，觉得习惯了，但我真的细品过很多次，很多路段都重复开了，确实觉得好了不少。 4. 后排。一、空间是真大，不说了，展车都能轻松体验。二、坐姿也很舒服。我把小枕头收起来了，因为平时家里坐后排的时间很少、而偶尔会有一只金毛坐后面。在没有小枕头的加持下，我都觉得很舒服，支撑到位、软硬适中！三、后排音响效果，我晕，平时没咋坐过后排，有几次家里人开车，我故意坐到后排去，发现，后排的音响效果，比前排好非常多，而且在前排觉得音响声音合适的情况下，后排声音感觉很大，连驾驶位说话的声音都听不清楚了……这确实是我之前没有注意到的。难道五系也是个后排车？坐后排的时候才觉得，哈曼卡顿还确实是香！ 5. 整车NVH。我作为一个曾经的NVH工程师，这个我觉得还是有发言权的。除了胎噪，宝马五系的NVH性能没有槽点（异响不属于NVH范畴）。噪声低、振动小、冷车到热车状态很快、隔声效果好、车内空腔声不明显、电器工作噪声正常，关键是，动力总成声品质优秀！不能和sporty car比排气、回火的声音，从整车综合性能偏舒适的角度来看，NVH性能和车辆的定义很符合！有人说怠速声音大，我估计你说的冷车，热车后，声音和振动非常awesome！没有N系列发动机的喷油器撞击声，进气系统声音沉稳且柔和！我说个引战的话，比雷克萨斯的NVH还做得好！至于胎噪，估计确实是没办法，高扁平率加防爆胎，确实是大了点，但音响可以弥补 6. 说点题外话。最近大家都比较关心B48烧机油的问题。我想说的是：不要人云亦云。不排除个别车有一定概率机油耗量高（这个是官方说法，奥迪、丰田、大众都这么说），但B系列发动机，从结构上说，是全新一代最优的发动机，横向比较包括奔驰和奥迪的发动机，B系列很多结构开了铸造模具，结构合理、一体化集成性很高，很多也是为了优化N系列发动机机油耗量高、缸垫容易变形进而密封失效的问题。老铁们，放心用！不要被少部分网友带节奏！ 以上，总结就一句话：这一代的宝马五系，绝对是家用轿车的天花板了！无论是油耗、行驶质感、还是人机工程、触感品质、车内VOC，都无可挑剔。525没有开过，不好评价，但530尊享，配置高、动力好，我看现在网友说，落地价都在51-53之间，妥妥的性价比啊！（此处招商充值，宝马可以联系我哦） 就这样了，铁子们，祝大家新春快乐、虎年行大运！

极速拍档：比亚迪VS马路三大妈！谁是最强买菜车？

盛夏de巴黎29：今天才发现加错了，已经开了一百多公里了怎么办！

大熊车研：为何说黄色的士有因危险驾驶致人死亡的嫌疑，他细微的两个操作是关键，可能不开车的人看不出来，1.被切线别车瞬间不刹车，2.被别车瞬间不向右侧打方向，反而向左打，故意用车头轻轻顶宝马车尾（类似美式拦截），的士司机摆明知道这会导致宝马失控甚至翻车的。 从多台目击车监控可以推测，当事两车事故发生前不断在车群中穿插，同时超速，如果的士上有乘客，那已经是危险驾驶（不过多数无乘客），黄色的士也并不是自始至终都在最右侧车道，他们两明显是在追逐。 事件里，双方都是输家！宝马车原本只是想用包头的方式别一下的士，而的士估计也只是想用他惯用的手法（从出险次数看出）来制作对方全责的轻微碰撞事故。但，宝马车主没想到的士司机不刹车反倒左摆方向顶他，而的士司机低估了当时的车速会撞倒对方，同时右侧有桥墩，加剧碰撞后果，假如双方的车速都不是这么快，后果会完全不一样，当然，这个跟两车的性能毫无关系。 所以的士司机一定有责任，他是事故中唯一可以控制事故后果严重与否的因素……

Maaya：脸都不要了，产能倒爬400辆，官方必须给车主和准车主一个合理解释，为何品控问题频出，为何产能不增反降

刘慕孝：001卖的好为什么？不就是六边形战士，极致的性价比？说白了，极氪一开始定位是平民车，量大管饱，现在A级小车也敢卖20，这个尺寸的领克06才卖10万，额，是梁静茹给你的勇气吧。 客户大概就是都市代步，不差钱，平时一个人开车，追求个性且对品牌社交属性无感的年轻人。 感觉客户群非常狭窄，这个价铁定无法大卖。

攸攸因心：请问三缸1.5的mini抖动严重吗，求助，比2.0便宜五万呢，长期开十年多段距离代步，怎么样

用户1350878067485：退订了，厂商格局太小，昨天发了个消息就收到了厂家要求删帖的电话，这种厂商很难让人相信能提供给消费者好的服务。 跟车型没关系的信息都要打电话删帖，以后车子要有质量问题说不准会用什么手段掩盖，真是后悔当初推荐朋友买了01，这牌子才几年就变成了这个样子。 另外，领克的人不用让你们的销售联系我了，我已经把微信好友和电话都拉黑了。 最后圈子里的车友们今后用车愉快。

阿一木呀：不谈品牌，开车真的不要图一时之快。

糖宝芯瑶：新的X2，开了3000公里，两个礼拜前去加的油，基本天天都要开20公里左右，油表显示就少了一格，手机APP上显示还有13升，请问是怎么回事，是车油表坏了么？

经举报，该内容已被官方隐藏

心力憔悴的宋prodmi：买这个车后悔了吗？大概是后悔了

Y和one：d9有可能要跳水，目前看品质一般，还不如半路出家的蔚小理，理想那个四不像上市后，估计影响很大，还有小鹏的mpv

用户518646949442：似乎极氪x的操控不及预期

这个车评不太冷官方：年轻人玩车的出路，是买一辆极氪X

帅男友：72小时就有25000多人下订，而且定金也不是小数额，看得出来大家都是很诚心的想买这款小鹏新品了。这成绩一出来那些蹦跶的很高的人估计要沉默一段时间了，这个成绩可没法黑，作为小鹏老车主必须支持小鹏一波，祝小鹏G6大卖~

晓波二手车：理想L7的上市，给了小鹏当头一棒

snailpan：首保刚过一个月，行驶里程才9000多公里，就出现一堆问题。 一是做工问题，车尾箱无故变形，胶条缝隙突然变大，副驾驶置物箱变形，无法完全闭合。 二是最糟心的问题，车头无故震动，油门刹车震动异常，现在开车久一点，整个脚都能被震的麻痹了。这么明显的问题，去4s检测居然检测不出问题，现在真不知道怎么办了。 以前觉得ev模式还挺平顺，开起来很舒服，很安静，自从这个震动问题出现后，现在感觉开车成了一种负担。 真的后悔买了驱逐舰05。。。

1029大嘴猴：车门把手烂塑料嘎吱嘎吱响，空调压缩机换了，360全景影像拼接错位，奉劝大家千万别买

用户4592613697867：大家觉得x2刹车高吗？ 开了三百多公里了，之前的马六开了十几年，其他都挺好，就是感觉刹车高。以前马六能做到顺滑停车，x2总感觉刹不好。会点头。 有兄弟给点建议吗？