用户7266602035358

潘果子：我去年12月31号定的车子，目前为止还没有开到6个月1万多公里样子，今天兴致勃勃试了325LI运动的所有功能整体还不错，但是我看到懂车帝上面大灯随动转向我一直感觉没有……于是专门试了下，启动后原地打轮灯光好像也没有跟着我方向指示去跟随，如果快速打方向盘灯光是有轻微的移动毕竟车头有在动我不觉得和AFS有什么直接的关系，有车友反馈说要去跑下路面才知道的，我山区弯道很多我开的很慢很细心的观察并没有发现有AFS的介入，只有车头转过来灯光才来和我原来的现代一样，不知道23年9月后的车友们有这个功能吗？还是就我这个车灯有问题……当然我也问过上带车友他们都有这个功能并且都是标配……

酷斯特教你改装车：小米SU7提车日记第一期之 小米su7的Nappa真皮居然脱皮#小米su7 #小米汽车

长清BMW330li：原厂不知道啥牌子，磨的有点看不清了，这次换了布雷博的，比4S店便宜一半的价格。布雷博的整体脚感有点软有点轻，感觉很丝滑，总感觉没有原厂下脚后的那种信心，而且感觉踏板要踩的比原厂深一点。

GO车情报员：一季度新能源渗透率省市排名：海南领跑，超50%，北方集体吊车尾

叶秋Real：媳妇去郑州考试结束的时候俩人心血来潮商议要不去体验新款 model3吧，于是当晚预约，第二天上午去试驾。 试驾第一圈销售带着开的，过程中特意带我们体验了下加速和刹车。 以前我虽说开的油车不多，但也自嘲算是油车拥趸，开思域也经常油门到底、高速开到170。 但试驾结束还是被 model3的加速小小的震撼了一把，电车加速确实爽，虽说试驾车只是个后驱标续。 然后我媳妇体验了下单踏板模式，反馈说也没什么不适应的，于是试驾结束后就交了定金，本以为要等一段时间，结果刚吃完午饭，销售说长续有辆现车，现在交钱一周内就能提车。然后就这样高位入场，成为韭菜。（开个玩笑，后来经历过降价，车漆优惠，只能用自己买的长续，还好还好，没有太亏，自我安慰） 下面是车评 外观这个东西见仁见智，我觉得新3颜值还可以，要不然我直接买Y 了。 单踏板模式适应起来也没难度，适应后还挺舒服 屏幕换挡日常影响不大 转向灯有点硬伤，方向盘超过半圈后根本分不清左右。 内饰风格挺合我胃口，那些花里胡哨五颜六色的，又是木纹又是镀铬金属什么的我反而觉得不太好看有点 low。 没有前后超声波雷达有点难受说实话，泊车时没什么安全感。 长续的性能肯定是够用了，底盘挺整，高速挺稳，想飙一把的时候基本上路上95%的车都能秒。 充电方面虽说日常使用没有问题，不太远的高速可以在底下的超充站应急，但是跟现在国产的800V 平台比起来还是太慢了。 续航方面充满表显550，80%表现440，只要不是冬天感觉基本上还是比较准的没有太多担心。 智驾方面跟国产头部厂商比起来，目前特斯拉有点落后了，但是平时开车用的很少，还是比较喜欢自己开，送的三个月 eap 一次也没用过，害，现在随着智驾越来越成熟也想多尝试下，总之赶紧 OTA 吧，卷起来，特斯拉要是智驾方面做不好，估计股价还得崩，马斯克赶紧搞快点，fsd 赶紧进来，要不黄花菜都凉了。

现代Hyundai：这款L2E15M发动机的原型为CE16，是宝马的王子系列发动机，但该发动机并没有应用在宝马的车型上，而是应用在了华晨中华V7、东风风行T5、风神AX7等车型上。

jackywlk：宝马3系的后刹纯纯消耗品

情怀车评：早些年随处可见的e46，这二年也差不多销声匿迹了！政策虽然放松了，一年二审车变一年一审车，为什么玩家却变少了呢？图为报废场的前期款宝马E46，可见车况完美可惜已经没有手续了，前期款式的宝马e46也是克里斯班戈操刀设计的，风格含蓄隽永，很有那个时代德系车的质感，采用六AT采埃孚变速箱和1.9的机械式发

盼盼RoiKeath：宝马的五大通病，你知道几个？宝马的5大通病，你要是了解一定能少花很多冤枉钱，尤其是最后一个。 第一个、漏油。开过宝马的都知道，上面的气门室盖下面的油底壳，开个几年肯定会中招。 第二个、宝马的水管很容易漏水，电子水泵也容易损坏，从而形成高温。 第三个、烧机油。宝马的气门油封容易老化，基本上80%以上的宝马都是因为气门油封老化，导致的烧机油。 第四个、特角角的共振。底盘的松散，坐在车上让人感觉很不舒服。 第五个、发动机的电脑板内部故障。常常一不小心就把你扔到了路上。这种情况下我们不用着急去更换电脑，找个技术能力还可以的师傅打开维修一下就可以了，省的钱那可不是一星半点。你还知道哪些宝马的通病，我们可以评论区讨论一下。

懂车帝视线：关注丨疑似理想内部文件流出：MEGA不降价/理想L6北京车展后推出

加香精当生榨：小米SU7领先特斯拉Model 3 90%的配置，而特斯拉电耗和智驾算力领先小米SU7，哎！三电和智驾，都是新能源车的核心

懂车帝视线：新车 | 大定订单破4万辆，阿维塔12将增晖金车色，现款售30.08万起

鲨鱼辣椒酱：昨天在外面的维修店换了NGK火花塞后发动机抖动的很厉害，真的害怕😱像这样的情况我应该再开开还是直接回4s店换原厂的，油耗也高了好多 兄弟们快救我！

空荡forever143808927：本人2023年6月底定的新车，七月中看到不少车主反应4567月份宝马3系传动轴普遍异响。 后来对这种情况不断关注，询问4s店情况，给的回答是这种情况是他们没有遇到过，后来不断刷帖发现别的地方4s店购买宝马的车主车到之前询问得到的也是这种套话，无奈交了定金同时也存了侥幸心理，以为自己不会碰到这种情况。 2023年7月26号通知到店提车，一再询问传动轴异响问题，4s都说没有问题，还出质检证明给我，但是防止异响在店内按照其他车主教的来回切换D，R档，当时确实未能听到异响问题（实际不少车主表示新车验车原地点火是验不出来的，但是4s店不给开车溜一圈验传动轴）。本以为自己未能踩雷，但是提车十天后，跑了300公里左右，传动轴出现特别明显异响，低速行驶状态中没有切换档位都会出现响声，真的是质量奇差，4s店给的方案免费换传动轴，我买的新车传动轴更换不仅贬值不少，有些车主同意更换后不仅未解决反而更响，无良厂家配件质量有问题让车主自己承担损失，准备买宝马的人千万小心了！坑已踩，希望大家能避开，千万不要抱有侥幸心理。 后续来了，宝马厂商给的方案是换传动轴+2000块钱代金劵，2000代金券还是等待8月底才有传动轴更换的时间补偿。这不是搞笑吗，要点脸吧！ 新车直接来个大修，给出这种没诚意的方案，而且是10号暂时统一给出的说法，我们车主维权群的都收到了这个回访电话，没一个答应这种解决方案，中国宝（响）马真是麻雀啄了牛屁股——雀食牛B啊

台州修车老师头：宝马修漏水跑了多少客户#汽车保养与维修 #抖音记录修理工的日常 #专业的事交给专业的人 #实实在在的修车

Iamour842：宝马汽车质量差但是从来不会坑穷人 但是标致发动机烧机油多年来一直坑穷人 不仅不召回老款烧机油的发动机 还美其名曰新款发动机改进了活塞环了 现在不烧了 那我想问一下老车主活该？ 所以现在这销量 倒闭算了 也算是福报 希望早点倒闭

鲸落丨万物笙：今天看了一下三系跳水价格，我买的22款标轴耀夜，落地跟现在的330标轴耀夜价格差不多，血亏。

懂车帝视线：聚焦 | 传动轴异响只能换轴？宝马被曝光后会给出什么新方案？

Emo的父亲大人：小米Su7 VS 宝马3系，讲真咱纯国产颜值气质一点也不输！你说呢？

吉老师的日常：宝马过减速带、颠簸路面，刹车片异响 #成都宝马专修 #汽车知识 #宝马

细蚊仔2020：25liM运动用车一月感受

用户14880049137：奔驰C级phev故障真多

JonasRUSSELL：1.关于价格: EQE350豪华不带柏林，指导价49.8，优惠后裸车价39.39，保险1.3，上牌1k，减去1.8深圳市龙华区政府补贴，全落地38.99。比不了江苏一些老哥动辄35 36的，肯定是韭菜，只希望不是韭皇。 2.关于外观: 弓形车身一开始还是需要去接受的，是个很前卫的设计，不过看久了很好看像跑车。店里只有布鲁克林灰(官方叫远峰灰)，原本想要黑色的，但这个越看越耐看，也很耐脏。 3.关于内饰: 奔驰的内饰没什么可说的，氛围灯直接夜店风拉满。上一辆车是宝马iX3，相比之下真的要好太多。 4.关于空间: 不说好的只说差的，后排确实很直，但不算灾难性的存在。买了腰靠，几乎完美解决，爸妈坐了觉得很舒服，供车友参考。 5.关于驾驶: 作为前任iX3车主，要好好说说。底盘的扎实程度基本一致，但EQE更稳一点，尤其是车速较快转弯的时候，EQE明显更胜一筹，可能是由于轿车和车重的缘故(2.9吨)。同时，在辅助驾驶方面，比iX3更灵敏和聪明，可以识别弯道提前减速，而且急刹车更加线性，不像iX3会自动退出。美中不足，跟宝马一样，有时候会突然急刹，希望后期优化。 6.关于续航: 可以看后三张图片，和宝马iX3的表现几乎一致。开了不到1000公里，充满电行驶了356，还可以跑321。电耗14.6，最低电耗跑出11.1，都是空调氛围灯音乐正常开启的状态下。还没跑过高速，基本城区能跑650+，可能极限情况能到700。下次跑一次光电再来汇报。 7.关于智能化: 比宝马强点，但是跟新势力比肯定是差的。以及感觉和CarPlay不太兼容，以及对于默认的动能回收和驾驶模式这点，希望后面可以改进。

牧童无为：我的奔驰c260油耗实在太高了，市内平均12，综合连高速是10.6，高速最低开过7.9。而且从没发现有纯电行驶，请教各位大神，这车就是这么垃圾，还是我的车哪里有问题。

大卫羊：今年回家过年，老爸让我开他的车（丰田亚洲龙）去送他，结果不开不知道，一开肠子悔青了，明显比我的c260好开太多太多了，首先亚洲龙的座椅又软又舒服，感觉更符合我的人体工学，而且座椅加热不需要选配，其次驾驶起来的感受，是方向盘车轮车身一体，完全没有c级那种空壳割裂的感觉，关键是我也没开过几次老爸的车，所以并不是开习惯了，而是真的比260好开太多了，不过这两个车加速起来倒是挺像的，都是一脚油不走的那种。事到如今已经提了260，这辆车开起来是既不如我之前的a（a是我认为目前我开过的最好开的），又不如老爸的亚洲龙，目前来看，也只有颜值和内饰可以打一打了，希望是我没开习惯，多开开多习惯习惯也许就好了，毕竟世上没有后悔药吃（图是过年给车拍的写真，毕竟颜值还可，不拍拍照就太浪费了）

大卫羊：今年回家过年，老爸让我开他的车（丰田亚洲龙）去送他，结果不开不知道，一开肠子悔青了，明显比我的c260好开太多太多了，首先亚洲龙的座椅又软又舒服，感觉更符合我的人体工学，而且座椅加热不需要选配，其次驾驶起来的感受，是方向盘车轮车身一体，完全没有c级那种空壳割裂的感觉，关键是我也没开过几次老爸的车，所以并不是开习惯了，而是真的比260好开太多了，不过这两个车加速起来倒是挺像的，都是一脚油不走的那种。事到如今已经提了260，这辆车开起来是既不如我之前的a（a是我认为目前我开过的最好开的），又不如老爸的亚洲龙，目前来看，也只有颜值和内饰可以打一打了，希望是我没开习惯，多开开多习惯习惯也许就好了，毕竟世上没有后悔药吃（图是过年给车拍的写真，毕竟颜值还可，不拍拍照就太浪费了）

勇者玄学：键盘侠回避，奔驰C260L1.5动力剖析

陌情8023：【最不满意】 配置太拉垮了，都顶配了，座椅通风，座椅加热，电动尾门，无钥匙进入通通都没有 【购车经历】 一直都有看懂车帝，看别人的提车作业，今年4月份看别人的提车日记突然看的心血来潮了，原来开的14款现代名图也有9个年头了，也想换个车开开，就开始看各种车，奔驰GLC，奔驰C，宝马3系，奥迪A4L，奥迪Q5L，因为第一辆车开的的轿车，第一想法想换个SUV，对比之下，奈何还是心疼钱包，还是选择轿车吧，就去34C都看了一遍，最后试驾过了C。就被内饰吸引了🤩，销售报价和懂车帝差太多了，就又去了本县城二网，二网也就少一点点，想运动版又喜欢柏林之声，选装要等车3-6个月，太久了。就一步到顶吧，皓夜版。无意中逛小红书接触了厦门的销售，聊着聊着就稀里糊涂下定了 【提车价格】 裸车31.31，奔驰金融贷款10，利息2600，加个电尾门落地36.5，不要电尾门就36.2 【驾驶感受】 加速的时候发动机那是真的响，简直就是嘶吼咆哮，行使路感是真强烈，可能就是你们说的操控感（勿喷，我不懂操控）我是不喜欢，感觉舒适度差一点，开颠簸路底盘韧性挺好 【动力表现】 因为之前是现代的1.8自然吸气，所以感觉动力挺好，开着爽，再快也驾驭不了了，平时家用足够，超个车轻轻松松 【空间表现】 空间确实一般，前排后排都不大，也就够用，轴距和我原来车大那么多空间感觉差别不大 【油耗】 目前基本在城区和国道开，偶尔去乡下，目前是表显8.2，具体不知道，没算过，哈哈。不过开高速那是真的省油，有次出远门加满油续航860，开了400公里下高速显示续航是810，目瞪口呆，真不知道咋算的 经常会看深证奔驰子昂的视频，有些不懂的就看他的视频学的 表达的不好，大家别喷我，感谢🙏

知嘹汽车：外资博世高管：与华为竞争毫无压力，华为都用我们的技术

小王玩3系：同频才有共鸣