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诗意葡萄m10

是驴子是马？拿出来溜溜！

比亚迪铁粉向北不断电已经发出西安至深圳1900公里一箱油挑战，估计会有数款友商车型被粉丝拉去接受挑战，集体出行，同样的时速和空调温度，全程直播，看看究竟谁在吹牛、骗人？

9天前

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秦L价格预测

建议秦L起售价11.98万元，6月30日之前订车，送首年保险。此外，符合国补置换条件的，补贴10000元，若是B级轿车，再加10000元企业补贴，其余车辆企业补贴6000元。秦L横扫A/B级燃油轿车！

9天前

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腾势N7 DM-p车型何时上市？

腾势四月推出N7纯电车型后，销量明显好转。若是N7 DM-p车型能够在三季度推出来，200Km款起售价24.98万元，主打长续航、动力强劲，那将是一件很轰动的事！

05-05

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三月第五周的上险量难产了？

这都到了4月7日了，为何还是看不到三月第五周的上险量？不对啊！

04-07

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Su7的锁单量是多少？

从上周四小米发布会结束到现在，整整七天过去了，锁单量是多少？发布啊！

04-04

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海豹06、海狮07都要上市了，同尺寸的海狮06也快上目录了。护卫舰07要整合了，本来就是唐的带刀卫士！

伊车之家：2月仅售出705辆，销量持续下滑，护卫舰 07荣耀版值得入手吗

03-31

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建议比亚迪取消唐和护卫舰07DM-p车型

既然轴距接近的高端车型腾势N8主打DM-p动力，中端的唐和护卫舰07推出荣耀版的时候，完全可以取消DM-p车型，避免购车人拉低了对高端车型的期望值，不能左右手互博。看好腾势N8的动力配置！

03-16

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看好海豹EV，无需降价！

非常看好比亚迪海豹EV不降价，死扛下去，等到海豹EV月出口量达到2万辆的时候，全球好车形象尽显。要防止海外黄牛来中国倒车回国卖，年内的汉EV可能在国内涨价？那时候，特斯拉M3就该在国内趴窝了！世上哪儿有那么便宜的优质纯电车，凭什么要去欧美低价卖车？

03-04

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纯属自编。海豹EV出口月销量突破5000辆了，极有可能突破2万辆，为何要改款？若是也像汉EV那样国内降价3万，特斯拉M3就该彻底出局了！

金社长1989：现在海豹ev的销量在比亚迪主流车型中排倒数第二，倒数第一是护卫舰07，所以这两款车型不能仅靠降价来拯救销量，必须改款，外观小改，配置升级，价格再降。这几个月先卖卖汉唐宋荣耀版，等6月份左右再上海豹ev版改款车型

03-01

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价格和年度销量计划关联，30万辆——10.98万元、40万辆——10.68万元、50万辆——9.98万元，再低的话，其它车企退出A0级轿车市场，那也太狠了。瞎扯无效！

有轱辘就是车：海豚荣耀版明天上市了，推出了302公里续航版本的，以目前驱逐舰05荣耀的提车79800，大家猜猜海豚荣耀版最低配的多少钱啊？

02-22

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元Pro的车头太低趴了

感觉元Pro的前脸设计受e2的影响较大，毕竟是SUV，应该高一点。其次是前仓的空间占比大了一些，重新设计可考虑车长控制在4250以内，轴距不需要动，取消备胎悬挂。新车外观上显得圆润一些为佳。起售价放在8.68万元，月销过万是可能的。

02-17

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比亚迪直接将小改款的秦PLUS和海豹05（驱逐舰05的小改款）的DM-i5.0车型上工信部目录得了，做好三月参加价格战3.0的准备。

诗意葡萄m10：其实，只需保持现有的秦PLUS的优惠8.98万元即可，新推出小改款的秦PLUS DM-i5.0，外观尺寸不变，起售价9.98万元。比亚迪的发动机技术值这个价，卖爆！

02-16

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限时优惠加码5000元即可打的同级别混动车和燃油车满地爬了，调整现款秦PLUS起售价为8.98万元，争夺定价权而不是降价权。

IT之家：消息称比亚迪秦PLUS、驱逐舰05将新增“荣耀版”车型，7.98万元

02-16

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秦PLUS 5.0车型的起售价9.98万

其实，只需保持现有的秦PLUS的优惠8.98万元即可，新推出小改款的秦PLUS DM-i5.0，外观尺寸不变，起售价9.98万元。比亚迪的发动机技术值这个价，卖爆！

02-16

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DM-P车型将大放异彩！

市场普遍认为比亚迪品牌要推出一款MPV，个人认为最好不要急于推出纯电车型，25--30万元，25万元留给DM-i车型，30万元留给DM-P车型，顺便将唐和汉的DM-P车型停产得了。 DM-P技术主要留给腾势用，N7抓紧推出DM-P车型给N8做个伴，最好N8MAX、N9都赶过来，打虎亲兄弟嘛。至于说N7纯电车型怎么办？个人认为是一款很适合中年成功男性开的车，实在不行出口呗！

01-24

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比亚迪DM-P技术该上场了！

如果说DM-i技术对战燃油车，DM-O技术对战越野车，那么用DM-P技术对战增程式车无疑是最恰当的选择，上！

01-01

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比亚迪一季度销量预测

明年冲刺最高月销量: 元系列6+万辆、秦系列6+万辆、宋系列7万辆，唐汉 4万辆，王朝系列合计23万辆。海鸥+海豚+海豹+军舰（更名为海豹或海狮）系列合计12万辆，海狮07-1万辆。三大高端品牌4万辆。总计40万辆。预计一月份32万辆，二月份23万辆，三月份30万辆，一季度合计85万辆。

2023-12-31

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比亚迪B/C级SUV车型对战特斯拉M-Y

看了比亚迪和特斯拉品牌下的周销量表，对比了一下，汉和海豹组合完胜M3。M-Y暂时没有对手，比亚迪在2024年需要有针对性的拿出B/C级SUV车的市场策略。个人观点认为，腾势N7、方程豹5作为直销车型，价格立于高位足矣。腾势N8和唐配对（双动力），宋L和海狮07配对（双动力），海狮06（护卫舰07改款车）DM车在低位自由定价，构建立体式价格体系，针对特斯拉M-Y的价格，给出更有竞争力的车型定价。比如说唐DM车型全系降价2万，唐DM-P起售价24.98万，腾势N8DM-P降价5万，起售价26.98万，把唐和N8的DM-P作为主力车型投入市场。唐和N8的EV车型提高配置，各只出一款四驱旗舰型车即可，起售价分别为28.98万和30.98万。宋L和海狮07按差异化定价原则办，海狮06起售价16.68万元，价格位于宋PLUS和海狮07的DM-i车型的价格中间。宋L已经提前入市参战了，2024年的价格战快来吧！

2023-12-27

诗意葡萄m10

看看元PLUS追尾M7的图片

发帖和拍片者删了我的跟帖，扰乱视听。很明显，后车元PLUS的前保险杠没有变形，前车M7的后保险杠变形了。大家伙都仔细看！

2023-12-18

诗意葡萄m10

比亚迪在轴距2750--2850之间还缺

明年比亚迪品牌的年销量过400万辆是肯定的，国内价格战2.0加出口暴增。特别值得一提的是轴距2750--2800、2800--2850之间各缺一款轿车，这要补足了，2024年销量突破450万辆不是梦！

2023-11-05

诗意葡萄m10

海豹EV的日间灯能否改成海豹DM-i一样的造型，好看！

2023-10-18

诗意葡萄m10

秦、宋已经独霸天下了

比亚迪王朝网的销量很高了，驱逐舰07最好是A+型轿车，轴距2760--2800之间即可。护卫舰05可考虑将轴距放在2780左右，最好外形偏运动或越野风格。明年比亚迪A级车平均月销量超过25万辆就可以了（含出口），增量要看B/C型车的销量了，平均月销量超过10万辆是最好了。

2023-10-18