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    23款银河老六Max提车日记

    04-26发布于:银河L6车友圈

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    #银河L6-提车日记

    本人购买的是2023款 1.5T DHT 125km Max ,24年4月2日提车,目前行驶900多公里,没有出现任何问题,仍然很喜欢。接下来和大家分享一下买车全过程及用车感受,希望对想购买银河L6的车友及关注这款车的朋友们有所帮助!


    ⒈购车背景介绍


    我的第一辆车是队友淘汰下来的经典福克斯,一直拿它练手开了四年,车是老了点儿,费油点儿,但是操控和动力是真的好,直到把变速箱开坏了,维修的话太贵不值得,加上十年的车也该换了,还费油。本来不着急换,想再等等,现在新能源降价和迭代太快了。奈何变速箱频繁报警,行驶中突然掉速,不敢冒险了。年后比亚迪打响降价第一枪,随后多品牌降价,作为等等党,也算捡到便宜了,就打算马上看车。


    之前的经典福克斯 2012款三厢。落地10.8W,卖了1W,因为车有毛病,卖这个价位还是能接受的。



    ⒉选车考量


    家里有辆A6,我之前的油车太费油,每天通勤40公里,加上单位有免费充电桩,就果断决定买电车。电车中同配置的纯电和插混比较,纯电要贵2万左右,而且东北纯电的话还是有顾虑。买车看销量,正赶上秦刚降价,长时间作为销冠也算给插混做了广告,所以最开始去看的肯定是比亚迪秦,车里内饰的味道呛鼻子就受不了,内饰廉价感强。加上4s店人山人海,就走了。


    看到新能源车不断降价,就决定把预算控制在十万,想着即使后期降价,也亏不了太多,毕竟只是一个上下班的代步工具,对高档的车没什么执念。回家后开始在懂车帝上对比10万级插混。我主要看了五菱星光、银河L6和比亚迪的秦PLUS。综合比较后,感觉银河L6的底盘、动力、安全性和内饰,当然还有颜值都更打动我,所以选择了银河L6。充分了解了缺点,我觉得完全能接受。


    于是在懂车帝上预约了看车,销售很快就联系我了,初步在微信了解了一下报价,觉得有谈的空间,就去了。


    我的老六



    ⒊购车攻略及建议


    去店里本来想看24款 龙腾版 1.5T DHT 125KM PLUS,结果没有现车,展厅里是23款125KM Max,白色,而且只剩下展车和库里两台了,当时给的价位就很有诚意,指导价的基础上优惠4万,还说能用大客户,觉得10万裸车的话符合预算,Max个龙腾比只少了L2辅助驾驶,这个对我来说没啥用,我信不着那个,其他好几项配置比龙腾高,价钱还比龙腾便宜,就基本很满意了,又试驾了车(销售的提醒下试了路不平,加速,亏电等状态车的表现),因为是我老公试驾的,他开过我的福克斯,现在开A6L,都是动力和操控比较好的车,他说这车动力和底盘都不错,就挺满意。


    回来就又谈了价格,又给优惠了800,赠了五年十次基础保养,之后就付定金1000元。我是第二天到点签合同提车的,因为觉得展车很干净,没有味儿,所以选择了展车。中间发生点不愉快就是交完定金告诉我大客户2000元的劵不能用了,说实话不是非差2000块,而是说好能用之后又不让用,实在让人不舒服。但是对车本身很认可,价格也算能接受,就签合同了。写合同时要注意,除了写清楚车的型号(哪年的,配置),指导价多少,裸车价多少,颜色,提车日期,还有赠送的物品。赠送得物品要写清楚,不要信销售口头答应的。


    我唯一就是没有多去几家实体店亲自和销售员沟通,货比三家。好在价格上这家店给的比较有诚意,而且我之前在懂车帝上做了大量功课,总体下来还是对车及价格比较满意。


    白车黑顶,这颜值爱了


    ⒋提车经验


    ①验车看好车的外观油漆有无刮蹭,内饰有没有磨损,然后是开动车看各个大灯是否正常。


    ②付款后开发票,需要注意的是一定要在验完车后进行,发票金额一定要和实付金额一致。


    ③开完发票后就是买车险了,当时有两个保险公司,选择了相对保险较底的平安。


    ④因为是全款付款,店里不给办牌照,自己去办,只要材料准备好,很快的。我提车当天牌子就落好了,网上选到和家里车位一样的号,是我生日,开心😊。


    ⒌详细价格信息


    车型:2023款 1.5T DHT 125KM Max


    指导价:142800


    优惠:40800


    置换补贴:不能用


    大客户:不能用


    上牌费:120


    保险费:4317


    赠送:充电桩,随身充,3M原厂车窗膜,天幕遮阳帘,脚垫后备箱垫,微波炉,空气炸锅


    落地价:106437


    ⒍用车感受


    提车到现在已三周,行驶里程1000公里,上下班通勤用,因为之前开经典福克斯,养成的习惯脚比较重,开车着急,习惯不好不建议学哈。我在东北但买车时已经暖和,还不知道冬天纯电续航能达成多少。使用至今总体满意,以下就和大家分享一下具体感受:


    车辆配置

    网上都说要么丐版,要么顶配,但就我个人看来,Max的配置最香。首先与续航来讲,建议有条件的还是还是上125,因为用了插混你就知道,一点都不想用油,会心疼。纯电续航本来就会打折扣,我的125都基本需要天天充电。其次与龙腾版相比,只是少了L2智能驾驶辅助系统,这玩意咋说呢,老司机不需要,新手的话作用大一点。我反而不喜欢,觉得鸡肋。除此之外比龙腾多了前脸贯穿式大灯,副驾电动座椅调节,后排扶手,多两个喇叭,化妆镜照明,还有和顶配一样的全景天幕,香氛系统。至于和顶配相比,少的氛围灯,百灵鸟灯光秀,感应雨刷器啥的真心觉得没啥用,也不年轻了,不是很在意这些。综合来说Max的配置加上比龙腾力度大的优惠,配置上的性价比拉满,外观看上去个顶配没有任何区别。车机大屏够用,挺好的。


    中控大屏

    储物空间合理


    油耗电耗和安全性

    因为家里孩子小,每天半天班通勤,都是着急回家,没详细计算过油耗,从4s店开出来时满电,油500公里左右,上下班每天往返40公里,休息日都开它出去玩,到现在加过一次满箱油花350,电只要工作日就充,大概是这样。

    因为做过功课,听说老六费油,我觉得6到7个油可能比较真实,但能接受,毕竟想要动力和安全性,油耗电耗就不会太低。

    安全性也是我买老六的一个重要考量,这块想和大家重点分享。电车在电池安全性上一直是大家很关注的,我看过老六和秦对比的拆机视频,老六的吸能盒长度是秦的二倍,电池包是经过神盾电池安全系统加持的,通俗说就是包裹的很好,位置放在车的中间部位,在经历前后碰撞时,相对更安全。秦的电池包是裸露在外的,突出于底盘而且位置靠后。老六官方做的魔鬼碰撞测试大家上网都能查到,据说是业内首测。全车高强度钢比例同级别第二,百分之73,配得上用料扎实,诚意满满。


    底盘和动力

    老六起步很快,一脚下去轻轻松松就能上70,同级别应该数一数二了。扎实的底盘,出了名的底盘调教,应该也是同级别数一数二的,路感清晰,转弯的时候很稳。前麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架带来的操控乐趣,应该是十万级入门家轿(平凡生活)里的良心之作(浪漫与追求)。动力澎湃,后劲十足,开着真带劲。


    发动机异响后风噪胎噪

    智能模式下速度达到60-70km/h时确实有发动机介入的声音,这个想必了解过的都知道,我以前开油车,相比之下我是可以接受的。速度升到70km/h以上声音就减弱了。

    关于胎噪和风噪,我老公说只有豪车才探讨胎噪,这个价位有是很正常的,不能算为问题。


    外观和内饰

    外观:本来就喜欢白色,首先百搭不会过时,白车黑顶真的yyda,其次之前看过科普,白色的车安全性最好,大概是在视觉上更能引起其他司机的注意,不容易出事故之类的,具体记不全了,最后就是比黑色等颜色耐脏,都说白色像网约车,那还有用白色老六喷成警车的呢,我也坐过宝马的网约车,况且论网约车还是秦最多,老六挺小众的,真有一天像秦一样普及成网约车了,也不是坏事儿,没必要纠结。老六的颜值更不用说了,就是年轻运动又帅气,加上尺寸数据及设计都显大气,总之颜值这东西见仁见智,只能说它长在了我的审美点上。

    关于天幕,说实在的不太实用,天热的情况下真是会更热,还打不开,还降低了安全性,这个我之前是做过功课的,本来觉得天窗好于天幕,能选的话就选天窗,结果Max不用选配直接就带,而且看实车时没法抵抗它的颜值,实在太好看了。

    内饰:用料光闻就知道污染物少,更不用说看上去了,很有质感和现代感,和秦比起来真不是一个时代的。中控屏很大,速度够用,怀挡适应之后很方便。中控台因为没有实体按键,可以设计更多储物空间,而且简洁大气。隐藏式空调口,墨镜般的遮阳板这些设计我都很喜欢。前排空间够用,棉花糖座椅非常柔软、舒适,包裹性好,就是和我之前的油车比感觉地面高,显得座椅太矮,看前挡的视觉没有我之前的福克斯好,这应该是电车因为有电池包的通病,没办法只能适应。


    这方向盘不耽误看仪表盘,下边方便抓握

    储物空间多


    用车以来没有遇到过任何问题和故障,目前也没时间学习更多的功能方法,总结来说我很满意,到现在也很喜欢,希望我的分享能给想买L6的朋友有所帮助。


    ~~感谢圈主东东推荐~~


    作者提到的车系:


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