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    白浪惊天

    马自达CX-50行也车主·车龄半年

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    宋L猎装运动型龙颜SUV

    03-28发布于:宋L车友圈

    #圈友鲜试驾


    2024年3月27日中午。下小雨。试驾地点:南京。试驾车型:比亚迪宋L。


    做为燃油车马自达CX50的车主,去试驾对比一下纯电SUV车型和燃油车有什么区别。


    静态体验:首先走进展示大厅,工作人员先递给我一瓶温热得景田360mL饮用纯净水,这服务要给个好评。然后询问来意,预约试驾,指引我先自行参观新车展示。当我找到宋L展示车时,就被比亚迪宋L的前脸给吸引到了。一眼望去确实好像一个漂亮得小龙头,今年又是龙年好喜庆。设计x型前部车头动感十足,交叉灯带勾勒成龙须图案也很逼真。恐怕这就是比亚迪王朝家族化美学设计的代表作。走近展车溜背式车体,车身好长接近5米。这时销售过来让我办理试驾手续。开始介绍宋L是比亚迪汽车王朝系列中的一款中型SUV,有5门5座,驱动形式为双电机四驱或后置后驱,变速箱为电动车单速变速箱。其官方指导价在现在是18.98-24.98万元之间。比亚迪宋L提供了际云青、皓月白、星暮灰、火星橙和寰宇黑五款配色,还有白色沙滩、丹霞晨光、旷野星空三款内饰,满足不同用户的选择需求。隐藏电动把手、无框车门、自适应电动升降尾翼、龙晶大灯和20英寸轮毂等高端配置。我个人不同意官方说法,猎装运动SUV谈不上,低趴设计车型,坐进驾驶舱距离地面并不高,感觉座椅没有SUV的高度好像坐在轿车里得感觉。我身高182把这展示车主驾、副驾、后排都坐了一遍。宋L的车内空间设计我认为都很宽松。前排和后排空间设计都很合理不拥剂,唯一得遗憾车身不高。再看后面车尾设计,造型饱满清晰,四个长边三角形不突兀,两边半菱形出气口,一气呵成加上灯带的贯穿没有暇疵。

    动态体验:试驾车到门口了,销售带我到试驾车前,按下突起的把手,开车门坐副驾位置。系好安全带听试驾员为我介绍试驾路线。看试驾员手动挂D档,开车出发,上了道路我就让试驾员开启自适应巡航。因为是雨天,5O多码得速度,看他手动调节和前车距离,车辆在行驶过程中很平稳,由于我右边有车辆,倒车镜指示灯一直闪烁,很快就到我试驾上车点。下车上车观察到停车过程中四个门把车都是凸起得。坐上主驾,把座椅调节好,系好安全带。按住档把两边挂D档,打方向灯,一脚电门我就窜进行驶道中。启动比油车声音小很多,几乎没有噪声,一脚干到八十,提速很快很稳。试驾车是宋L662卓越,前排驾驶位舒服,我故意上缓冲带,找颠簸路段试试滤震,这底盘舒适性很好偏硬不软,前悬是双叉臂式独立悬挂,后悬是五连杆式独立悬挂,不输轿车的舒适感。看好倒车镜后方无车,猛踩刹车后,前段有点硬,车身很稳不充头。因为是雨天不敢提1OO,刹电门上了8O加速很快没延迟。感觉比油车提速快、稳,车身有刚性,很顺但还是感觉有细细得电流声。车内得静谧性很好,在行驶过程中,我呼叫你好小迪,打开空调,温度调节22度,打开座椅加热,导航声音调整到3。然后小迪响应很及时逐一回复。调头时猛打方向,不知是因为前轮窄点后轮宽点又是后驱。所以身体无感的过弯,宋L的操纵性不错。试驾的路程太短,车上好多功能我都没用就回到4s了,很遗憾没有完全体验这辆猎装运动型纯电SUV。

    个人感受 和问题:1。四驱版本没体验云辇-C系统,在加速和操控上没有感受到。2。全景天窗有无必要选加6千元。为什么不配遮阳帘?3。无框车门以后密封性如何?4。配置方面自动驾驶辅助没有上激光雷达。5。前窄后宽混合胎肯定好吗?6,同类型比较这价格能再降点吗?7。试驾路程可以再远点吗?8。自动泊车功能什么时候开放?感谢车友看我讲半天,希望能为您选车提供帮助。

    作者提到的车系:


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